Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Свежее

Лучшее

Citroenпредставила вЖеневеконцептSurvolt. Исследованиевобластидизайнадолжнопродемонстрироватьспортивнуюсоставляющуюэлектромобилейвбудущем.



Никакихтехническихподробностейкомпаниянесообщила,известно,чтодвухместноекупедлиной3,85м,шириной1,87,высотой1,2мприводитсявдвижениеэлектрическойсиловойустановкой,вкоторойнебольшойДВСиспользуетсятолькодляподзарядкиаккумуляторов.

Женева 2010: Citroen Survolt

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

NAIAS-2010

Автосалон в Женеве 2010 - Geneva International Motor Show

«За рулем» Отдел новостей

ВЖеневеRenaultпредставилакомпактныйродстерWind. ПродажиновинкивЕвропеначнутсялетомтекущегогода.



Длядвухместногоавтомобилядлиной3,83мпредлагаютсядвигатели1,2ли1,6л.



Моторобъемом1,2лстурбонаддувом,мощностью100лс,крутящиймомент152Nm.
Второйдвигательобъемом1,6л,мощностью133лс,скрутящиммоментом160NmиспользовалсянамоделиTwingoRS.

Женева 2010: Renault Wind

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A1: новости, обзор, машина Ауди А1 — характеристики, разные поколения, комплектации Audi A1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A1: читайте свежие новости об авто модели Ауди А1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A1: читайте тематические статьи об авто модели Ауди А1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Сначаломпродажавтомобильбудетдоступенвкузоветрехдверныйхетчбек,пятидвернаяверсияпоявитсяпозже. A1созданнатойжеплатформеVW,чтоиVWPoloиSkodaFabia.
Габаритыавтомобиля3,95мх1,74мх1,42м. Колеснаябаза2,47м.



Линейкадвигателейбудетвключатьдвабензиновыхидвадизельныхдвигателястурбонаддувом.



Новыйчетырехцилиндровыйбензиновыймотор1,2TFSIмощностью86лс,скрутящиммоментом160Nm,вместеспятиступенчатой"механикой"разгоняетавтомобиль с0до100км/чза12,1сек.
Двигатель1,4TFSIмощностью122лс,крутящиймомент200Nm,впарессемиступенчатым"автоматом"StronicускоряетА1с0-100км/чза9,1сек.Сшестиступенчатой"механикой"разгонсоставляет9,2сек.
Расходтопливабензиновыхмоторов -5,1/5,4л/100кмсоответственно.



Дизельныймотор1,6TDI,мощностью105лс,250Nm,работаетспятиступенчатой"механикой".Разгондо100км/ч-10,8сек.Среднийрасходтопливасоставит3,9л/100км.
Второйвариантдизеля1,6TDI,мощностью90лс,230Nm,спятиступенчатой"механикой"позволитускоритьсядо100км/чза12,2сек. Расходтопливасоставит3,8л/100км.



ПродажиA1начнутсявесной. Ценынановуюмодельбудутначинатьсяот16000евро.

Женева 2010: Audi A1

Alfa Romeo

Автомобили Alfa Romeo: модели, новости, обзор машин Альфа Ромео – все модели, новинки, линейка Alfa Romeo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные новости об авто марки Альфа Ромео – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные статьи про авто марки Альфа Ромео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Giulietta

Автомобиль Alfa Romeo Giulietta: обзор, новости, машина Альфа Ромео Джульетта — комплектации, разные поколения, характеристики Alfa Romeo Giulietta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo Giulietta: читайте свежие новости об авто модели Альфа Ромео Джульетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Giulietta: читайте свежие статьи об авто модели Альфа Ромео Джульетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

AlfaRomeoGiuliettaпостроенанановойпереднеприводнойплатформеC-Evo. НаэтойжеплатформебудутсозданыновыекомпактныемоделиChrysler,Jeep,иDodge,которыевыйдутнарынокСШАв2012/2013годах.





ВИталиипродажиGiuliettaстартуютэтойвесной,новинкаприходитнасменумодели147. Линейкадвигателейбудетсостоятьиздвухбензиновыхидвухдизельныхмоторов,всеониполучаттурбонаддув. Бензиновые -объемом1,4ли1,7л,мощностью120лси170лс.Дизельные-объемом1,6л,105лси2,0литровый,мощностью170лс.

