Это зависит от машины. Для "классики" ВАЗ или Калины-Гранты 150 км/ч это экстрим, для служебного Ларгус-Кросс это многовато и то только потому, что двигатель начинает сильно шуметь, а для большинства иномарок В и С класса 140-150 км/ч - комфортная скорость на которой уже не клонит в сон.

Они рассчитывают продавать локализованные детали на все автомобили концерна, чтобы сэкономить на масштабе раз уж подписали СПИК и развернули производство запчастей ...

Какая у вас машина, какой двигатель?

Ответ один - не покупай!

как я и думал, кроме демагогии в ответ ничего. Трепло банальное.

есть рабочий Тигуан 1,4, пробег 360 000 без капиталки. Как это объясните? Что придумаете?

Производителям нет, а владельцу нужны: чем надежнее мотор и больше его ресурс, тем проще впоследствии продать б/у автомобиль и выше его цена при продаже.

Пример Логаны первого поколения

Большой вопрос косяк ли это или целенаправленная мина для водителей.

Чем вас не устраивает опора двигателя в Весте?

Это ж сколько для этого выпить-то надо?? :)