Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

ВЖеневеRenaultпредставилакомпактныйродстерWind. ПродажиновинкивЕвропеначнутсялетомтекущегогода.



Длядвухместногоавтомобилядлиной3,83мпредлагаютсядвигатели1,2ли1,6л.



Моторобъемом1,2лстурбонаддувом,мощностью100лс,крутящиймомент152Nm.
Второйдвигательобъемом1,6л,мощностью133лс,скрутящиммоментом160NmиспользовалсянамоделиTwingoRS.

Женева 2010: Renault Wind

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

NAIAS-2010

Автосалон в Женеве 2010 - Geneva International Motor Show

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A1: новости, обзор, машина Ауди А1 — характеристики, разные поколения, комплектации Audi A1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A1: читайте свежие новости об авто модели Ауди А1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A1: читайте тематические статьи об авто модели Ауди А1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Сначаломпродажавтомобильбудетдоступенвкузоветрехдверныйхетчбек,пятидвернаяверсияпоявитсяпозже. A1созданнатойжеплатформеVW,чтоиVWPoloиSkodaFabia.
Габаритыавтомобиля3,95мх1,74мх1,42м. Колеснаябаза2,47м.



Линейкадвигателейбудетвключатьдвабензиновыхидвадизельныхдвигателястурбонаддувом.



Новыйчетырехцилиндровыйбензиновыймотор1,2TFSIмощностью86лс,скрутящиммоментом160Nm,вместеспятиступенчатой"механикой"разгоняетавтомобиль с0до100км/чза12,1сек.
Двигатель1,4TFSIмощностью122лс,крутящиймомент200Nm,впарессемиступенчатым"автоматом"StronicускоряетА1с0-100км/чза9,1сек.Сшестиступенчатой"механикой"разгонсоставляет9,2сек.
Расходтопливабензиновыхмоторов -5,1/5,4л/100кмсоответственно.



Дизельныймотор1,6TDI,мощностью105лс,250Nm,работаетспятиступенчатой"механикой".Разгондо100км/ч-10,8сек.Среднийрасходтопливасоставит3,9л/100км.
Второйвариантдизеля1,6TDI,мощностью90лс,230Nm,спятиступенчатой"механикой"позволитускоритьсядо100км/чза12,2сек. Расходтопливасоставит3,8л/100км.



ПродажиA1начнутсявесной. Ценынановуюмодельбудутначинатьсяот16000евро.

Женева 2010: Audi A1

Alfa Romeo

Автомобили Alfa Romeo: модели, новости, обзор машин Альфа Ромео – все модели, новинки, линейка Alfa Romeo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные новости об авто марки Альфа Ромео – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные статьи про авто марки Альфа Ромео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Giulietta

Автомобиль Alfa Romeo Giulietta: обзор, новости, машина Альфа Ромео Джульетта — комплектации, разные поколения, характеристики Alfa Romeo Giulietta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo Giulietta: читайте свежие новости об авто модели Альфа Ромео Джульетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Giulietta: читайте свежие статьи об авто модели Альфа Ромео Джульетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

AlfaRomeoGiuliettaпостроенанановойпереднеприводнойплатформеC-Evo. НаэтойжеплатформебудутсозданыновыекомпактныемоделиChrysler,Jeep,иDodge,которыевыйдутнарынокСШАв2012/2013годах.





ВИталиипродажиGiuliettaстартуютэтойвесной,новинкаприходитнасменумодели147. Линейкадвигателейбудетсостоятьиздвухбензиновыхидвухдизельныхмоторов,всеониполучаттурбонаддув. Бензиновые -объемом1,4ли1,7л,мощностью120лси170лс.Дизельные-объемом1,6л,105лси2,0литровый,мощностью170лс.