Женева 2010: Alfa Romeo Giulietta

Меньших Петр

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6IpQb2axkZi5Jb7uaOLLmw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041157_ttp6110192.jpg" class=" imp-image-110837" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 Румынские автомобили под именем, если я не ошибаюсь, уже продавались в прошлом веке на рынках Великобритании. "Дастер" в переводе с английского, имеет множество забавных оттенков – в том числе и связанных с пылью. Можно спорить о красоте звучания этого слова, но смысл его понятен сразу – автомобиль предназначен, в первую очередь, для тех мест, где дороги не моют шампунем. Компактный вседорожник привлекает внешним видом, отличной вместительностью, современным полным приводом и выдающимся соотношением цена-качество.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Mw_JkspcxNjuZcnhhHqcSQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Прайс в швейцарских франках</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_img_1692.jpg" class=" imp-image-110829" />
 <div class="caption"></div>
 В первых строках таблицы параметров, сопровождающих автомобиль на стенде автосалона, указана шокирующе низкая цена. Специально наблюдал, как многие посетители указывали на нее пальцем. Посмотрите сами: в правом углу таблицы она указана в швейцарских франках. Намекнуть на цену автомобиля для России мне в представительстве "Рено" отказались, но четко дали понять, что в будущем году его начнут собирать в Москве на "Автофрамосе". А на германском (не пыльном!) рынке переднеприводная версия ценится от 11900 евро, полноприводный вариант – от 13700 евро. Уже в конце апреля все это начнет улетать как горячие пирожки.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zeHDs_6uj8o_klzyBJ0h1w=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption> Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041157_ttimg_1666.jpg" class=" imp-image-110832" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J-XWvvQWwAU4_bhvY7--Mg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Спинка переднего сиденья упирается в задний диван</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041214_img_1640.jpg" class=" imp-image-110839" />
 <div class="caption"></div>
 «Дачия-Дастер» при длине 4,31 м и ширине 1,82 м предоставила полный простор моему портфелю для съемки и позволяет просто полежать. Спинка переднего сиденья откидывается вращением грубого на ощупь пластикового колеса (почти как в "самаре") и краем упирается в задний диван. Поспать на ровной поверхности не получится. Но перевезти пять седоков в зимней одежде автомобиль сможет. Объем багажника составляет от 408 до 1636 л. Высокая посадка улучшает обзорность и дает суверенное ощущение от езды. Представляю, как приятно проехать на нем весной на дальнюю дачу. Дорожный просвет в 20,5 см (версия 4х4 – 21 см) делает «Дастер» пригодным для езды вне асфальтированных дорог. Благодаря углу въезда в 30° и углу съезда в 36°, углу рампы в 23° и коротким свесам (82 см), «Дачия-Дастер» способна преодолеть самые крутые подъемы.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Qii0wrWW8SllkzsnNwOpDQ=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiiimg_1636.jpg" class=" imp-image-110822" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZCy4QCdRgZJW3OnhUWTsyw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption> Интерьер Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiiimg_1631.jpg" class=" imp-image-110820" />
 <div class="caption"></div>
 В режиме AUTO «Дачия» едет при нормальных дорожных условиях, экономно расходуя топливо только на переднем приводе. Лишь, когда сцепление с дорогой уменьшается, например, на снегу или грязи, электромагнитная муфта от «Ниссан» автоматически перебрасывает до 50% крутящего момента на задние колеса. Если же «Дастер» едет в тяжелых дорожных условиях, водитель может вручную включить жесткую связь с задним мостом (Режим LOCK).
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FqGTxZFwfe_AMCM6nVFWVQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Багажник Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiibimg_1652.jpg" class=" imp-image-110818" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pN5YUlYdtJThy2zf7Hr8PA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption> Багажник Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiibimg_1646.jpg" class=" imp-image-110817" />
 <div class="caption"></div>
 Скажу откровенно: после получаса пребывания в салоне "Дастера" у меня возникли ощущения, что я сижу в "Шевроле-Нива". Дешевый пластик во всем мире делают одинаково – важно как его применить в салоне. Похоже, что у "Рено" это получается намного лучше. Судя по "Логану", пластик здесь греметь не будет даже на самой убойной дороге.
 Но мы отвлеклись от езды. Пока она для меня виртуальная, за рулем стоячего автомобиля, у которого даже руль не крутится, но в руках лежит хорошо.
 При идеальной дороге можно полностью отключить задний мост. Тогда в режиме 2WD «Дачия» едет особенно экономично и экологично. Смена режимов осуществляется кнопкой на передней панели.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XnbBW8-HzNeLzrEbLAoWrg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption> Интерьер Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiiimg_1633.jpg" class=" imp-image-110823" />
 <div class="caption"></div>
 Технической основой «Дастера» является «Логан». Это сразу видно уже по салону. От "Логана" новый румынский SUV взял важные компоненты надежного и стабильного шасси. Отличает полноприводный «Дастер» новая 6-ступенчатая коробка передач с очень короткой первой передачей. Это облегчает троганье в гору или с загруженным автомобилем, а также езду с малой скоростью по бездорожью.
 В качестве двигателей для «Дастера» предусмотрены бензиновый мотор 1,6 16V 110 л.с., современный 1,5-литровый дизель dCi 85 л.с. и dCi 110 л.с. с фильтром сажи. Речь идет о зарекомендовавших себя в миллионах экземпляров конструкциях «Рено» с хорошими характеристиками и низкими выбросами СО2. Все двигатели соответствуют нормам Евро V.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/K3kH43lbz2cWiDSKxRWnPA=s800" width="600" height="800" layout="responsive" /><figcaption> Интерьер Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiiimg_1667.jpg" class=" imp-image-110825" />
 <div class="caption"></div>
 Также и в части активной и пассивной безопасности «Дачия-Дастер» выделяется благодаря многочисленным ноу-хау от «Рено». Впервые версия dCi 110 л.с. оснащается системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной с функцией ASR. Это – опция, а серийно на машину устанавливают систему ABS от «Бош» и систему распределения тормозных усилий EBD с брейк-эссистом. Безопасность пассажиров обеспечивают два фронтальных эйрбега и трехточечные ремни безопасности с ограничителями натяжения. В качестве опции доступны боковые эйрбеги и ремни с пиротехническими преднатяжителями.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mXy2F3FMXM90Dk2eZwrx_Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption> Look-пакет</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041157_ttzzzimg_6752.jpg" class=" imp-image-110838" />
 <div class="caption"></div>
 Так назывемый делает «Дастер» еще привлекательнее. В него входят литые 16-дюймовые диски и сильно тонированные задние стекла. Наружные зеркала, защита спереди и сзади, пороги и релинги выполнены с матовым хромированием. Широкий ассортимент аксессуаров, среди которых и боковые молдинги, дает дополнительные возможности индивидуализации авто.
 Еще не до конца понятно, когда появится 7-местный вариант «Дачии-Дастера», который предложат на рынках, где модели «Дачии» продают под логотипом «Рено».
 Но, извините… Мне в окно уже стучат другие желающие посидеть в салоне нового, доступного многим автомобиля. Со стороны он выглядит очень даже симпатично.
 Побыстрее приходи в Россию, "Дастер"!
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Женева 2010: «Дастер» возвращается

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

НовоепоколениемоделисозданонапереработаннойплатформеFordMondeo.
S60будетпредлагатьсявдвухвариантах-DynamicиComfort,сразныминастройкамишасси. DynamicбудетпредлагатьсякакбазоваяверсиявЕвропе,аComfortопционально.
НарынкахАзииивСШАComfortбудетбазовойверсией,аDynamic-опцией.





Volvoнадеется,что S60станетсамымдинамичнымавтомобилемкомпании.
Сначаломпродажбудутдоступныдвабензиновыхидвадизельныхдвигателя. Бензиновые:трехлитровый,рядныйшестициндровыймоторстурбонаддувом,мощностью304лс,идвухлитровый,четырехцилиндровыйдвигательстурбонаддувом,мощностью203лс.
Дизельные,пятицилиндровыемоторымощностью163лси205лс.


S60оборудованаэлектроннойсистемойзащитыотнаезданапешеходов(PedestrianDetection)исистемойпредотвращениястолкновениясвпередиидущимавтомобилем.

Женева 2010: Volvo S60

НаЖеневскомавтосалонеMercedes-BenzпредставляетэкспериментальныйавтомобильF800Style.Концепт представляетсобойпятиместныйседанбизнес-класса,сочетающийвсебеэкономичныетехнологииприводасуникальнымирешениямивобластибезопасностиикомфорта.Уникальнойдлябольшихседановсталавновьразработанная,гибкаямультиприводнаяплатформа,подходящаякакдляавтомобилейнатопливныхэлементах,такидлягибридныхприводовPlug-in.


ГибриднаяустановкатипаPlug-inвданномслучаесостоитизбензиновогодвигателяV6мощностьюок.200кВт(272л.с.)снепосредственнымвпрыскомследующегопоколения,гибридногомодулямощностью80кВт(109л.с.)илитий-ионнойбатареи.


