Honda>Civic

Из-за этого многие автомобили уже не могут похвастаться 5-звездочным уровнем защиты.

Он дает полное представление, как будет выглядеть серийная модель.

17 ноября компания представит компактный седан одиннадцатого поколения в виде прототипа.

Было опрошено 18 тысяч водителей.

В новой сессии испытаний Euro NCAP на безопасность участвовали BMW X3, Citroen e-Mehari, DS 7 Crossback, Honda Civic, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz X-класса, Porsche Cayenne, Subaru Impreza и Subaru XV. Восемь из девяти машин получили максимальный 5-звездный рейтинг, но некоторые детали протоколов все-таки пугают.

Энтузиасты из Donut Media подготовили видеоролик, в котором показана эволюция хэтчбека Honda Civic с момента появления его первого поколения в 1973 году и заканчивая версией Type R последнего, десятого поколения.

Время от времени автопроизводители любят ставить на потеху публике рекорды по вместимости своих машин и запихивают в них людей, как селедку в бочку. Но компания Honda к случаю, имевшему место в британском Лестере, не имеет никакого отношения.

Специалисты Euro NCAP проверили на безопасность очередную дозу автоновинок. Под удар попали Alfa Romeo Stelvio, Ford Mustang, Honda Civic, Hyundai i30, Opel Insignia, Seat Ibiza и Volkswagen Arteon.

Ехал парень на спортбайке и приехал — мотоцикл «разобран», а сам он восседает на багажнике седана Honda Civic. И ведь это уже не первая подобная авария.

Японский спорткар нового поколения вернул себе титул самого шустрого переднеприводника Нордшляйфе. Достижение Volkswagen Golf GTI Clubsport S не устояло.

Прошлогодний прототип «подогретого» Сивика, наконец-то, превратился в товарный автомобиль. На Нью-Йоркском мотор-шоу дебютирует первый Si с турбонаддувным двигателем.

На Женевском мотор-шоу состоялась премьера товарной версии «топора» нового поколения. Злющий хэтчбек стал чуть мощнее, вооружился отточенным шасси и позволяет надеяться на «переднеприводный» рекорд Нордшляйфе.

Honda Civic и словосочетание «коллекционный автомобиль» могут показаться взаимоисключающими понятиями. Но не в случае с хэтчбеком четвертого поколения, который ищет нового владельца.

Эта старенькая Honda за свою жизнь намотала свыше полумиллиона километров, но сей факт не помешал ей стать быстрейшим переднеприводным автомобилем в мире на дистанции в ¼ мили.

На Лос-Анджелесский автосалон хондовцы прикатили эффектную трехдверку Civic Si. По фирменной традиции ее кличут прототипом и, очевидно, запустят в серийное производство в неизменном виде.