Как каклан не надрывается, ничего выкакать не может)) ВАЗ продаётся на УРА!

У него беда. Денег нет даже на новую Весту) остается по полу в дурке модели круза и октавии катать)

И тут каклан подумал, что денег за комменты ему не видать)

Эх бедняга, опять тебе на панель идти.

Россия и её промышленность не сдохнут. Ни ты, ни навральный - не рассчитывайте!

Гнилопланчик, вы все не уйметесь... :)))

Толку то от ваших соплей... Автоваз производит автомобили, которые покупают! Но вы все рано продолжайте позорится... :)))

Кто собственные деньги тратит не так, как нравится Каплану - не "неадекватные".



Оооооокеееей.



ПС: к 2026 году в Укропии хотя бы гужевой транспорт-то будут производить, как считаешь?

а можно погуглить, например, Большую землю, и убедиться, что Арктика, это не только снег и горы))) Но также тундра без снега и болота, но тебе то ума не хватит на это)) И потом где сказано, что покорять Арктику они собираются зимой?)) Со сплошным снежным покровом они столкнуться только ближе к полюсу, в твой мозг размером с грецкий орех такая мысль не приходила?

Каплан настолько туп, что даже слабо себе представляет, что такое Арктика. Видимо в воображении стереотип - что это снежная пустыня. Хотя чего ждать от необразованного сельского дурачка В статье же написано, что заброски воздухом не будет, - следовательно маршрут начнется с Большой землли. Потрать минуту времени, погугли что представляет собой наш крайний север, погугли Новую землю, - удивишься, там и снег тает, и цветы цветут и болот куча. Снежная пустыня начнется только ближе к полюсу, а туда еще доехать нужно. Ответил я на твой вопрос, зачем испытывать его летом?

каплану уже пофиг чей зад лизать, хоть бы и китайский, раз про корейцев не пишут))

2) Мы все переживаем за родной автопром и вы я уверен переживаете не меньше остальных, иначе бы вы не писали тут столько негативных постов о нем. Хотя может вы просто троль и упиаваетесь тем, как у людей бомбит. Кто знает?

Напишу отдельными постами.

1) Я хочу надеяться (у меня нет точных данных, только надежда) в то, что пилить и катать на Вазе перестали с приходом иностранного менеджмента. Проблема завода сейчас не в этом, а в том, что не возможно развивать собственное национальное производство на локальном и падающем рынке. До 2008 года в России нормально развивался автопром за счет сборочных предприятий иностранцев и ТАЗ отходил на задворки, но с началом кризиса все поменялось. По этой причине я буду рад, если тачка пойдет в Европе, но я не готов за это платить и считаю не справедливым планы Минпромторга стимулировать продажи машины за пределами России льготными кредитами, пусть тут стимулируют, если хотят.