F800Styleможетиспользоватьсявгородепрактическиисключительнонаэлектрическойтяге.ЗапасходанатакойтягеуавтомобиляF800StyleсгибриднымприводомPlug-inсможетдостигать30км.


Сертифицированныйрасходтопливасоставляет2,9лбензинана100кмпути.Отсюдарезультатповыбросамдиоксидауглерода–68гнакилометр.
ПривсейсвоейэкономичностиF800StyleсгибриднымприводомPlug-inдемонстрируетпоказателиспорткара(разгонс0–100км/чза4,8с,макс.скорость–250км/ч).  Максимальнаяскоростьврежимеэлектротягисоставляет120км/ч.


СледующеепоколениеавтомобилейMercedes-BenzS-классабудетоснащатьсяданнойтехнологиейуженасерийнойоснове.
ВэлектроприводномвариантенаосноветопливныхэлементовавтомобильF800Styleполучитэлектродвигательмощностьюоколо100кВт(136л.с.),крутящиймоментв290Н∙м.Электроэнергия,используемаядлядвиженияавтомобиля,вырабатываетсявходехимическойреакциисучастиемводородаикислорода,врезультатечегоединственнымвыбросомватмосферуоказываетсячистыйводянойпар.


Помимоуникальнойдлябольшихседановмультиприводнойплатформыикомбинацииизразличныхальтернативныхприводныхтехнологий,автомобильF800Styleотличаетсяцелоймассойидругихинноваций.
Срединих,вчастности,удобныедляпользователейзадниедвери:втовремякакпередниедверитрадиционнокрепятсянапереднейстойкеираспахиваютсядалеконаружу,задниеприоткрытии,будучиподвешенынаспрятанныйвнутриповоротныйрычаг,плавносдвигаютсяназад.Посколькуониоткрываютсявдолькузова,топосадкаивыходсущественнооблегчаютсявузкихпарковочныхместах.


НовинкойявляетсятакжеконцепцияуправленияииндикациисиспользованиеминтерфейсаCam-Touch-Pad(сенсорнаяпанель+камера).Интерфейспредставляетсобойсочетаниесенсорнойпанелисвидеокамерой,записывающийизображениерукипользователя,когдаонанаходитсянасенсорнойпанели.Врежимереальноговременипрозрачныйсилуэтрукиотображаетсянацентральномдисплее,установленномнадконсолью:пользовательвидит,какконтурыегопальцевперемещаютсяподисплею,ничегонезагораживаяприэтом.СенсорнаяпанельCam-Touch-Padраспознаёттакиежесты,как«стирание»,«толчок»,«поворот»имасштабирование,позволяяинтуитивноуправлятьклиматическойустановкой,телефоном,акустическойинавигационнойсистемами,атакжепользоватьсяинтернетом.
Благодаряфункцииавтоматическогоследованиявпробке(TrafficJamAssist),являющейсячастьюсистемыадаптивногокруиз-контроляDISTRONICPLUS,Mercedes-BenzF800Styleсталпервымвмиреавтомобилем,которыйвусловияхдорожныхпробокумеетавтоматически–без«рулевого»участияводителя–следоватьзавпередиидущимавтомобилемдажевповоротах.ИнновационнаясистемабезопасностиPRE-SAFE360°повышаетуровеньпассивнойбезопасности,посколькуеёдатчикитеперьследятизапространствомпозадиавтомобиля:замиллисекундыдогрозящегонаездасзадисистемавключаеттормоза.Темсамымвслучаенаездаможнобудетизбежатьвторичныхстолкновений–неконтролируемоговыталкиванияпострадавшегоавтомобилянаперекрёстокилипешеходныйпереход.

Женева 2010: Mercedes-Benz F800 Style

КонцептOpelFlextremeGT/EдемонстрируетнаправлениявовнешнемдизайнебудущихавтомобилейOpel.


КонцептиспользуетэлектрическуюсиловуюустановкуотChevroletVolt.


Приводнапередниеколесапередаетсяотэлектромоторамощностью160лс,скрутящиммоментомв370Nm. Бензиновыйдвигательобъемом1,4лвступаетвработутолькокогдатребуетсяподзарядкадлялитиево-йонныхаккумуляторов,расположенныхподполомпередзаднейосью.Расходтопливаавтоомбиля,оснащенноготакойустановкой,составляет1,6л/100км,авыбросСО2-менее40г/км.


FlextremeGT/Eтакжедемонстрируетпотенциалулучшенияаэродинамики-коэффициентсоставляетвсего0,22. Наскоростисвыше50км/чизнишвзаднихколесныхаркахвыдвигаются350ммспойлеры.


Пятидверныйконцептразгоняетсяс0до100км/чменеечемза9сек,максимальнаяскорость200км/ч.

Женева 2010: электромобиль Opel Flextreme GT/E

MINICountrymanпервыйавтомобильMINIсчетырьмябоковымидверямиибольшойзаднейдверьюбагажника.Всалонесизменяемойконфигурациейсиденийможетразместитьсяскомфортомдопятичеловек.


MINICountryman—перваямодельвлинейкебренда,длинакоторойсоставляетболее4 м,гдевкачестведополнительнойопцииможетбытьиспользованафирменнаясистемаполногоприводаALL4.


ПолнымприводомALL4можетбытьоснащенкакMINICooperSCountryman,такиMINICooperDCountryman.


ОднаизбазовыххарактеристикновогоMINICountryman—инновационныйкрепежныйрельсCenterRailсдополнительнойфункциейхранениябагажа.Специальнодляэтоймоделиразработанывариантыокраскикузоваиинтерьера,подобранаширокаягаммаматериаловобивкисалона,созданыдекоративныепанели,вавтомобилеустановленысамыесовременныеаудио-инавигационнаясистемы,атакжереализованымногочисленныеновыефункции.


MINICountrymanужесейчасможетпоставлятьсясразличнымивариантамидвигателей:тремябензиновымиидвумядизельными.


Влинейкебензиновыхмоторовпредлагаютсявариантымощностьюот72 кВт/98 л. с.дляMINIOneCountrymanи90 кВт/122 л. с.MINICooperCountrymanдо135 кВт/184 л. с.дляMINICooperSCountryman—самогоэффективноговмиресредичетырехцилиндровыхдвигателейобъемом1,6 л.
ДизельнымисиловымиагрегатамиоснащеныавтомобилиMINICooperDCountryman(82 кВт/122 л. с.)иMINIOneDCountryman(66 кВт/90 л. с.).

