Никакого хайпа, просто Я с определенной организацией связан, скажем так, джентельменским договором, нарушать который - не в моих правилах.

Чем закончилась? Диагностическую карту купили и все тут. За тышшу с чем - то рублей.

В данном случае - информация о площади из технических регламентов одного крупного автопроизводителя. Не VW AG, не надо какашками кидаться. Но наши, так сказать "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" (ТРоБКТС) разработаны для автомобилей времен очаковских и покоренья крыма, когда даже малюсенький камушек разносил стекло в дребезги.



Что же до требований о безопасности стекол, то тут производители должны подчиняться требованиям ЕЭК ООН (номер документа не помню).

Давайте так, Я написал небольшой информационный материал по данной тематике. Однако отдавать его в свободный доступ или нет мне скажу старшие товарисчи. И если дадут добро - то Я напишу статья и опубликую здесь. А редакция если захочет - задонатит, если нет - то Я не в обиде.

Что за странные вопросы. Грамотно - это соответствие ТРоБКТС, которое должно проверяться на техосмотре. Будете вы ремонтировать свое б.у. в гараже или у офдилера - это вопрос второстепенный.

4.7.2 Наличие трещин на ветровых стеклах" (с) Денис

Денис, Вы чукча? Внимательно прочитайте, потом комментируйте

"В зоне работы стеклоочистителей со стороны водителя образовался скол без лучей и ТРЕЩИН" (с) Я

"а по трещинам на лобовом стекле вообще не стоит дискутировать" (с) Денис

Денис, о каких трещинах речь?

Да никакой темы для обсуждения. Просто более или менее грамотно эксплуатируем и обслуживаем. Делов то!