Опять не могу полностью. Не задумывались, почему эти затраты - копейки для единичных продаж китайцев, седана от Кадилак многих других, а для других производителей проблема?

Падение доходов? Реальных в сравнении с недавним прошлым - да. В сравнении с 90ми, вы шутите так?

В конце 90х-начале двухтысячных россияне покупали и универсала и вэны, не смотря на кризисы и доходы!

Не желаете проанализировать какая часть продаж приходилась на кузов универсал у Сузуки Балено? Более 50%!

Сейчас нас кормят второсортным товаром и нас же горемаркетологи пытаются всеми силами убедить, что мы сами не хотим покупать универсалы и минивэны.

Про Эверест не согласен, Австралии он вообще никуда не впился. Не суть.

Без всякой политики. Не находите, что в 90е в страну, раздираемую бандитизмом и прочим ворьем, со средней зарплатой в пару сотен баксов, а у бюджетников и вовсе в 4 раза меньше Форд и другие производители ввозили такое разнообразие автомобилей, которое нам сейчас и не снилось? И никто не пугался слабого Российского авторынка.

Так что же произошло?

Что им мешало локализовать нормальные модели? И где нас были те самые модели для стран 3го мира? Например первый эверест?!

Я начинаю верить в заговор врагов народа, которые желают, чтобы мы ездили на этих вёдрах.

Форд не только в России останавливает производство, рынок России здесь не при делах. А предлагаемая в России продукция вообще оставляет желать лучшего.

Подорожание вызвано ростом НДС, это нормально.

Удивляет другое, как власти хотят получить экономический рост при снижающейся платежеспособности населения?

Рост налогов, сборов, пошлин и как следствие цен на товары и услуги.... на этом экономику не построишь. Нужен платёжеспособный покупатель со стабильными доходами. А вот про это никто думать не хочет.

Алексей, скажите, пожалуйста! Если его конструкция так проста, какого лешего его замена обходится в пол машины?

Увы, таких орлов все больше

Мопеды придется ставить на учёт?

Так мы в космос не полетим.

120 л.с....? Сейчас 200 л.с. ничего из себя не представляют, реформаторы деревянные...

С такими скоростью и качеством реформ надо не просто бороться, а расстреливать. Сталина на них нет.

Достаточно приличное состояние.

Получено подтверждение, что не так страшен черт, как его малюют) Древний, "ненадежный" четырехступенчатый автомат DP2 при спокойной эксплуатации и своевременном обслуживании способен служить дольше некоторых современных вариаторов и преселективов.