Женева 2010:MINI Countryman

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jjCqFZC6AJgH2KDP8O8hJA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Cygnet</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_img_6872.jpg" class=" imp-image-110889" />
 Под капотом самого маленького Aston Martin 1,33-литровый бензиновый мотор мощностью 98 л.с., состыкованный с бесступенчатым вариатором.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QyZYNQovb8689Y7K8xoZGA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Bertone Pandon</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110178.jpg" class=" imp-image-110898" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/id5dP7W1XD6r9VKVq6ZVjg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Bertone Pandon</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110175.jpg" class=" imp-image-110897" />
 Подкапотное пространство концепта Bertone Pandion заполняет двигатель V8 объемом 4.7 л и мощностью 450 л.с. (480 Нм), позаимствованный у Альфы 8C.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iB2Df69uj51_FLI79MuA1Q=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110166.jpg" class=" imp-image-110893" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sLAo3cpIMfPVWn7OlJPuVg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110167.jpg" class=" imp-image-110899" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OYWVVP9OH6xrg2zo3rciUA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110169.jpg" class=" imp-image-110900" />
 <div class="caption"></div>
 
 peed
 Максимальная скорость peed в районе 400 км/ч, а разгон до сотни занимает менее 3 секунд что делает его одним из самых быстрых суперкаров на планете.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mQoE5ffZhF0CBu1s7vw0lQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Alfa Romeo Spider Concept от Pininfarina</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100134.jpg" class=" imp-image-110892" />
 Pininfarina представила концепт двухместного родстера Alfa Romeo Spider Concept, разработанный в честь 100-летия компании Alfa Romeo. Автомобиль послужит прототипом нового поколения Alfa Romeo 159.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1EcVLOfL2uSaLT7N3N9nOg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100033.jpg" class=" imp-image-110888" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VYy9B-XyZkeZLIeQj0DnpA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100034.jpg" class=" imp-image-110895" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3uzl3_WtEV3OPXEBFsQkeQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100039.jpg" class=" imp-image-110896" />
 Очередная попытка возрождения . Мотор V10 от Audi R8 оттюненый специалистами MTM до 750 л.с.,  и цена в 950 000$. Подробней о ней мы еще расскажем.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3QX5NJfos7Ii6VovkPADwA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XKR</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110238.jpg" class=" imp-image-110902" />
 Jaguar представил в Женеве тюнинговые пакеты «Speed Pack» и «Black Pack» для модели XKR.
 Первый включает аэродинамический обвес, перенастроенные электронные системы блокировки дифференциала и блок управления двигателем с коробкой передач. Максимальная скорость возросла до 280 км/ч. «Speed Pack» обойдется в 4000 Евро.
 Второй набор для «зарядки», «Black Pack», возможно установить только вместе с первым. Добавка обойдется еще в 600 Евро и включает в себя декоративную атрибутику: 20-дюймовые черные глянцевые легкосплавные диски Kalimnos, передний и задний спойлеры, решетку радиатора и окантовку стекол из черного хрома, кожаный салон и т . д.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SZs4Z6ldpMJC3gka3Dstaw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Rinspeed UC</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_img_6850.jpg" class=" imp-image-110890" />
 Компактный городской микро-автомобиль ? Вместо традиционного руля, управление автомобилем осуществляется при помощи джойстика!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/II73PsxsrrP_Jte-QAdlQA=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_imag0054.jpg" class=" imp-image-110891" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/spkqjamsjqsmOpywhdnQpw=s800" width="479" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0053.jpg" class=" imp-image-110885" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kVgPSaY_3JGqMhQnNapDsQ=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0052.jpg" class=" imp-image-110886" />
 не новинка, но его динамические характеристики заставляют отзываться о нем исключительно в уважительном тоне (3,9 сек до сотни, максимальная скорость 310 км/ч).
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M_A-Poq9OVJCLSybIeDIPg=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Spyker C8 Aileron Spyder Prototype</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0047.jpg" class=" imp-image-110887" />
 Под капотом этого эксклюзивного родстера 400-сильный атмосферный V8 от Audi.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0bVD2NmvAqDQKAiqkHCj-A=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0038.jpg" class=" imp-image-110882" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8L-CChIs6s2cWp2_NffE6w=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0034.jpg" class=" imp-image-110883" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qxc3MWzqYj4XoZnXDhieBw=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0030.jpg" class=" imp-image-110884" />
 Признанный эталон среди суперкаров - Pagani Zonda. В Женеве демонстрируется эксклюзивная модель Zonda Tricolore, выполненная в единственном экземпляре: мотор V12 объемом 7,3 л и мощностью 678 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Через 3,4 сек после выстрела с места достигает скорости в 100 км/ч. "Максималка" колеблется в районе 350 км/час. Цена: $1,75 млн.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aXxZ7ZIdOJSjiSz_xNmgWA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110283.jpg" class=" imp-image-110901" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8pOrV_YQpr6gt5uzpyx6Xw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Autobau Romanshorn</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110279.jpg" class=" imp-image-110903" />
 Ателье Франка Сбарро демонстрирует в Женеве очередной набор дизайнерских откровений. Достойному футуристическом авто, достойный мотор - V12, 500 л.с.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QaKqhw2SNy9tdqMEJcumkQ=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>GAZAL</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003051338_imag0039_resize.jpg" class=" imp-image-110894" />
 Внедорожник на базе Mercedes-Benz G-class был разработан 55 студентами университета King Saud University (Саудовская Аравия) в сотрудничестве с итальянскими компаниями StudioTorino (отвечавшая за дизайн концепта) и Magna Steyr (проектирование и строительство). Удалась машина или нет, судите сами.

Женева 2010: Самые быстрые новинки

Ушакова Ирина

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Китайский экономический альянс <a href="https://www.zr.ru/content/news/946930-takogo-letayushchego-avtomobilya-my/">летающих</a> транспортных средств, включая eVTOL (электрические транспортные средства с вертикальным взлетом и посадкой) прогнозирует 100 тысяч летающих автомобилей машин в стране к 2030 году. А уже через 2-3 года в КНР сформируют сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания.Такой вывод следует из отчета альянса, представленного в рамках ежегодного собрания Глобального экономического форума малых высот.«Дроны и летающие машины будут повсюду и станут основным инструментом в логистике и экспресс-доставке, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и защите растений, аварийно-спасательных операциях, городском управлении, энергетической инспекции, линейной инспекции и туризме», – говорится в отчете.Благодаря развитию новаций в части искусственного интеллекта, летательные аппараты будут популяризировать технологию беспилотного вождения. Ожидается, что уже через два-три года будет готова сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания полетов в мегаполисах Китая, а eVTOL будут коммерциализированы в больших количествах. Причем, их рыночная цена будет постепенно снижаться, цены четырех- и пятиместных eVTOL к 2030 году будут в диапазоне от 2-3 млн юаней (28,3-42 млн рублей по текущему курсу). Причем порядка 100 тысяч eVTOL могут перейти в частное пользование или стать воздушными такси.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IXBPrH4lu2yVidsabAK90w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> По словам исполнительного директора Китайского экономического альянса малых высот Ло Цзюнь, объем экономики Китая в сфере малой авиации превысит три трлн юаней, а объем только беспилотной авиации превысит один триллион юаней. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/813/550.htm">ithome.com</a>

