Вам будет легче, если суд запросит эту информацию у производителя ? А если окажется, что есть такая мшина в Корее, то вопрос будет ещё веселее. Причём вероятность этого не нулевая. Многие корейские машины у них называются иначе, да и Аутлэндер-спорт не везде Аут 3.0, кое-где это другая машина, ASX. Нет такого понятия, как "по умолчанию" в юриспруденции. Есть "по общему правилу". Ну ещё много чего. Хотите узнать - читайте литературу, юридические знания никому не навредили. Как итог - не надо спорить с законом, его надо соблюдать.

Есть понятие существенных условия договора. Не важно, считает ли обыватель их "ерундой" или нет. Если условия не прописаны, договора нет.

Да, тяжела жизнь в норвежской тюрьме..........ссылка

суть не в этом, а в стоимости импортных комплектующих. Сейчас даже Рено Логан в средней комплектации стоит сильно больше 500 тыс. А с АКПП вообще под 600тыс. И в Логане и в Весте предостаточно импортных комплектующих и это основная головная боль Мора будет...либо поднимать внутри России заводы под все комплектующие либо просто ждать когда рубль укрепится.

А что мешает клеить шильдик Рено на Ладу и продавать в 2 раза дороже? Они там совсем мышей не ловят...)))

следует отметить что в странах где феррари продаёт большую часть своих
машин за кривую парковку ставят в коленно локтевую позу систематически
а не "рейдами"
поэтому проблема как взобраться на бордюр на недовседорожнике стоит не
так остро как в странах где правоохранительные органы подобной
проблемой не озабочены вообще никак
посему феррери кроссовер нужен как мёртвому - припарка

"Приведу пример с лампами накаливания, их просто запретили, мол вредно и не экономно."
Не запретили, слава Богу, и, думаю, не запретят. Дяди Димины фантазии, к счастью, остались фантазиями. Ртутные "энергосберегающие" лампы гораздо опасней, ибо никто не понесет их в пункты утилизации с доплатой за эту самую утилизацию. Да и "сдыхают" они чаще ламп накаливания, и спектр свечения для глаз неприятный...

Полностью с вами согласен). Техногенный путь развития сведет человечество в могилу, но на протяжении всей эволюции у нас не было иного пути и вряд ли кто-то готов отказаться от благ цивилизации. Но это все философия, речь просто о фарах). Я готов жить в тайге, но без автомобиля не поеду туда))

"Нас подводят к дорогому прогрессу, подсовывая всё более сложные костыли... от которых мы будем по уши зависеть. "
А я просто уверен, что весь "прогресс" ныне состоит из двух "составляющих": выдумывания потребностей и выдумывания средств их реализации.

Согласен полностью. Никто не против прогресса, но почти всегда с ним об руку идет показуха.