Нам бы таких Илонов среди наших толстосумов - чтобы также вкладывали в НИОКР свои средства, причём в совершенно разные сферы. А Маск во многом уже преуспел - и в электроавтомобилях, и в космосе. Сейчас вон вакуумный поезд испытвает. Не удивлюсь, если он, действительно, на Марс скоро полетит...

А зачем наддув-то в таких режимах? Понятно, что для городских поездочек много и не нужно. Однако же это генеральная линия. Три цилиндра вместо вчерашних шести.

Ну а кто придумал брать налог с объема? Это ведь со времени она повелось. Даже в СССР, насколько я знаю, от этого отказались.

Константин
\\\\\\....«Здесь лежит неизвестный солдат Раббинович ! Почему неизвестный !? Фамилия то есть ! Ха ! Неизвестно был ли Раббинович солдатом !)))»////////

Неееее Константин - не поддержу я Вас туточки - момент НЕ для Ёрничанья и амикошонства ........ поглядите в историю - кто был Моше Даян .... да и вообще МОНОПОЛИЮ на только русскую ПОБЕДУ не поддерживал и НЕ поддержу - живу долго и историю знаю НЕ с одной стороны ...... могу порекомендовать А. МакЛинА " Корабль ЕЁ величества Улисс"........ НЕ ВСЕ там там в ТОЙ войне были кавторангами Дж. Бруксами и рядовыми Райанами ..... простите, что НЕ оправдал ОДНОБОКОСТЬ.......

Насчет вечного огня полностью согласен. То же впечатление и от стандартных убогих памятников, понатыканных где как. Сегодня смотришь и думаешь, что уместнее было-бы сто-то типа часовенки... Впрочем, идеального предложения у меня нет.

Это мерзко, согласен

Да, даже Михалков засуетился. Хотя сам "за" вопил громче других. А образ предателя- хохла был показан еще в наивном фильме "Подвиг разведчика". Мол, у нас -- свои песни, у Москвы -- свои! Главное -- не то, что было, а то, во что тебе приятнее верить.

Остается еще раз вспомнить цитаты из г-на Геббельса. Мы проиграли холодную войну с треском. И только сейчас как-то пытаемся встать на ноги.

Спасибо, Константин!

насчёт суперпрессов - всё верно. Но это как раз показатель нового производства. Классический подход капиталистического производства - "огромные слябы,прокатные станы" выдают массово фиксированный сортамент, конструкторы из этого делают всё.
Сейчас - как раз спецустройства под конкретные нужды. С резким уменьшением квалифицированных работ по сборке и внедрению (те же стыки, которых с этими рельсами нет).

"Станки с ЧПУ" я употребил просто как маркер, конечно, именно это уже устарело и ушло. В ходу не только "современные обрабатывающие центры", но и объёмные принтеры, которые выдают индивидуальные изделия во вполне промышленном масштабе (во что я, признаться, не верил, думал, так на уровне выдачи прототипов всё и останется). Зато "станок с ЧПУ" оказался всем знакомым термином и не вызвал споров - ибо то, что написали Вы, это ведь не спор, а только усиление того, что я написал.

В любом случае (и то, что я, собственно, имею в виду) люди при новой технике в эксплуатации нужны только для "принеси-подай". И чем дальше - тем больше.

Насчёт того, что именно нам ещё строить и строить - верно, не поспоришь. Но строить - уже новое, для старого капиталистического производства просто нет квалифицированных рабочих. И больше уже не будет.