Летающие машины повсюду: туристов этой страны скоро будет возить воздушное такси

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«Мягкие» <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">гибридные</a> автомобили из Японии в принципе не очень популярны у российских автовладельцев, поэтому послабления японских властей не повлияли кардинально на рост спроса. К такому выводу пришли эксперты автоотрасли.«В частности, речь идет про Honda Insight 2009-2014 годов выпуска с объемом двигателя 1,3 и 1,5 л, а также «мягкой», как выяснилось, гибридной установкой. На Дальнем Востоке этот автомобиль очень популярен несмотря на возраст, и, конечно, многие заинтересовались привозом этой модели ввиду ее относительной дешевизны, экономичности и надежности», – подчеркивает руководитель отдела маркетинга ГК «Япония Трейд» Дарья Саморукова.Руководитель отдела продаж «СпецАвтоТрейд» Глеб Шнайдер отмечает, что автовладельцы стали интересоваться вариантами покупки таких машин, однако до реального спроса дело не дошло.«По причине былой непопулярности такого типа гибрида, люди не стали скупать пачками такие машины, но из-за полного равнодушия к ним, их и не исключают из списка желаемых автомобилей, грубо говоря что он есть, что его нет», – объясняет топ-менеджер.Напомним, Япония смягчила санкции против РФ, разрешено ввозить в нашу страну следующие модели: Honda Fit, CR-Z, Insight; Nissan Day-Z; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X; Mercedes E-Class, C-Class; Audi A3, Q3. Под смягчение попали только версии этих автомобилей с «мягким» гибридом.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745dc0c9a79472e558544c4">autonews.ru</a>

Санкции сняты, но машины никто не раскупает — в причинах разбирались эксперты

В России рассматривают возможность на законодательном уровне разрешить ремонт авто б/у запчастями по <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a>. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили, что из-за санкций образовалась нехватка многих новых импортных комплектующих, к тому же они заметно подорожали. Также по причине длительных сроков доставки деталей СТО отказываются ремонтировать машину за 30 дней. Из-за этого восстановить авто по ОСАГО сейчас почти невозможно.Чтобы решить эту проблему, РСА направил в правительство РФ письмо с просьбой одобрить использование подержанных деталей «в определенных случаях без согласия клиента». Сейчас по закону это разрешается делать только с разрешения автовладельца. Также предлагается наделить кабмин правом устанавливать требования к б/у деталям.Предложение страховщиков проработают профильные министерства.В случае поддержки данного предложения, стоимость ремонта уменьшится на 10–15%, а его срок сократится до 90%.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://iz.ru/1797301/mariia-kolobova/detalnyj-zachet-kabmin-prorabatyvaet-iniciativu-o-remonte-po-osago-bu-zapchastyami">«Известия»</a>

В России хотят разрешить чинить машины по ОСАГО старыми запчастями

Автомобильная компания АГР вскоре может начать выпуск новых моделей машин на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на заместителя главы комитета по промышленной политике Петербурга Алексея Яковлева.«Насколько нам известно, у них достаточно успешно с восточными партнерами продвигаются переговоры. <...> Надеемся, что в скором времени с новыми партнерами начнут выпускать новую линейку», – сказал Яковлев. Планируется, что на предприятии также будут дособраны машинокомплекты, оставшиеся от Hyundai. Сроки начала выпуска новых авто не раскрываются. Также неизвестно, кто станет партнером по производству новой линейки.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://www.fontanka.ru/2024/11/27/74381825/?from=yanews&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fe765e16f-1a08-5804-9d02-c24fa9d048c4">«Фонтанка.ру»</a>

На заводе АГР наладят выпуск новых современных автомобилей

Средний срок <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">автокредитов</a> в РФ в октябре вырос до максимальных значений с начала года и составил 5,57 года (плюс 7,9% относительно того же периода 2023 года), сообщили в Национальном бюро кредитных историй (НБКИ).Самый большой средний срок автокредитов в октябре текущего года отмечался в ХМАО (5,84 года), в Тюменской области (5,8 года), в Пермском крае (5,77 года).В октябре в регионах страны заметно увеличился средний срок автокредитов относительно того же периода 2023 года. Лидерами стали Республика Крым (+9,8%), Пермский край (+9,6%) и Новосибирская область (+9,5%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22506611">ТАСС</a>

Расплачиваться придется дольше: средний срок автокредитов достиг максимума

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Рубрика

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Ослабление курса рубля повлияет на рост цен на авторынке России, причем повышение от 10% и более затронет и отечественные автомобили, и иномарки. Таким прогнозом поделились эксперты автоотрасли.[table id="2051"]Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин считает, что скачок курса отразится на стоимости автомобилей и запчастей, включая машин, сборка которых налажена в России.<blockquote>«Надо понимать, что валютная составляющая у таких автомобилей все равно очень существенная», – подчеркивает президент НАС.</blockquote>[readmore ids="962784" align="right"]В первую очередь валютные колебания затронут машины, которые ввозятся в нашу страну «в чистом импорте». В меньшей степени это затронет модели, которые есть в наличии у дилеров на складах, но они весьма «ограниченны», отметил Шапарин.<blockquote>«Впрочем, в нынешних реалиях надо следить за курсом юаня, а не евро. Хотя и он, следует признать, тоже растет», – констатирует эксперт.</blockquote>С мнением Шапарина солидарен глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, любой автомобиль в РФ имеет очень высокую валютную составляющую, и резкое изменение курса рубля отражается на ценообразовании.<blockquote>«Лаг роста цен один – три месяца. Пока товарные запасы большие, единовременно никто цены поднимать не будет, а постепенно корректировать будут все, даже российские производители», – прогнозирует глава «Автостата».</blockquote>Исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Игорь Чикин тоже считает, что ослабление курса рубля окажет влияние на цены на авторынке. Он напомнил, что на росту цен способствуют повышенные ставки утильсбора.<blockquote>«В ближайшее время можно ожидать повышения цен от 10% и более. Понятно, что это затронет импортные и отечественные автомобили», – делится прогнозом и.о. директора РОАД.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"]Чикин подчеркивает, что авторынок очень чувствителен к колебаниям курса валют, и выразил надежду, что в 2025 году экономическая ситуация улучшится.Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев не ожидает скачка цен на автомобили до конца 2024 года. При этом он убежден, что в начале следующего года ситуация может измениться и цены на рынке еще вырастут.[table id="2007"][table id="2047"]Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67470fd39a7947392fef30cc" target="_blank">autonews.ru</a>