Женева 2010: Alfa Romeo Giulietta

Меньших Петр

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6IpQb2axkZi5Jb7uaOLLmw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041157_ttp6110192.jpg" class=" imp-image-110837" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 Румынские автомобили под именем, если я не ошибаюсь, уже продавались в прошлом веке на рынках Великобритании. "Дастер" в переводе с английского, имеет множество забавных оттенков – в том числе и связанных с пылью. Можно спорить о красоте звучания этого слова, но смысл его понятен сразу – автомобиль предназначен, в первую очередь, для тех мест, где дороги не моют шампунем. Компактный вседорожник привлекает внешним видом, отличной вместительностью, современным полным приводом и выдающимся соотношением цена-качество.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Mw_JkspcxNjuZcnhhHqcSQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Прайс в швейцарских франках</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_img_1692.jpg" class=" imp-image-110829" />
 <div class="caption"></div>
 В первых строках таблицы параметров, сопровождающих автомобиль на стенде автосалона, указана шокирующе низкая цена. Специально наблюдал, как многие посетители указывали на нее пальцем. Посмотрите сами: в правом углу таблицы она указана в швейцарских франках. Намекнуть на цену автомобиля для России мне в представительстве "Рено" отказались, но четко дали понять, что в будущем году его начнут собирать в Москве на "Автофрамосе". А на германском (не пыльном!) рынке переднеприводная версия ценится от 11900 евро, полноприводный вариант – от 13700 евро. Уже в конце апреля все это начнет улетать как горячие пирожки.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zeHDs_6uj8o_klzyBJ0h1w=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption> Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041157_ttimg_1666.jpg" class=" imp-image-110832" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J-XWvvQWwAU4_bhvY7--Mg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Спинка переднего сиденья упирается в задний диван</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041214_img_1640.jpg" class=" imp-image-110839" />
 <div class="caption"></div>
 «Дачия-Дастер» при длине 4,31 м и ширине 1,82 м предоставила полный простор моему портфелю для съемки и позволяет просто полежать. Спинка переднего сиденья откидывается вращением грубого на ощупь пластикового колеса (почти как в "самаре") и краем упирается в задний диван. Поспать на ровной поверхности не получится. Но перевезти пять седоков в зимней одежде автомобиль сможет. Объем багажника составляет от 408 до 1636 л. Высокая посадка улучшает обзорность и дает суверенное ощущение от езды. Представляю, как приятно проехать на нем весной на дальнюю дачу. Дорожный просвет в 20,5 см (версия 4х4 – 21 см) делает «Дастер» пригодным для езды вне асфальтированных дорог. Благодаря углу въезда в 30° и углу съезда в 36°, углу рампы в 23° и коротким свесам (82 см), «Дачия-Дастер» способна преодолеть самые крутые подъемы.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qii0wrWW8SllkzsnNwOpDQ=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiiimg_1636.jpg" class=" imp-image-110822" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZCy4QCdRgZJW3OnhUWTsyw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption> Интерьер Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiiimg_1631.jpg" class=" imp-image-110820" />
 <div class="caption"></div>
 В режиме AUTO «Дачия» едет при нормальных дорожных условиях, экономно расходуя топливо только на переднем приводе. Лишь, когда сцепление с дорогой уменьшается, например, на снегу или грязи, электромагнитная муфта от «Ниссан» автоматически перебрасывает до 50% крутящего момента на задние колеса. Если же «Дастер» едет в тяжелых дорожных условиях, водитель может вручную включить жесткую связь с задним мостом (Режим LOCK).
