а еси в коридоре долбанёшь какую дорогую тележку какого нить психа буйного то чо делать потом буишь палату свою продавать шоб с психом расплатица или психа мочить

Аккуратнее — этот автор и в «баню» может отправить, только за то что ей показалось, что в посте "что-то грубо написано"! На себе уже это испытал!

Согласен. Но в ЗР ангажирована только Нокиа. Отбрасывая их, получаем реальный расклад. Лидеры, уже много лет, одни и те же. Методом исключения и опыта реальной эксплуатации, для себя выбрал Мишлен и Контик. Ходимость Мишлена — феноменальная! Сейчас донашиваю комплект Pilot Primacy c пробегом более 80 тыс.км., остаток протектора 3 мм! Ездил бы дальше, но пара начала спускать по микротрещинам; сейчас взял новый Primacy 3 — думаю не расстроят!

Совершенно с вами согласен — «кому что нравится» и «думайте сами»! Результаты наших тестов носят исключительно информационный характер, и никак не могут быть «руководством к действию». Мы стараемся лишь предоставить максимум информации, которая поможет сделать выбор. Который у каждого должен быть своим собственным. Некоторые читатели не желают брать на себя ответственность выбора, переваливая ее на журнал (все равно, что на продавца в магазине), считая лидирующее или призовое место в тесте руководством к действию, то есть к покупке.
Вряд ли у кого из читателей есть возможность сравнить шины между собой в течение короткого времени в одинаковых условиях. Мы же, имея такую возможность, прикладываем все усилия, чтобы получить максимально достоверные результаты и представить их нашим читателям в наиболее понятной и удобной для восприятия форме.
Зачастую шины одного уровня имеют небольшую разницу в количестве итоговых баллов, и эту разницу, которая отражает различие потребительских свойств, вряд ли сможет заметить обычный водитель.
Поэтому мы условно делим результат на группы, в зависимости от количества баллов:
1000–900 баллов — «Отличные шины»
899–870 баллов — «Очень хорошие шины»
869–840 баллов — «Хорошие шины»
839–800 баллов — «Неплохие шины»

Выбор за вами!

Автомобили "Жигули" используют 40 лет и более, значит объём запчастей должен быть в два раза больше.
Но Тойоту им не догнать. Нестыковочка получается в вашей арифметике.

Вам подковой Таката что в лоб, что по лбу.
Из последних новостей:
Toyota отзывает 2,87 млн автомобилей по всему миру из-за проблем с ремнями безопасности.
В декабре 2012 года Toyota согласилась выплатить примерно 1,1 млрд долларов в качестве компенсации ущерба миллионам американских покупателей, пострадавших от череды массовых отзывов автомобилей.

Удивительно то, что американцы зарабатывают на японском браке, а вы готовы свои карманы вывернуть наизнанку за весьма сомнительное качество.

да просто адекватные автовладельцы осознают, что хоть вероятность не слишком большая, но шанс угодить в дтп есть, а тогда неимоверно проще получить компенсацию по ОСАГО, нежели что то высудить у виновного (я надеюсь вам не нужно рассказывать как люди по 1000руб в месяц по искам платят по 30 лет)

У вас есть такое право, сходите в суд, заявите. Только поймите, что доказывать невиновность должны Вы!!! Так как презумпцию невиновности (при фиксации нарушений камерами, работающими в автоматическом режиме) отменили давно! Мне это тоже не нравится, но так это сделано, увы, и ничего с этим сделать нельзя.

p/s/ меня прикалывают минусы к сообщениям, где я всего лишь пишу как у нас сейчас дело обстоит в соответствии с законом) это не моя позиция, а констатация факта всего лишь. С чем не согласны, друзья?

на кого повесить штраф уже дано определено КоАП РФ — на собственника транспортного средства. презумпция невиновности отменена, в части применения комплексов фото-видеофиксации, работающих в автоматическом режиме

"Противоречит Конституции" уже давно никого не смущает,а глюки и неправомерно высланные штрафы - это уже наша головная боль,им-то пох..р,кто платить будет:(
Лишний побор сделан - и это главное,кто против - "скажем что предатель Родины":)