Я так про любую машину могу написать - в весте собранной кувалдой и зубилом за 600тыр даже нет кондиционера.

По теме "Шумка, подвеска и рулежка" можно посмотреть хотя бы видео от ЗР и не писать ересь. А еще лучше от АР посмотреть, как там гранту поливают.

ЭУР есть в гранте за 450, как и завывающая громче двигателя коробка. Рабочий автомобиль гранта, я вдоволь наслушался этих стонов.

От 420тыр и вплоть до миллиона за какую-то гранту.Это 3.14$#ец

Ради справедливости замечу ,что задние стеклоподъемники входят в стандартное оснащение комплектации Драйв, которая стартует с 693тыр. Да и зачем вам задние стеклоподъемники? Нашли недостаток у логана и решили докопаться? Я вот и передними практически не пользуюсь - зимой холодно, летом не нравится что продувает и пыль летит, я стараюсь лишний раз не открывать. Ну если у вас именно весь выбор машины встал из-за задних стеклоподъемников, берите гранту вместо логана, потому что в весте задние стеклоподъемники появляются только в люксе за 711тыр.

"Шумка, подвеска и рулежка" французкого запорожца далеко не как у гранты. Причем в гранте за 420 даже усилителя руля не будет.

Да в общем если 500 предел, то естественно гранта. А если 700-800, то явно уж не Логан

А по теме возразить вам нечего:)

Слив засчитан, ВАЗофил:)

Качество у Хёнде не мифическое и все об этом прекрасно осведомлены, иначе они бы не занимали первое место по продажам в России. Дада, ПЕРВОЕ, ибо Киа и Хёнде - одна технология, одна фирма, один карман.

Свойства - это как раз и есть наличие именно необходимых вещей типа акпп, полного привода, подогрева руля и заднего сиденья например, а не USB, электронных свистелок и прочего барахла, типа Х-выштамповок.

PS. Единственное, что на данный момент сделано ВАЗом - дизайн принял достойный уровень. А сделать предстоит ещё очень много-

1. Довести ресурс агрегатов, кузова, подвески хотя бы до мирового среднего уровня

2. Сделать качество СТАБИЛЬНЫМ, дабы покупатели не шарахались авто, сделанных в понедельник или в конце месяца

3. Купить, родить, разработать, лицензировать, своровать у инопланетян АКПП. Что угодно, только ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ, ибо уже наметился переезд на электричество, а у нас пока автомата нет.

И у какой из тачек впоследствии начался масложор, не напомните?

И у какой при нажатии на газ электрика глючит?:)

Придуманном Вадимом...

Старый чероки или гранд, который разложится на молекулы на первой же тыще))))

Ну задача выполнимая, тем более у нас уже были темы про автомобили на вторичке за эту цену. Но что касается полноценных внедорожников, то их возраст будет стремиться к 15 годам. Или нужно выбирать из моделей поменьше - вроде Suzuki Grand Vitara.

Все претензии к автору ЗР.

У них все заголовки в стиле кликбейт.