Так они все в РФ только колеса и прикручивают. Почему бы мицубиси второй завод не построить?
Японских автопроизводителей не то чтобы очень много.
Ну не Дайхатсу же к нам приедет и не Сузуки...

72nd. Простите, не удержался)
А по существу - согласен.

Немцев к русскому языку нужно приучать постепенно, а то они испугаются.))

Подтверждаю. Состою в ПАСК, имею бокс. Но местная власть не безумная, никогда не пойдет на оформление в собственность земельного участка.

К бездарным бездельникам у власти в первую очередь,еще и любителей яхт и дворцов.

А как же Йптофон?

Троллейбус плох в первую очередь привязкой к электросети, что
1) не дает вводить новые маршруты
2) ограничивает его маневренность (все видели как троллейбус не мог объехать какого-нибудь чудака на букву м, убежавшего в магазин, из-за того, что не хватало длинны рогов).

Чисто в теории в России интереснее был бы гибрид троллейбуса и электробуса: есть линии- заряжаешься, нет- едешь на аккумуляторе.
Главная проблема в таком случае- как быстро (и желательно автоматически) подключаться к контактной линии?
Тут появиться куча технических решений которые удорожат конструкцию.
В итоге, проще использовать электробусы + станции быстрой зарядки присоединенные к существующей инфраструктуре.

посадить ваще не вопрос, но не за шоколадку. Когда чел выставляет такую низкую ставку, значит он не уверен

Так вродебы уже писали, что движок Порше.

Ну да, ну да. В Питере много лет не давали трамваи внедрить, потому что владельцы конки портив были...