Я вот про фары например не понимаю. Если тест на свет проходят, но уже какие стоят фары родные или нет - не должно волновать.

Кстати, часть небольших изменений типа фар или колонок можно регистрировать прямо на ТО (будет кстати стимул это ТО проходить)

Так от Тайоты RAV4 нового поколения. Натянули сову на глобус - РАВ4 на ШНиву. Даже форму накладок на арки слизали бессовестно. Вот неужели свое придумать не в состоянии?

А перелицованный Ларгус не хочешь:)

машина подешевеет и превратится в рапид, лохи довольные побегут покупать поло с 1л ДВС за 1,5млн. с балкой и кондиционером, он же ведь современный, а не то что тот древний рапид, верно? ))) окрашенные бамперы меня повеселили - очень крутая опция, современная, да?

а зачем нужен тут нужен поло за 3млн.? кто его будет покупать? если у тебя есть 3млн. - иди и покупай гольф, он продается у нас.

Не думаю, что бампера и передняя панель столь существенно повлияют на цену, я же не говорю, что нам нужна их платформа и гибрид. В техническом плане аркана на мой вкус не плоха и так как есть, у вот торпедо хотелось бы другой формы

Дай бог вам здоровья конечно, но может дело не в сиденье, а в спине? На солярке ездил, все нормально. В собственности Элантра 2018г в, тоже без проблем

брал в прокат. 200км в одну сторону, 200 обратно. Все нормально, ничего не болит

Ответ будет: "Соответствует ценовой категории автомобиля"

нищебросдская-да ездит,облизываясь на премиальных немцев)

а у нас в РФ, особенно в провинции,на пыжиках лучше в сервис не появляться )) чешут репы и отворачиваются, как вроде тещу увидели во внеурочный час ))

примитивные рено принимают ,а вот ситро и пыжей...потому и цены на вторичке копеечные ,за вполне вроде приличные авто