Так и было, к нам из Москвы контейнер с запчастями, обратно со снятыми и замененными по гарантии деталями. Что они там с ними делали, не знаю.

А до этого в присутствии директора разбивали молотками электронику и детали подвески, рвали диффузоры динамиков и тд.

Правильно дело мутное,почему дилер после первого ремонта сам не предложил заменить АКПП на новую?Возможно вы ответили сами" чем больше отремонтируешь тем выше премия, дилер сам заинтересован в том чтобы отремонтировать машину по гарантии."Скажу еще про увертки дилеров, при перевозке а/м на автовозах бывают транспортировычные дефекты(сколы,царапины) так при составлении VLDR бывает запись о замене детали например фары.Так почему дилер не возвращает перевозчику деталь, которую между прочим перевозчик оплатил по акту?Правильно,дилер оставит эту фару на машине,надеясь на невнимательность покупателя ,а сам оприходует эти 90000-100000руб

Значит, прогрессивные штрафы нужно применять за повтор особо тяжких нарушений - превышение скорости на 60 км/час позволяют себе не многие нормальные и адекватные водители.

Абсурдными не должны. А набирать штрафов на сотни тысяч и не платить - это нормально? Такие штрафы надо взимать по исполнительному листу пожизненно, если нет возможности оплатить единовременно. Сейчас можно творить на дороге все, что угодно, а штрафы как-нибудь спишутся. Если они будут висеть всю оставшуюся жизнь, кто-то, возможно, задумается.

Да нет никакого подполья. Для обычного человека оно невозможно. Если только бомжом стать. А каждого нормального человека очень легко заставить оплатить все штрафы.

"Дело мутное, похоже кто-то просто хочет на халяву новый Мерседес взамен уже ненового..."



Вот-вот, постоянно приезжали такие хитро...умные, "ну найдите хоть что-нибудь, гарантия заканчивается, надо что-то поменять..."

Государство может найти кого угодно, при желании, разумеется. И высчитывать по исполнительному листу с зарплаты (любой) или пенсии пожизненно.

В начале 00 годов работал на дилере Мерседес - без вопросов меняли по гарантии и коробки, и двигатели, и любые другие узлы и агрегаты. Это во-первых. Во-вторых, коробка состоит из сотен деталей, и любая из них в случае необходимости меняется на новую. Поэтому не может быть такого, что поломку нельзя устранить. Если бы это был конструктивный дефект, то ломались бы все аналогичные коробки. Но такого нет.

Вы чувствуете разницу, когда имело дело неосторожность и когда деяние совершено умышленно? Вряд ли велосипедист не осознавал что творит.

акпп брак с завода