Илья Вы бы хоть извинялись за чрезмерное применение "виртуальной силы"...

Он хирург уролог, попробуйте положите... Останетесь без аргументов...

Кто такой распилооткатный БракоВАЗ? Пиши конкретно Ив Каракатзанис - подлец и вор. Может напиз-ся до суда

Илюх, твоя фамилия как бы намекает... Понимаю, что тебе наплевать на чистоту русского языка. Поэтому просто постой в сторонке, ага?

"пала жертвой совкового способа производства" - свинорыл, ты времена попутал. Это не совковый способ, а хищнический капитализм. При "совковом способе" летали в космос, на Луну и перекрывали Енисей. А вот в лихие 90-е и после - как раз и наступил капитализм и все было именно так.

Да, это называется отечественный автопром, которому государство оказывает поддержку, а отнюдь не ВАЗу, что касается ВАЗа, то это просто отечественный бренд, и у него локализация повыше, что касается твоего вопроса, то все основные компоненты автомобили, такие как кузов, двигатель и трансмиссия - отечественные, импортные лишь второстепенные детали, да и построена Веста на ВАЗовской платформе

Так почему, при почти одинаковой цене продажи в разы ниже? Неужели ты думаешь, что человек накопивший миллион, не найдет пару сотен, чтобы купить такую крутую тачку? Никто не говорит что Поло плохой автомобиль, так же как корейцы. Просто по соотношению цена/качество Веста выглядит лучше, кроме того у нее большой салон и высокий клиренс.

ЗР называется методичка

Каплаша, ну ты уже и до кремлеботов дошел. Всем сегодня от тебя достанется. А об особой крутизне автомобиля-пушки писал автор статьи

При чем тут Веста универсал? Я хочу простой недорогой универсал и при этом не Весту и не Ларгус, в бюджетном классе ничего нет. Поездив на универсале больше не хочется садится на седан.