Ослабление курса рубля повлияет на рост цен на авторынке России, причем повышение от 10% и более затронет и отечественные автомобили, и иномарки. Таким прогнозом поделились эксперты автоотрасли.Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин считает, что скачок курса отразится на стоимости автомобилей и запчастей, включая машин, сборка которых налажена в России.«Надо понимать, что валютная составляющая у таких автомобилей все равно очень существенная», – подчеркивает президент НАС.В первую очередь валютные колебания затронут машины, которые ввозятся в нашу страну «в чистом импорте». В меньшей степени это затронет модели, которые есть в наличии у дилеров на складах, но они весьма «ограниченны», отметил Шапарин.«Впрочем, в нынешних реалиях надо следить за курсом юаня, а не евро. Хотя и он, следует признать, тоже растет», – констатирует эксперт.С мнением Шапарина солидарен глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, любой автомобиль в РФ имеет очень высокую валютную составляющую, и резкое изменение курса рубля отражается на ценообразовании.«Лаг роста цен один – три месяца. Пока товарные запасы большие, единовременно никто цены поднимать не будет, а постепенно корректировать будут все, даже российские производители», – прогнозирует глава «Автостата».Исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Игорь Чикин тоже считает, что ослабление курса рубля окажет влияние на цены на авторынке. Он напомнил, что на росту цен способствуют повышенные ставки утильсбора.«В ближайшее время можно ожидать повышения цен от 10% и более. Понятно, что это затронет импортные и отечественные автомобили», – делится прогнозом и.о. директора РОАД.Чикин подчеркивает, что авторынок очень чувствителен к колебаниям курса валют, и выразил надежду, что в 2025 году экономическая ситуация улучшится.Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев не ожидает скачка цен на автомобили до конца 2024 года. При этом он убежден, что в начале следующего года ситуация может измениться и цены на рынке еще вырастут.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67470fd39a7947392fef30cc">autonews.ru</a>

Ослабление курса рубля повлияет на рост цен на авторынке России, причем повышение от 10% и более затронет и отечественные автомобили, и иномарки. Таким прогнозом поделились эксперты автоотрасли.Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин считает, что скачок курса отразится на стоимости автомобилей и запчастей, включая машин, сборка которых налажена в России.«Надо понимать, что валютная составляющая у таких автомобилей все равно очень существенная», – подчеркивает президент НАС.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В первую очередь валютные колебания затронут машины, которые ввозятся в нашу страну «в чистом импорте». В меньшей степени это затронет модели, которые есть в наличии у дилеров на складах, но они весьма «ограниченны», отметил Шапарин.«Впрочем, в нынешних реалиях надо следить за курсом юаня, а не евро. Хотя и он, следует признать, тоже растет», – констатирует эксперт.С мнением Шапарина солидарен глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, любой автомобиль в РФ имеет очень высокую валютную составляющую, и резкое изменение курса рубля отражается на ценообразовании.«Лаг роста цен один – три месяца. Пока товарные запасы большие, единовременно никто цены поднимать не будет, а постепенно корректировать будут все, даже российские производители», – прогнозирует глава «Автостата».Исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Игорь Чикин тоже считает, что ослабление курса рубля окажет влияние на цены на авторынке. Он напомнил, что на росту цен способствуют повышенные ставки утильсбора.«В ближайшее время можно ожидать повышения цен от 10% и более. Понятно, что это затронет импортные и отечественные автомобили», – делится прогнозом и.о. директора РОАД.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Чикин подчеркивает, что авторынок очень чувствителен к колебаниям курса валют, и выразил надежду, что в 2025 году экономическая ситуация улучшится.Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев не ожидает скачка цен на автомобили до конца 2024 года. При этом он убежден, что в начале следующего года ситуация может измениться и цены на рынке еще вырастут.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67470fd39a7947392fef30cc">autonews.ru</a>

Ослабление курса рубля повлияет на рост цен на авторынке России, причем повышение от 10% и более затронет и отечественные автомобили, и иномарки. Таким прогнозом поделились эксперты автоотрасли.Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин считает, что скачок курса отразится на стоимости автомобилей и запчастей, включая машин, сборка которых налажена в России.«Надо понимать, что валютная составляющая у таких автомобилей все равно очень существенная», – подчеркивает президент НАС.В первую очередь валютные колебания затронут машины, которые ввозятся в нашу страну «в чистом импорте». В меньшей степени это затронет модели, которые есть в наличии у дилеров на складах, но они весьма «ограниченны», отметил Шапарин.«Впрочем, в нынешних реалиях надо следить за курсом юаня, а не евро. Хотя и он, следует признать, тоже растет», – констатирует эксперт.С мнением Шапарина солидарен глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, любой автомобиль в РФ имеет очень высокую валютную составляющую, и резкое изменение курса рубля отражается на ценообразовании.«Лаг роста цен один – три месяца. Пока товарные запасы большие, единовременно никто цены поднимать не будет, а постепенно корректировать будут все, даже российские производители», – прогнозирует глава «Автостата».Исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Игорь Чикин тоже считает, что ослабление курса рубля окажет влияние на цены на авторынке. Он напомнил, что на росту цен способствуют повышенные ставки утильсбора.«В ближайшее время можно ожидать повышения цен от 10% и более. Понятно, что это затронет импортные и отечественные автомобили», – делится прогнозом и.о. директора РОАД.Чикин подчеркивает, что авторынок очень чувствителен к колебаниям курса валют, и выразил надежду, что в 2025 году экономическая ситуация улучшится.Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев не ожидает скачка цен на автомобили до конца 2024 года. При этом он убежден, что в начале следующего года ситуация может измениться и цены на рынке еще вырастут.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67470fd39a7947392fef30cc" target="_blank">autonews.ru</a>

Отечественные авто, иномарки и запчасти снова подорожают — что происходит на рынке?

