В задачу не входило:) А в Бежецке хорошо. Посетил даже Дом Поэтов -- километрах в семи. Там великолепная старушка, с которой приятно поговорить и о Ахматовой с Гумилевыми, и про религию, и вообще... Кому хочется куда-то смотаться в выходные -- рекомендую. перекусить сможете в так называемом "Доме Иванова" - -заодно вспомните, кто такой Иванов:)

Спасибо!

Да, полностью согласен. Эконормы -- они еще на стадии производства должны по идее учитываться, а не ради показухи.

Двоякие впечатления. Почти 3000 накрутил, в том числе на Кроссе. Выезжал рано утром, еще темно было -- тогда мне понравился интерьер. А как рассвело, так понял, что панель приборов "слепая" -- половины не видно. Моторчик на низких частотах вращения коленвала откровенно не тянет. Но ворчать не хочу -- в целом, пожалуй, неплохо. Особой разницы в поведении двух машин не заметил -- субъективно почему-то Кросс показался более "тупым". Мы с Кириллом оба это подметили, но возможно, что виновата просто пружинка на педали:)

Поддерживаю вопрос.

На днях прокатился на Весте SW (не кросс) был приятно удивлен тем как она рулится, почти как мой КИА Сид, но больше всего поразила плавность хода по плохой асфальтовой дороге - идет мягче дастера!

Но я хочу брать версию Кросс. Скажите, Веста SW Кросс на 17 дюймовых шинах сильно жестче будет? Насколько теряется комфорт? Ну и по рулежке Кросса, если можно тоже пару слов.

Спасибо. Глеб. Мухтар постарается...

Бред, конечно же. Но сейчас, вроде бы, начали делать нормальные.

С мыслями соберусь -- будет вторая серия:)

Я уже говорил: экзамен лично я сдам. Но считаю это унизительным. Вы же правильно написали: опытный водитель хорошо ориентируется в обстановке! А вот при пересдаче может занервничать -- не от отсутствия знаний, а просто от мандража и унижения. На дороге он никогда не растеряется, да и знания ПДД ему в критической ситуации вряд ли так уж помогут. Впрочем, об этом тут уже многие говорили.

На ЛиАЗЫ по требованию МТА устанавливают видеорегистраторы. Они фиксируют лишь картинку происходящего как снаружи автобуса так и внутри, в том числе и кабину водителя. Но этой информации пока никто не обнародовал. А она дала бы ответ на многие вопросы. Никакого черного ящика по аналогии как в самолетах на автобусах нет.