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FqGTxZFwfe_AMCM6nVFWVQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Багажник Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiibimg_1652.jpg" class=" imp-image-110818" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pN5YUlYdtJThy2zf7Hr8PA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption> Багажник Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiibimg_1646.jpg" class=" imp-image-110817" />
 <div class="caption"></div>
 Скажу откровенно: после получаса пребывания в салоне "Дастера" у меня возникли ощущения, что я сижу в "Шевроле-Нива". Дешевый пластик во всем мире делают одинаково – важно как его применить в салоне. Похоже, что у "Рено" это получается намного лучше. Судя по "Логану", пластик здесь греметь не будет даже на самой убойной дороге.
 Но мы отвлеклись от езды. Пока она для меня виртуальная, за рулем стоячего автомобиля, у которого даже руль не крутится, но в руках лежит хорошо.
 При идеальной дороге можно полностью отключить задний мост. Тогда в режиме 2WD «Дачия» едет особенно экономично и экологично. Смена режимов осуществляется кнопкой на передней панели.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XnbBW8-HzNeLzrEbLAoWrg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption> Интерьер Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiiimg_1633.jpg" class=" imp-image-110823" />
 <div class="caption"></div>
 Технической основой «Дастера» является «Логан». Это сразу видно уже по салону. От "Логана" новый румынский SUV взял важные компоненты надежного и стабильного шасси. Отличает полноприводный «Дастер» новая 6-ступенчатая коробка передач с очень короткой первой передачей. Это облегчает троганье в гору или с загруженным автомобилем, а также езду с малой скоростью по бездорожью.
 В качестве двигателей для «Дастера» предусмотрены бензиновый мотор 1,6 16V 110 л.с., современный 1,5-литровый дизель dCi 85 л.с. и dCi 110 л.с. с фильтром сажи. Речь идет о зарекомендовавших себя в миллионах экземпляров конструкциях «Рено» с хорошими характеристиками и низкими выбросами СО2. Все двигатели соответствуют нормам Евро V.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K3kH43lbz2cWiDSKxRWnPA=s800" width="600" height="800" layout="responsive" /><figcaption> Интерьер Dacia Duster</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041156_iiiimg_1667.jpg" class=" imp-image-110825" />
 <div class="caption"></div>
 Также и в части активной и пассивной безопасности «Дачия-Дастер» выделяется благодаря многочисленным ноу-хау от «Рено». Впервые версия dCi 110 л.с. оснащается системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной с функцией ASR. Это – опция, а серийно на машину устанавливают систему ABS от «Бош» и систему распределения тормозных усилий EBD с брейк-эссистом. Безопасность пассажиров обеспечивают два фронтальных эйрбега и трехточечные ремни безопасности с ограничителями натяжения. В качестве опции доступны боковые эйрбеги и ремни с пиротехническими преднатяжителями.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mXy2F3FMXM90Dk2eZwrx_Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption> Look-пакет</figcaption></figure><img src="/d/story/94/125844/201003041157_ttzzzimg_6752.jpg" class=" imp-image-110838" />
 <div class="caption"></div>
 Так назывемый делает «Дастер» еще привлекательнее. В него входят литые 16-дюймовые диски и сильно тонированные задние стекла. Наружные зеркала, защита спереди и сзади, пороги и релинги выполнены с матовым хромированием. Широкий ассортимент аксессуаров, среди которых и боковые молдинги, дает дополнительные возможности индивидуализации авто.
 Еще не до конца понятно, когда появится 7-местный вариант «Дачии-Дастера», который предложат на рынках, где модели «Дачии» продают под логотипом «Рено».
 Но, извините… Мне в окно уже стучат другие желающие посидеть в салоне нового, доступного многим автомобиля. Со стороны он выглядит очень даже симпатично.
 Побыстрее приходи в Россию, "Дастер"!
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Женева 2010: «Дастер» возвращается

