Слабое место в трансмиссии полноприводных моделей Hyundai и Kia - шлицевое соединение валов коробки и углового редуктора. Если за ним не следить, можно «попасть» на дорогой ремонт.

Получится надежно — проверено.

Говорит, поставишь сухой фильтр – мотор будет испытывать масляное голодание и быстрее выйдет из строя. Не верьте! – сегодня нет технических причин придерживаться «дедовской» традиции.

Наддувные моторы уверенно вытесняют с рынка атмосферники, но заблуждений на их счет меньше не становится. Эксперты «За рулем» рассмотрели самые популярные.

Помимо указанного в ГОСТах параметра — усилия сдвига (среза) тормозной накладки с пластины, обращайте внимание на тип и внешний вид среза. Особо следует опасаться колодок, у которых отрыв происходит на стыке пластины и накладки: при интенсивном торможении можно и без тормозов остаться.

Простой совет прислал читатель «За рулем». Пользуйтесь!

Современные автомобили становятся всё сложнее. Даже маховик – простейшая чугунная «чушка» – превратился в сложный и дорогой механизм. Зачем?

Читатель «За рулем» предложил фиксировать автомобильный коврик с помощью магнита. Вот как это сделать.

За ответ на задачу № 160 «Распух» Андрей Титов из г. Железнодорожный получает от компании Playme-Russia автомобильный видеорегистратор Playme KVANT с функцией ­GPS-информирования.

Все они связаны с заменой свечей зажигания. Такая простейшая (на первый вгляд), но неаккуратно выполненная операция может повредить клапаны и поршни, засорить камеры сгорания и разрушить стенки цилиндров.

Сел аккумулятор, а зарядить его или «прикурить» нечем? Без паники: его можно подогреть. Но есть нюансы.

Читатель "За рулем" придумал, как удобнее подливать жидкость в расширительный бачок. Рекомендация подойдет владельцам компактных автомобилей.

Накануне сезона массовой «переобувки» лайфхак читателя «За рулем» особенно актуален.

Вода из-под крана не создает лишних отложений, а «старая добрая» лимонная кислота выведет двигатель из строя.

О своем опыте рассказал читатель «За рулем».

Чтобы закрепить на стенке грузового отсека крючок для пакетов, даже сверлить не придется.

Стяжки – универсальная «выручалочка» для автомобилиста. Мы испытали на разрыв в тепле и на холоде 24 варианта хомутиков и нашли самые хорошие.

Машины с турбомоторами и непосредственным впрыском бензина ездят быстро, а топлива потребляют мало. Но стоимость обслуживания и ремонта этих агрегатов (а также потраченных нервов) часто сводит экономию на нет.

Нужное приспособление найдется у каждого автомобилиста.

Многие опасаются в такой ситуации запускать двигатель — во избежание гидроудара. Однако опасения оправданны далеко не всегда, утверждает эксперт «За рулем».

Слизь достанет крошки из щелей, лак замаскирует трещины на сиденьях, нанокерамика вернет цвет выгоревшему пластику. Что только не придумают люди, чтобы отсрочить покупку новых деталей!

Как закрепить инвентарь, рассказал читатель «За рулем».

Из-за конструктивных недостатков двигатель 1.8 уже сняли с нескольких моделей, его производство сокращают. Этот агрегат ждет модернизация!

За ответ на задачу № 159 «Великий уравнитель» Александр Клюев из г. Красногорска получает от компании Playme-Russia автомобильный видеорегистратор Playme KVANT с функцией GPS-информирования. А теперь — новое задание!

Что зависит от датчика положения коленвала? «Обманка» лямбда-зонда — полезная штука? И вообще, кто включает Check engine?... — электронные системы управления моторами вызывают у автомобилистов самые разные вопросы. Эксперты «За рулем» дают ответы.