Несмотря на растущую популярность «теплых» опций, таких как подогрев сидений и зеркал, не все машины оснащены этими функциями, выяснили аналитики компании «Авто.ру».&nbsp;[table id="2051"]&nbsp;Обогрев зеркал имеется только у 83% моделей, а подогрев сидений – у 74%. Еще реже встречаются подогрев задних сидений (32%), удаленный пуск двигателя для прогрева салона (26%) и электрообогрев ветрового стекла (21%).Многие премиум-автомобили оснащены «теплыми» функциями не по умолчанию, а за дополнительную плату, что связано с возможностью индивидуальной настройки.&nbsp;&nbsp;Кроме того, автомобили, привезенные из ОАЭ и Китая, часто не имеют таких функций, как обогрев заднего стекла или боковых зеркал – для местного рынка это не нужно.&nbsp;[readmore ids="962850" align="right"]Однако зимние функции постепенно стали стандартом для массовых моделей, особенно в России, где климат требует таких решений. Российские автомобили, такие как Lada Vesta NG, оснащены подогревом задних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя.&nbsp;У других моделей, таких как Granta, Largus и Niva, доступны только обогрев лобового стекла и передних сидений. В марке «Москвич» до недавнего времени не было «теплых» опций, но теперь на некоторых моделях появился подогрев передних сидений. Электрические автомобили Evolute и кроссоверы этой марки имеют более широкий набор зимних опций.[readmore ids="961825" align="right"]Китайские бренды, такие как Chery, Geely и Haval, оснащены более широким набором «теплых» опций, что стало возможным благодаря настойчивым запросам российских импортеров. Однако не все эти опции сразу работали идеально. Например, в автомобилях Chery и ее суббрендов подогрев сидений был ограничен только подушками, а в моделях Haval обогрев лобового стекла выключался при движении. В результате была проведена доработка.«Теплые» опции, такие как подогрев передних сидений, руля и зеркал, стали важными для российских покупателей, особенно в условиях холодных зим. Больший интерес покупатели стали проявлять к обогреву ветрового стекла. Хотя не все автомобили оснащены полным набором зимних опций, их количество постепенно увеличивается.[table id="2006"][table id="2047"]&nbsp;Источник: <a href="https://iz.ru/1797952/evgenii-bagdasarov/zima-blizko-kakie-avtomobili-ne-smogut-ee-perezit" target="_blank">«Известия»</a>

Алексеева Елена

Несмотря на растущую популярность «теплых» опций, таких как подогрев сидений и зеркал, не все машины оснащены этими функциями, выяснили аналитики компании «Авто.ру».  Обогрев зеркал имеется только у 83% моделей, а подогрев сидений – у 74%. Еще реже встречаются подогрев задних сидений (32%), удаленный пуск двигателя для прогрева салона (26%) и электрообогрев ветрового стекла (21%).Многие премиум-автомобили оснащены «теплыми» функциями не по умолчанию, а за дополнительную плату, что связано с возможностью индивидуальной настройки.  Кроме того, автомобили, привезенные из ОАЭ и Китая, часто не имеют таких функций, как обогрев заднего стекла или боковых зеркал – для местного рынка это не нужно. Однако зимние функции постепенно стали стандартом для массовых моделей, особенно в России, где климат требует таких решений. Российские автомобили, такие как Lada Vesta NG, оснащены подогревом задних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя. У других моделей, таких как Granta, Largus и Niva, доступны только обогрев лобового стекла и передних сидений. В марке «Москвич» до недавнего времени не было «теплых» опций, но теперь на некоторых моделях появился подогрев передних сидений. Электрические автомобили Evolute и кроссоверы этой марки имеют более широкий набор зимних опций.Китайские бренды, такие как Chery, Geely и Haval, оснащены более широким набором «теплых» опций, что стало возможным благодаря настойчивым запросам российских импортеров. Однако не все эти опции сразу работали идеально. Например, в автомобилях Chery и ее суббрендов подогрев сидений был ограничен только подушками, а в моделях Haval обогрев лобового стекла выключался при движении. В результате была проведена доработка.«Теплые» опции, такие как подогрев передних сидений, руля и зеркал, стали важными для российских покупателей, особенно в условиях холодных зим. Больший интерес покупатели стали проявлять к обогреву ветрового стекла. Хотя не все автомобили оснащены полным набором зимних опций, их количество постепенно увеличивается. Источник: <a href="https://iz.ru/1797952/evgenii-bagdasarov/zima-blizko-kakie-avtomobili-ne-smogut-ee-perezit">«Известия»</a>

Несмотря на растущую популярность «теплых» опций, таких как подогрев сидений и зеркал, не все машины оснащены этими функциями, выяснили аналитики компании «Авто.ру».  Обогрев зеркал имеется только у 83% моделей, а подогрев сидений – у 74%. Еще реже встречаются подогрев задних сидений (32%), удаленный пуск двигателя для прогрева салона (26%) и электрообогрев ветрового стекла (21%).Многие премиум-автомобили оснащены «теплыми» функциями не по умолчанию, а за дополнительную плату, что связано с возможностью индивидуальной настройки.  Кроме того, автомобили, привезенные из ОАЭ и Китая, часто не имеют таких функций, как обогрев заднего стекла или боковых зеркал – для местного рынка это не нужно. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Боитесь, что авто эвакуируют? Вам позвонят 3 раза!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/962850-boites-chto-avto-ehvakuiruyut/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Xn-kHIoTK5z8VDoxcvYkYA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Однако зимние функции постепенно стали стандартом для массовых моделей, особенно в России, где климат требует таких решений. Российские автомобили, такие как Lada Vesta NG, оснащены подогревом задних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя. У других моделей, таких как Granta, Largus и Niva, доступны только обогрев лобового стекла и передних сидений. В марке «Москвич» до недавнего времени не было «теплых» опций, но теперь на некоторых моделях появился подогрев передних сидений. Электрические автомобили Evolute и кроссоверы этой марки имеют более широкий набор зимних опций.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Китайские бренды, такие как Chery, Geely и Haval, оснащены более широким набором «теплых» опций, что стало возможным благодаря настойчивым запросам российских импортеров. Однако не все эти опции сразу работали идеально. Например, в автомобилях Chery и ее суббрендов подогрев сидений был ограничен только подушками, а в моделях Haval обогрев лобового стекла выключался при движении. В результате была проведена доработка.«Теплые» опции, такие как подогрев передних сидений, руля и зеркал, стали важными для российских покупателей, особенно в условиях холодных зим. Больший интерес покупатели стали проявлять к обогреву ветрового стекла. Хотя не все автомобили оснащены полным набором зимних опций, их количество постепенно увеличивается. Источник: <a href="https://iz.ru/1797952/evgenii-bagdasarov/zima-blizko-kakie-avtomobili-ne-smogut-ee-perezit">«Известия»</a>