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

НовоепоколениемоделисозданонапереработаннойплатформеFordMondeo.
S60будетпредлагатьсявдвухвариантах-DynamicиComfort,сразныминастройкамишасси. DynamicбудетпредлагатьсякакбазоваяверсиявЕвропе,аComfortопционально.
НарынкахАзииивСШАComfortбудетбазовойверсией,аDynamic-опцией.





Volvoнадеется,что S60станетсамымдинамичнымавтомобилемкомпании.
Сначаломпродажбудутдоступныдвабензиновыхидвадизельныхдвигателя. Бензиновые:трехлитровый,рядныйшестициндровыймоторстурбонаддувом,мощностью304лс,идвухлитровый,четырехцилиндровыйдвигательстурбонаддувом,мощностью203лс.
Дизельные,пятицилиндровыемоторымощностью163лси205лс.


S60оборудованаэлектроннойсистемойзащитыотнаезданапешеходов(PedestrianDetection)исистемойпредотвращениястолкновениясвпередиидущимавтомобилем.

Женева 2010: Volvo S60

НаЖеневскомавтосалонеMercedes-BenzпредставляетэкспериментальныйавтомобильF800Style.Концепт представляетсобойпятиместныйседанбизнес-класса,сочетающийвсебеэкономичныетехнологииприводасуникальнымирешениямивобластибезопасностиикомфорта.Уникальнойдлябольшихседановсталавновьразработанная,гибкаямультиприводнаяплатформа,подходящаякакдляавтомобилейнатопливныхэлементах,такидлягибридныхприводовPlug-in.


ГибриднаяустановкатипаPlug-inвданномслучаесостоитизбензиновогодвигателяV6мощностьюок.200кВт(272л.с.)снепосредственнымвпрыскомследующегопоколения,гибридногомодулямощностью80кВт(109л.с.)илитий-ионнойбатареи.


F800Styleможетиспользоватьсявгородепрактическиисключительнонаэлектрическойтяге.ЗапасходанатакойтягеуавтомобиляF800StyleсгибриднымприводомPlug-inсможетдостигать30км.


Сертифицированныйрасходтопливасоставляет2,9лбензинана100кмпути.Отсюдарезультатповыбросамдиоксидауглерода–68гнакилометр.
ПривсейсвоейэкономичностиF800StyleсгибриднымприводомPlug-inдемонстрируетпоказателиспорткара(разгонс0–100км/чза4,8с,макс.скорость–250км/ч).  Максимальнаяскоростьврежимеэлектротягисоставляет120км/ч.


СледующеепоколениеавтомобилейMercedes-BenzS-классабудетоснащатьсяданнойтехнологиейуженасерийнойоснове.
ВэлектроприводномвариантенаосноветопливныхэлементовавтомобильF800Styleполучитэлектродвигательмощностьюоколо100кВт(136л.с.),крутящиймоментв290Н∙м.Электроэнергия,используемаядлядвиженияавтомобиля,вырабатываетсявходехимическойреакциисучастиемводородаикислорода,врезультатечегоединственнымвыбросомватмосферуоказываетсячистыйводянойпар.


Помимоуникальнойдлябольшихседановмультиприводнойплатформыикомбинацииизразличныхальтернативныхприводныхтехнологий,автомобильF800Styleотличаетсяцелоймассойидругихинноваций.
Срединих,вчастности,удобныедляпользователейзадниедвери:втовремякакпередниедверитрадиционнокрепятсянапереднейстойкеираспахиваютсядалеконаружу,задниеприоткрытии,будучиподвешенынаспрятанныйвнутриповоротныйрычаг,плавносдвигаютсяназад.Посколькуониоткрываютсявдолькузова,топосадкаивыходсущественнооблегчаютсявузкихпарковочныхместах.


НовинкойявляетсятакжеконцепцияуправленияииндикациисиспользованиеминтерфейсаCam-Touch-Pad(сенсорнаяпанель+камера).Интерфейспредставляетсобойсочетаниесенсорнойпанелисвидеокамерой,записывающийизображениерукипользователя,когдаонанаходитсянасенсорнойпанели.Врежимереальноговременипрозрачныйсилуэтрукиотображаетсянацентральномдисплее,установленномнадконсолью:пользовательвидит,какконтурыегопальцевперемещаютсяподисплею,ничегонезагораживаяприэтом.СенсорнаяпанельCam-Touch-Padраспознаёттакиежесты,как«стирание»,«толчок»,«поворот»имасштабирование,позволяяинтуитивноуправлятьклиматическойустановкой,телефоном,акустическойинавигационнойсистемами,атакжепользоватьсяинтернетом.
Благодаряфункцииавтоматическогоследованиявпробке(TrafficJamAssist),являющейсячастьюсистемыадаптивногокруиз-контроляDISTRONICPLUS,Mercedes-BenzF800Styleсталпервымвмиреавтомобилем,которыйвусловияхдорожныхпробокумеетавтоматически–без«рулевого»участияводителя–следоватьзавпередиидущимавтомобилемдажевповоротах.ИнновационнаясистемабезопасностиPRE-SAFE360°повышаетуровеньпассивнойбезопасности,посколькуеёдатчикитеперьследятизапространствомпозадиавтомобиля:замиллисекундыдогрозящегонаездасзадисистемавключаеттормоза.Темсамымвслучаенаездаможнобудетизбежатьвторичныхстолкновений–неконтролируемоговыталкиванияпострадавшегоавтомобилянаперекрёстокилипешеходныйпереход.

