LADA>Niva Legend

«За рулем» знает ответ на вопрос, какой из сравнительно недорогих, но полноценных внедорожников лучше в тех или иных условиях эксплуатации.

Затейники из «Гаража 54» начали новый проект – они решили добавить Ладе 4х4 два дополнительных колеса.

Сервисные кампании для превентивного устранения возможных дефектов автомобиля проводят не только иностранцы, но и наш родной АВТОВАЗ. «За рулем» собрал для вас все более-менее значимые эпизоды, когда под отзыв попадала продукция под маркой Lada.

Культовый российский внедорожник начали экспортировать в Европу в конце 1970-х годов, однако по сей день Lada 4x4 пользуется устойчивым спросом за рубежом и время от времени становится героиней публикаций зарубежных СМИ. Смотрите, что они пишут!

Концепт будущей Лады 4x4 произвел настоящий фурор на Московском автосалоне и затмил премьеры даже серийных автомобилей.

Концепт-кар Lada 4x4 Vision не имеет ничего общего с будущей серийной машиной. Или имеет - но что именно, не знают даже ее разработчики. Поскольку если новая Нива (4х4, как ее величают на АВТОВАЗе) и появится, то случится это года через три-четыре. И что из этих дизайнерских изысканий дойдет до конвейера - одному богу известно. А может, это известно и шеф-дизайнеру Стиву Маттину? Мы задали ему несколько вопросов - и даже получили вполне конкретные ответы.

День прессы на Московском международном автосалоне продолжается, продолжается и онлайн-трансляция, которую журналисты «За рулем» ведут со стендов «Крокус Экспо». Не переключайтесь!

Lada 4x4 – это наша родная Нива. Вспомним, за что ее любят в народе и за что ругают.

Мы живем в любопытное время, когда очереди за новыми телефонами или кроссовками оказываются длиннее очередей в музеи с вечными ценностями. «За рулем», конечно, выступает за то, чтобы распускались тысячи цветов, но в силу профессиональной деформации не может не составить список, почему машина лучше смартфона.

Мы поездили на первой битопливной Ладе 4×4 CNG.

Видео испытаний самоделки появилось в соцсетях. Сделано, как говорится, на коленке, зато весело и с огоньком!

Этот внедорожник числится в модельном ряду АВТОВАЗа, хотя сборка – мелкими сериями – идет не на мощностях завода. Стóит ли он своих денег?

Полным фиаско для классического российского внедорожника окончилось состязание по перетягиванию каната с седаном Audi S6 позапрошлого поколения. Причем дело было не на асфальте!

Компания Lada Deutschland, представляющая интересы АВТОВАЗа в Германии, начала продажи пятидверной версии Lada 4x4. На европейском рынке машина доступна как в обычной версии, так и в комплектации Urban.

В российских дорожных условиях полный привод лишним никогда не будет. Но и переплачивать за машину мало кто хочет. В фотогалерее мы собрали самые доступные модели со всеми ведущими колесами из разных сегментов.