а причом тут лажа веста
тут выше разве этот бамбук на колесах с лажой вестой сравнивают
ты чо ваще читать не умеешь а тока писать научился

как всё запущено эко тебя штырит то
у нас даже в 6й такой хлам никто не выбрал себе

тебе лоботомию уже делали или нет

ты хоть понял чо написал

тут тема про китайскую повозку почти по цене камрюхи а ты лепишь высер ниочом
лучше взять или камрюху подороже или октаху джету подешевле чем этот бамбук на колесах

бороду сбрей мож мозгов добавица а то санитаров позовём

Вы не очень внимательно прочитали мое наблюдение. Я сравнивал РИО и Эмгранд, а вы Джисю и Крету.

Ну не совсем так, а точнее совсем не так, не нужно вводить людей в заблуждение:

"в 2013 году китайские партнеры подставили LTC свое крепкое плечо и выкупили все ее активы, назвав новообразованное предприятие Geely UK Ltd и продолжив выпуск классических кэбов в Ковентри." ссылка
Т.е. сами кэбы вовсе не китайские и никакого отношения к китайскому автопрому не имеют. Это все равно, что заявить, что Ягуар и Лэнд Ровер это индийские автомобили.

Поло и Веста одного поля ягоды.
Вы напоминаете курицу, которая пытается самоутвердиться за счёт другой курицы - со стороны выглядит смешно :)

Это только из-за того, что Китай с большим отрывом занимает первое место в мире по численности населения.

Англичане умеют деньгу считать, и закупать непонятно что не будут. Мне интересно почему Весту ни кто в таксопарки не покупает ? Германия к примеру, они там продаются, качество ок, и цена ниже конкурентов, в чём дело тогда ??

Аминь.

"Сколько у государства ни воруй, а все равно своего не вернешь" (с) Жванецкий.