Не стоит, не покупай. Никто никого не заставляет. Знающие люди понимают, что конкуренты от трёх лямов.

ее нет с 2000 года.а то что раньше с 91 по 2000 то не считается,так как был великий запил(от слова пилить)

Блин, вы хоть и Дмитрий, но, вроде не 1980-го года. А то я уж испугался, не поехала ли крыша у одного из двух Лжедмитриев - и он начал со мной соглашаться:)

Сделайте себе аватар какой-нибудь, что ли, красивый:)

Но собрали, как обычно, из того, что было. А были силовой агрегат от классики и задний мост для которого Нива была максимальной нагрузкой.
Наши сделали и приделали к тому что есть раздатку. А уж про раздатку Нивы рассказывать не надо - она точно не шедевр конструкторской мысли и надёжности.

Только ценник был на 40% выше,чем у корейского аналога Дэу Лачетти Премьер

Патриот хотя бы на месте не стоит. Уже и подушки появились, и мультируль, и все блокировки, и т.д. и т.п. В общем, Патриот год назад и сегодня - это уже не один и тот же автомобиль. Совсем скоро и двигатели обновят. Ближайший импортный аналог Патрика стоит больше 2 мультов.

очередная правда для упоротых обдолбанных тазофилов-минусаторов — ну что-бы без дела не сидели и продолжали между аккаунтами прыгать для очередного минусования....
«А я с пробегом аж 377 км, поехал на эвакуаторе к ОД((( На панели горит значок неисправности трансмиссии дальше первой не переключает( задняя не работает... короче аварийный режим„(С)
ссылка

минусуем тут цитату и ссылку, и потом переходим по ссылке минусовать брата Антонио.

И тебе наставят, надеюсь, потому, что нет от тебя ни одного путного комментария.

Всё проще! Один забавный сидит, и сидеть ему ещё долго - это ж деньги на зоне...такие бега на халяву. А Редакция размышляет - как тут форум не потерять...Смех да и только!

Вы какими головами или головками мерите?)) Вёдра, это всё ваши фантазии, и да, вам бы ник сменить, а то косите под другого человека, только комментарии как под копирку рисуете с одного здешнего индивида вазофобного.