Lifan

Новинка из Поднебесной построена на базе седана Lifan 530, известного у нас под названием Breez.

Новичок — переднеприводный кроссовер Lifan X60, лидер — Renault Duster.

Автомобиль в предсерийном варианте был заснят на тестах в КНР. Кроссовер, который должен дебютировать на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре, появится в продаже в начале 2014 года.

Кроссоверы – это полноприводные автомобили с увеличенным дорожным просветом и внешне похожие на джипы. Они могут быть дорогими или относительно доступными, роскошно отделанными или спартанскими по оснащению, но ни в коем случае не предназначены для штурма бездорожья.

Китайские автомобили многими по-прежнему воспринимаются как экзотика. А «китайцев» с «автоматами» и вовсе можно по пальцам пересчитать.

В ноябре 2013 года компания «Лифан Моторс Рус» планирует представить ряд новинок, включая фейслифтинговую версию седана Lifan Solano.

Китайская компания расширяет комплектации моделей для российского рынка за счет новых автоматических коробок передач.

Первыми новинками Lifan в этом сегменте станут два полноразмерных седана с заявкой на люкс-класс – модели Lifan 720 (в России будет продаваться со следующего года под названием Lifan Cebrium) и Lifan 820.

Жить в крупном мегаполисе непросто: вечные пробки, проблемы с парковкой и прочие «радости» в ассортименте. Однако скромные машинки класса мини замечательно вписываются в столь неблагоприятные для жизни условия: они имеют смешной расход топлива, способны парковаться в тесноте, да и угонщиков не особо интересуют.

На прошедшем в конце апреля автосалоне в Шанхае компания Lifan Motors продемонстрировала автомобили, которые будут выпущены в ближайшие 2 года. Согласно сообщению пресс-службы Lifan Motors, некоторые из этих новинок появятся на российском рынке уже в этом году.

На автосалоне в Шанхае компания Lifan Motors представит новый седан Lifan 720, улучшенную версию кроссовера Х60 и сразу четыре новые модели: 330, 630, 530 и 820.

В новой рубрике поделимся нюансами замены тех или иных расходников. Сегодня автор расскажет всё о топливных фильтрах.

Если средства на покупку автомобиля ограничены либо интересуют минимальные эксплуатационные характеристики и налоговые послабления, европеец, как правило, обращает внимание на самых маленьких – мини и супермини. Но в России за гораздо меньшие деньги можно получить машину «гольф»-класса – только несколько устаревшую, отечественного или китайского производства, выпущенную в одной из стран СНГ или даже Корее.

Минфин РФ предлагает понизить планку ограничения по наличным платежам: с 2015 года - до 300 тысяч рублей, в 2014 году - до 600 тысяч рублей, сообщил глава министерства Антон Силуанов. Это приведет к тому, что уже через два года почти все автомобили, за исключением нескольких моделей вроде Daewoo Matiz или Lada Granta, придется оплачивать банковской картой или по безналичному расчету.

Стихия этих машин, которые по размерам и характеристикам расположились как раз посередине между самыми маленькими автомобильчиками класса A и семейными моделями «гольф»-класса, – центр города.