«Существуют правила, которые надо исполнять. И если кто то их не исполнил, совершил по этой причине ДТП, так его и надо наказывать»
Абсолютно справедливо! П.13.12 ПДД требует «При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо». При этом в ПДД нет каких-либо оговорок, что требования Правил перестают действовать в случае нарушения ПДД другим участником дорожного движения. Иначе говоря, факт нарушения ПДД другими автомобилем никак не освобождает вас самого от выполнения требований Правил. А на п.14 Постановления пленума Верховного Суда РФ №20 от 25.06.2019, текст которого уже приведён ниже, особо не надейтесь. Уже было сказано, что это не является нормативным правовым актом и никак не отменяет требований п.13.12 ПДД.
А что касается "контраварийного мышления", то это реально полезно. Надо понимать, что абсолютно всем людям свойственно иногда ошибаться. Поэтому всегда существует опасность, что кто-то может нарушить правило умышленно или неумышленно.
«...тут надо смотреть очередность нарушения. Первым начала нарушать белый автомобиль, значит он и виноват»
Какими конкретно требованием ПДД или иного нормативного акта такая "очерёдность" предусмотрена? Это лишь ваше собственное предположение, с которым другие могут согласиться, а могут и не согласиться.
Всё так,... и вот первая ступень в развитии контраварийного мышления в том и состоит , чтобы от этого стереотипа отказаться . В случае ДТП у вас, как у "правого" и невиновного будут проблемы неизбежно . Иначе говоря, любой водитель в любой момент может нарушить правила и я , как водитель с контраварийным мышлением , контролирую не только свои действия но ещё и действия других . Т е знаю какая подстава возможна со стороны других. Своимии действиями уходил от ДТП ,неминуемых в случае если бы за рулём вместо меня сидел другой. А уж говорить о местах концентрации напряжённости и возникновения конфликтов , наверно излишне На вскидку это -
все перекрёстки, без исключений , не важно совершенно есть светофор или нет,знаки приоритета и разметки..
пешеходные переходы
остановки автобусов и тп
места примыканий на развязках(полосы разгона-торможения) и сюда же вылетные магистрали
У вас видимо навык контраварийного мышления недостаточно развит. К сожалению, идиотов можно найти везде и если бы я ездил так же, как и вы, то был бы бит не менее 20 раз . Но я избежал более 20 ДТП , за 22 (с гаком уже) года вождения.
Если в госдуме сидят всякие спорстмены и пр., думаете у них есть че в башке? Главное, чтобы был лоялен власти и прилюдно бред не нес, а на остальное закрывают глаза.
Александр Ответы на комментарии
«Существуют правила, которые надо исполнять. И если кто то их не исполнил, совершил по этой причине ДТП, так его и надо наказывать»
Абсолютно справедливо! П.13.12 ПДД требует «При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо». При этом в ПДД нет каких-либо оговорок, что требования Правил перестают действовать в случае нарушения ПДД другим участником дорожного движения. Иначе говоря, факт нарушения ПДД другими автомобилем никак не освобождает вас самого от выполнения требований Правил. А на п.14 Постановления пленума Верховного Суда РФ №20 от 25.06.2019, текст которого уже приведён ниже, особо не надейтесь. Уже было сказано, что это не является нормативным правовым актом и никак не отменяет требований п.13.12 ПДД.
А что касается "контраварийного мышления", то это реально полезно. Надо понимать, что абсолютно всем людям свойственно иногда ошибаться. Поэтому всегда существует опасность, что кто-то может нарушить правило умышленно или неумышленно.
«...тут надо смотреть очередность нарушения. Первым начала нарушать белый автомобиль, значит он и виноват»
Какими конкретно требованием ПДД или иного нормативного акта такая "очерёдность" предусмотрена? Это лишь ваше собственное предположение, с которым другие могут согласиться, а могут и не согласиться.
Всё так,... и вот первая ступень в развитии контраварийного мышления в том и состоит , чтобы от этого стереотипа отказаться . В случае ДТП у вас, как у "правого" и невиновного будут проблемы неизбежно . Иначе говоря, любой водитель в любой момент может нарушить правила и я , как водитель с контраварийным мышлением , контролирую не только свои действия но ещё и действия других . Т е знаю какая подстава возможна со стороны других. Своимии действиями уходил от ДТП ,неминуемых в случае если бы за рулём вместо меня сидел другой. А уж говорить о местах концентрации напряжённости и возникновения конфликтов , наверно излишне На вскидку это -
все перекрёстки, без исключений , не важно совершенно есть светофор или нет,знаки приоритета и разметки..
пешеходные переходы
остановки автобусов и тп
места примыканий на развязках(полосы разгона-торможения) и сюда же вылетные магистрали
ЖД переезды
У вас видимо навык контраварийного мышления недостаточно развит. К сожалению, идиотов можно найти везде и если бы я ездил так же, как и вы, то был бы бит не менее 20 раз . Но я избежал более 20 ДТП , за 22 (с гаком уже) года вождения.
Бог шельму метит, а не законодатели. Извольте ездить со знаком Ш.
Вопрос исчерпан.
Если в госдуме сидят всякие спорстмены и пр., думаете у них есть че в башке? Главное, чтобы был лоялен власти и прилюдно бред не нес, а на остальное закрывают глаза.
Соловьёв и Уткин? Чо за курятник?