Недорогой кроссовер Hyundai, Tank 400 и еще 10+ горячих новинок
BAIC
BAIC BJ60
Рамный внедорожник с блокировками обоих межколесных дифференциалов и бензиновым мотором 2.0 турбо (267 л. с. в Китае) нам уже обещан – через досборку на калининградском «Автоторе».
Модель представили год назад. На фотографиях она выглядит не хуже, чем заслуживший в России добрую репутацию Haval H9. На деле же огорчила качеством материалов и плохо закрывающимися дверями. Поэтому было забавно увидеть «неоновый» концепт, созданный по мотивам Майбаха. Яркая двухцветная окраска, многоспицевые литые диски, количество внешнего хрома на грани китча. А внутри – снежно-белая кожа с красными вставками. Странно только, что задним пассажирам никакого особого комфорта не положено. Есть только отдельная зона микроклимата и пара USB-портов.
Hyundai
Hyundai Mufasa
Скромная премьера Hyundai, одна из немногих некитайских.
Кроссовер Mufasa ложится в нишу между Кретой и Туссаном. В основе лежит платформа последнего, с многорычажкой сзади, но без полного привода (он в Китае для машин такого класса не востребован).
Передок в стиле Hyundai Palisade и овальный монофонарь на корме создают интересный образ.
Нашлось место нескольким фишкам и внутри. Так, интерьер отделан асимметрично, с использованием разных цветов. В дверях придумали сделать откидные мини-карманы, кнопки задних стеклоподъемников решили необычно установить в вертикальной части дверной карты. Силовая установка на фоне остальных премьер выставки отдает винтажностью: атмосферник 2.0 с классическим автоматом.
Volkswagen
Volkswagen ID.7
В Китае его выпуском займутся сразу два разных СП, с компаниями FAW и SAIC. У первого машина будет называться ID.7 Vizzion. Техника та же, что у остальных соплатформенников: один или два электромотора, задний или полный привод, мощность до 313 л. с., базовый аккумулятор на 77 кВт·ч.
- 5 кроссоверов до миллиона, которые сейчас рискованно покупать, мы собрали тут.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube