Дизельные (!) УАЗы, Лады и Волга — о них никто не слышал

7. Волга с мотором ГАЗ-560

Рекомендуем

Самый желанный автомобиль в СССР: тест недоступной Волги

Специалисты ГАЗа в свое время тоже искали подходящий дизель для Волги, экспериментировали с различными зарубежными моторами, но по результатам испытаний в 1995 году наиболее подходящим признали австрийский дизельный двигатель Steyr M1. В России он получил имя ГАЗ-560. Дизельные Волги ГАЗ-3110 были в свободной продаже, двигатель показал неплохую экономичность и надежность при работе в российских условиях. При объеме 2,1 л агрегат развивал 95 л.с., а в версии с интеркулером — 110 л.с. В эксплуатации мотор был неплохим, но спрос оказался невысоким, и проект сам собой заглох.

• Странные концепты АВТОВАЗа — им также не суждено было стать серийными.
  
• 5 крутых УАЗов, о которых вы даже не слышали.
• Автоаксессуары стоят недорого и приносят реальную пользу! Рекомендуем взглянуть на водосток лобового стекла, упоры капота и багажника и защитные сетки радиатора.
• Хотите пройти техосмотр без проблем? Тогда вам нужна качественная аптечка «За рулем» с оптимальным составом и лучший огнетушитель по результатам наших тестов. Идеальным дополнением станет набор автомобилиста в удобной сумке.

Фото: аз архива «За рулем»