Что внутри китайских аккумуляторов? Распилили и выяснили!

Решив оценить свойства китайских АКБ, мы столкнулись с проблемой. Никто толком не знает, какая национальность скрывается за яркими наклейками на батареях!

Не секрет, что многие АКБ поставляются к нам вообще без этикеток, а уже на местах волею продавца превращаются во что угодно. Примерно так в «Бесприданнице» Островского наклеивали на бутылки с дешевым пойлом этикетки от элитного бургундского…

Что и как испытывали

Рекомендуем

Надежные моторы, живучее шасси – а что не так с этим японским кроссовером?

Чтобы раздобыть именно китайские АКБ, пришлось знакомиться с сертификатами соответствия, подтверждающими родословную товара. В итоге мы приобрели четырех чистокровных «китайцев» – Bushido, Hitec, Medalist (теперь это уже не корейская, а китайская АКБ) и Oursun.

Габариты всех батарей – 242×175×190 мм. Для сравнения взяли пару известных российских изделий тех же размеров – Akom и Tyumen. Стоимость купленных батарей – от 6000 до 7700 рублей.

Емкость у батарей немного разная, от 60 до 65 А·ч. Но главной целью экспертизы было не сравнить разные батареи, а понять в целом: не кроется ли за поставляемыми к нам «китайцами» какая-то, извините, подстава типа отсутствующих пластин? Слухов на эту тему ходит много: купили, вскрыли, а там обычные пальчиковые батарейки, изолентой связанные… Поэтому в конце обязательно вскроем все батареи и посмотрим, что у них внутри.

Программа испытаний

Первым делом заряжаем все АКБ. Затем взвешиваем: зачастую по массе батареи можно судить о ее профпригодности. После этого проводим экспресс-анализ параметров батарей с помощью тестера Ancel BA201: он должен предсказать величину тока холодной прокрутки, а также выдать вспомогательную информацию по внутреннему сопротивлению и прочей мелочевке.

Основной момент испытаний: проверяем, как долго батарея сможет выдавать ток в 125 А. В отличие от простеньких тестеров такая нагрузка позволяет нагружать батареи реальными токами в сотни ампер.

Затем проводим измерения при реальной нагрузке: поочередно нагружаем батареи током в 125 А через реостат балластный РБ‑302У2 и определяем время, в течение которого напряжение на полюсных выводах АКБ снизится до 10,5 В.

Иначе до пластин никак не добраться: приходится пилить. И это единственный способ узнать, действительно ли хорошо сделана АКБ.

Рекомендуем

Переживет ли аккумулятор зиму? 6 простых мини-тестов

Полученные значения используем для ориентировочного расчета заряда, который смогут выдать батареи при токе в 125 А. Заодно сопоставляем полученные практические результаты с предсказаниями тестера. По окончанию замеров вскрываем все батареи, взвешиваем пластины и определяем их число для одной ячейки.

Участники

Результаты испытаний относятся к конкретной выборке батарей.

Akom 6СТ-65VL, Россия

Примерная цена 6600 ₽ Заявленных ампер-часов больше всего: 65. Заявленный ток холодной прокрутки – 600 А, причем тестер при замерах пообещал даже больше: 683 А. Это понятно, поскольку измеренное внутреннее сопротивление батареи оказалось самым низким в выборке: 4,04 мОм. При разряде током 125 А эта АКБ продержалась значительно дольше других: 775 секунд. Вскрытие показало, что пластин в ячейке такой батареи больше, чем в других. Лучшая батарея в выборке.

Bushido 62 0 L2 62AH, KHP

Примерная цена 7700 ₽ Заявлены 62 ампер-часа, а также резервная емкость: 20 часов. Отметим, что масса – самая низкая в выборке. Тестер пообещал ток 625 А, внутреннее сопротивление оценил в 4,81 мОм. При разряде током 125 А получился средний результат в 640 с. Число пластин – самое скромное в выборке: 11. А вот цена – самая высокая. Средний результат.

Hitec 56220 MF 62AH, KHP

Примерная цена 6700 ₽ Обещаны 62 А·ч и ток в 550 А. Тестер оказался оптимистичнее, показав аж 650 А. Реальных сил при разряде хватило на 525 секунд: это совсем немного. Впрочем, внутри ячейки всего 12 пластин: тоже немного. Средний результат.

Medalist premium CMF 56030 60 AH, KHP

Примерная цена 6500 ₽ У этой модели было обещано 60 ампер-часов: меньше, чем у прочих. Заявленный на этикетке ток в 540 А также самый скромный. Тестер решил, что батарея вытянет 584 А: оптимистично. Впрочем, при разряде током 125 А батарея продержалась 500 секунд: на среднем уровне. Число пластин в ячейке – 11. Средний результат.

Oursun 62 AH, KHP

Примерная цена 7300 ₽ Одна из самых тяжелых батарей в выборке. При заявленном токе в 550 А тестер пообещал 661 А. Впрочем, разряд током в 125 А продолжался долго: 660 секунд (больше только у Акома). Число пластин в ячейке – 12. Хороший результат.

Tyumen battery premium 6СТ64LR, Россия

Примерная цена 6000 ₽ Самая тяжелая батарея в выборке ­обещала 620 А, однако тестеру она почему-то не понравилась: он показал всего 605 А и сопротивление 4,56 мОм. При разряде продержалась 540 секунд. Число пластин в ячейке – 13. Средний результат.

Результаты испытаний – на следующей странице