Несмотря на растущую популярность «теплых» опций, таких как подогрев сидений и зеркал, не все машины оснащены этими функциями, выяснили аналитики компании «Авто.ру».  Обогрев зеркал имеется только у 83% моделей, а подогрев сидений – у 74%. Еще реже встречаются подогрев задних сидений (32%), удаленный пуск двигателя для прогрева салона (26%) и электрообогрев ветрового стекла (21%).Многие премиум-автомобили оснащены «теплыми» функциями не по умолчанию, а за дополнительную плату, что связано с возможностью индивидуальной настройки.  Кроме того, автомобили, привезенные из ОАЭ и Китая, часто не имеют таких функций, как обогрев заднего стекла или боковых зеркал – для местного рынка это не нужно. Однако зимние функции постепенно стали стандартом для массовых моделей, особенно в России, где климат требует таких решений. Российские автомобили, такие как Lada Vesta NG, оснащены подогревом задних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя. У других моделей, таких как Granta, Largus и Niva, доступны только обогрев лобового стекла и передних сидений. В марке «Москвич» до недавнего времени не было «теплых» опций, но теперь на некоторых моделях появился подогрев передних сидений. Электрические автомобили Evolute и кроссоверы этой марки имеют более широкий набор зимних опций.Китайские бренды, такие как Chery, Geely и Haval, оснащены более широким набором «теплых» опций, что стало возможным благодаря настойчивым запросам российских импортеров. Однако не все эти опции сразу работали идеально. Например, в автомобилях Chery и ее суббрендов подогрев сидений был ограничен только подушками, а в моделях Haval обогрев лобового стекла выключался при движении. В результате была проведена доработка.«Теплые» опции, такие как подогрев передних сидений, руля и зеркал, стали важными для российских покупателей, особенно в условиях холодных зим. Больший интерес покупатели стали проявлять к обогреву ветрового стекла. Хотя не все автомобили оснащены полным набором зимних опций, их количество постепенно увеличивается. Источник: <a href="https://iz.ru/1797952/evgenii-bagdasarov/zima-blizko-kakie-avtomobili-ne-smogut-ee-perezit" target="_blank">«Известия»</a>

Аналитики оценили, как новые машины на нашем рынке подготовлены к холодам

Проект, предусматривающий скидку 50% при оплате <a href="https://www.zr.ru/tags/platnaya-evakuaciya/" target="_blank">эвакуации</a> задержанного транспортного средства, требует концептуальной переработки. Об этом говорится в отзыве Правительства РФ.[table id="2051"]<blockquote>«Реализация предлагаемого решения приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов бюджетной системы Российской Федерации. С учетом изложенного законопроект требует концептуальной переработки», – говорится в тексте документа.</blockquote>[readmore ids="962784" align="right"]Инициатором проекта стал вице-спикер Госдумы Владислав Даванков от фракции «Новые люди». Законопроект, направленный им на рассмотрение кабмина в июне текущего года, предлагал введение скидки при условии, что оплата административного штрафа и стоимости перемещения и хранения эвакуированного автомобиля будет произведена в течение 20 дней. [readmore ids="961825" align="right"]Планировалось внести соответствующие поправки в статью 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях (задержание транспортного средства).В Правительстве РФ указали, что предлагаемое изменение в КоАП не относится к предмету его правового регулирования, так как порядок перемещения транспорта на спецстоянку, оплаты расходов на его перемещение и хранение регулируется региональными законами. [table id="2007"][table id="2047"]Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22518099" target="_blank">tass.ru</a>

Проект, предусматривающий скидку 50% при оплате <a href="https://www.zr.ru/tags/platnaya-evakuaciya/">эвакуации</a> задержанного транспортного средства, требует концептуальной переработки. Об этом говорится в отзыве Правительства РФ.«Реализация предлагаемого решения приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов бюджетной системы Российской Федерации. С учетом изложенного законопроект требует концептуальной переработки», – говорится в тексте документа.Инициатором проекта стал вице-спикер Госдумы Владислав Даванков от фракции «Новые люди». Законопроект, направленный им на рассмотрение кабмина в июне текущего года, предлагал введение скидки при условии, что оплата административного штрафа и стоимости перемещения и хранения эвакуированного автомобиля будет произведена в течение 20 дней. Планировалось внести соответствующие поправки в статью 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях (задержание транспортного средства).В Правительстве РФ указали, что предлагаемое изменение в КоАП не относится к предмету его правового регулирования, так как порядок перемещения транспорта на спецстоянку, оплаты расходов на его перемещение и хранение регулируется региональными законами. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22518099">tass.ru</a>

Проект, предусматривающий скидку 50% при оплате <a href="https://www.zr.ru/tags/platnaya-evakuaciya/">эвакуации</a> задержанного транспортного средства, требует концептуальной переработки. Об этом говорится в отзыве Правительства РФ.«Реализация предлагаемого решения приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов бюджетной системы Российской Федерации. С учетом изложенного законопроект требует концептуальной переработки», – говорится в тексте документа.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Инициатором проекта стал вице-спикер Госдумы Владислав Даванков от фракции «Новые люди». Законопроект, направленный им на рассмотрение кабмина в июне текущего года, предлагал введение скидки при условии, что оплата административного штрафа и стоимости перемещения и хранения эвакуированного автомобиля будет произведена в течение 20 дней. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Планировалось внести соответствующие поправки в статью 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях (задержание транспортного средства).В Правительстве РФ указали, что предлагаемое изменение в КоАП не относится к предмету его правового регулирования, так как порядок перемещения транспорта на спецстоянку, оплаты расходов на его перемещение и хранение регулируется региональными законами. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22518099">tass.ru</a>

Проект, предусматривающий скидку 50% при оплате <a href="https://www.zr.ru/tags/platnaya-evakuaciya/" target="_blank">эвакуации</a> задержанного транспортного средства, требует концептуальной переработки. Об этом говорится в отзыве Правительства РФ.«Реализация предлагаемого решения приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов бюджетной системы Российской Федерации. С учетом изложенного законопроект требует концептуальной переработки», – говорится в тексте документа.Инициатором проекта стал вице-спикер Госдумы Владислав Даванков от фракции «Новые люди». Законопроект, направленный им на рассмотрение кабмина в июне текущего года, предлагал введение скидки при условии, что оплата административного штрафа и стоимости перемещения и хранения эвакуированного автомобиля будет произведена в течение 20 дней. Планировалось внести соответствующие поправки в статью 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях (задержание транспортного средства).В Правительстве РФ указали, что предлагаемое изменение в КоАП не относится к предмету его правового регулирования, так как порядок перемещения транспорта на спецстоянку, оплаты расходов на его перемещение и хранение регулируется региональными законами. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22518099" target="_blank">tass.ru</a>

Все статьи рубрики Презентация