Люська - да пофиг на твое блеяние:)

У АвтоВАЗ есть широкий модельный ряд в эконом классе, в том числе и спорт. А у корейцев только заманушки в в дорогой сегмент. Рыдай Люся, премии по итогам года тебе не видать:)

Чтобы утверждать, что ВАЗ слил или че-то там нужны цифры, данные, а не какие-то там капланосливы и пруфы ...

Есть данные - в студию. Я вот точно знаю, что с выходом универсала и разных версий кросс Веста только прибавила и выдавила Рио с первого места. Так что аптекай, Люська. Аргументов у тебя 0 - одни бабские эмодзи:)

Зато ты Люска на канарейку наcocала:)

Люся, спешиал фор ю:)

30% (12% + 18%)

Заходишь на сайт: abreview. ru/stat/aeb/top-25/

Берешь калькулятор или эксель и вычисляешь примерные продажи кроссов. Например за сентябрь 9053 - 1/3 будет примерно 3000 из них 1200(СВ) и 1800(СВ Кросс). Нормально с учетом высокой цены кросса по сравнению с Вестой СВ или даже Вестой.

Сид СВ хорош, но мне клиренс у него не нравится. ВАГ не смотрю уже давно, их любовь к турбированным двигателям и двухдисковым сцеплениям не разделяю. Кстати, говорят, что у ВАГ зимой печка нормально работать начинает только после начала движения, врут?

а у тебя [у нас не ругаются] вместо головы, проблема похуже

autoreview. ru/news/universaly-lada-vesta-sw-i-sw-cross-kak-ih-prinyal-rynok

По данным Авторевю, в первом квартале этого года доля универсалов в структуре продаж Весты держалась на уровне трети.

Что касается распределения спроса между разными версиями универсалов, то покупатели предпочитают «внедорожную» модификацию Cross (она предлагается только в комплектации Luxe): например, в апреле на нее пришлось 60% продаж всех грузопассажирских Вест. Обычный универсал SW в начальной комплектации Comfort занял 29%, а Luxe — всего 11%.

Как и у седана, самая популярная комбинация под капотом — базовый мотор 1.6 с «механикой»: такой выбор сделали 63% покупателей универсалов. Версии с мотором 1.8 и тремя педалями берут 20% клиентов. Оставшиеся 17% предпочли машины с «роботом»: напомним, что трансмиссия АМТ сочетается с обоими моторами, но двухпедальная Веста SW Cross бывает только с двигателем 1.8 — и среди роботизированных версий именно эта самая популярная.

Теперь по буквам:

30% Вест - универсалы, причем 18% приходится на версию Кросс.

Не в цене дело. Мне она реально нравится. Вот не думал, что когда-нибудь вернусь к отечественному автопрому,

На SW Cross очередь. Присматривал максимальную комплектацию в цвете Марс -- нигде нет, предлагают в очередь записаться на январь.

Ну зачем так Плохо думаете. Вот была же у вас 2107. С Вестой разницы вообще не видите? Да это происходит медленней чем у других но на месте ничего не стоит.