Вона как вы ласково - "хёнде". Читал, что вроде сборка прадо приказала долго жить. ссылка А знаете почему? Ответ очевиден - не лексус. И если вы в новостях о подорожании авто видите радость, то род вашей деятельности очевиден.

Это с тех, на которые строится крымнашенский момт и кормится распилооткатный БракоВАЗ? И много ли вашим родственникам достается? И читаете ли вы оплату их труда достойной? Или они у вас тоже "не наработали"?

Однако куда-то делась Хонда, часть модельного ряда Мицубиси, и часть - Киа Сеат, ФИАТ...
"Все остальные" - это премиум-марки типа Лексуса, Мерседеса, БМВ, Ауди, Ролс Ройса, Бентли, Ягуар-Лендровера...
То есть, осталось, в основном, то, что вы себе даже теоретически позволить не можете.
Ну, вам и не надо - у вас Калина с пробегом в 180К и застарелый путриотизм.

Успешный гендиректор,качающий с партнеров деньги и подрабатывающий в такси на своём ВАЗе оправдывается ?:)
Забавненько:)))

Пруфы давайте — тогда,может и позавидую:)
А пока что поржал ещё раз:)))

Вы самый забавный из всех тазоморкитолухов,бомбите дальше,наглый врунишка:))))

Гендиректор ООО бомбит на калине:)))))))))))))))
Ещё и время находит побомбить на форуме ЗР:)))
Спасибо,Рома Абрамович,поржал:))))))

Все это кто? Цыганская кибитка? Огрызок от нормального поло? В общей экономике гос-ва насколько они значимы? Кроме как застолбить место это ни на что не похоже. И вазу вашему одна дорога - быть филиалом дачии.

ссылка
Пруф будет что GM ушёл из Италии?

Ободрать народ никогда не поздно - наше правительство считает именно так :)

А что нынче стоит дёшево? За последние три года те же яблочки в цене взлетели покруче нежели авто. Считающим каждую копейку становится ещё труднее. Опель ориентированный именно на квалифицированный трудовой сегмент, похоже верно спрогнозировал "развитие" нашего рынка - хороших новостей не будет.

Сам придумал? А теперь подумай второй раз и догадаешься, что при росте цены на 100 тысяч продажи упадут еще сильнее и убытки опять вырастут.