Женева 2010: Mercedes-Benz F800 Style

КонцептOpelFlextremeGT/EдемонстрируетнаправлениявовнешнемдизайнебудущихавтомобилейOpel.


КонцептиспользуетэлектрическуюсиловуюустановкуотChevroletVolt.


Приводнапередниеколесапередаетсяотэлектромоторамощностью160лс,скрутящиммоментомв370Nm. Бензиновыйдвигательобъемом1,4лвступаетвработутолькокогдатребуетсяподзарядкадлялитиево-йонныхаккумуляторов,расположенныхподполомпередзаднейосью.Расходтопливаавтоомбиля,оснащенноготакойустановкой,составляет1,6л/100км,авыбросСО2-менее40г/км.


FlextremeGT/Eтакжедемонстрируетпотенциалулучшенияаэродинамики-коэффициентсоставляетвсего0,22. Наскоростисвыше50км/чизнишвзаднихколесныхаркахвыдвигаются350ммспойлеры.


Пятидверныйконцептразгоняетсяс0до100км/чменеечемза9сек,максимальнаяскорость200км/ч.

Женева 2010: электромобиль Opel Flextreme GT/E

MINICountrymanпервыйавтомобильMINIсчетырьмябоковымидверямиибольшойзаднейдверьюбагажника.Всалонесизменяемойконфигурациейсиденийможетразместитьсяскомфортомдопятичеловек.


MINICountryman—перваямодельвлинейкебренда,длинакоторойсоставляетболее4 м,гдевкачестведополнительнойопцииможетбытьиспользованафирменнаясистемаполногоприводаALL4.


ПолнымприводомALL4можетбытьоснащенкакMINICooperSCountryman,такиMINICooperDCountryman.


ОднаизбазовыххарактеристикновогоMINICountryman—инновационныйкрепежныйрельсCenterRailсдополнительнойфункциейхранениябагажа.Специальнодляэтоймоделиразработанывариантыокраскикузоваиинтерьера,подобранаширокаягаммаматериаловобивкисалона,созданыдекоративныепанели,вавтомобилеустановленысамыесовременныеаудио-инавигационнаясистемы,атакжереализованымногочисленныеновыефункции.


MINICountrymanужесейчасможетпоставлятьсясразличнымивариантамидвигателей:тремябензиновымиидвумядизельными.


Влинейкебензиновыхмоторовпредлагаютсявариантымощностьюот72 кВт/98 л. с.дляMINIOneCountrymanи90 кВт/122 л. с.MINICooperCountrymanдо135 кВт/184 л. с.дляMINICooperSCountryman—самогоэффективноговмиресредичетырехцилиндровыхдвигателейобъемом1,6 л.
ДизельнымисиловымиагрегатамиоснащеныавтомобилиMINICooperDCountryman(82 кВт/122 л. с.)иMINIOneDCountryman(66 кВт/90 л. с.).

Женева 2010:MINI Countryman

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jjCqFZC6AJgH2KDP8O8hJA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Cygnet</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_img_6872.jpg" class=" imp-image-110889" />
 Под капотом самого маленького Aston Martin 1,33-литровый бензиновый мотор мощностью 98 л.с., состыкованный с бесступенчатым вариатором.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QyZYNQovb8689Y7K8xoZGA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Bertone Pandon</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110178.jpg" class=" imp-image-110898" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/id5dP7W1XD6r9VKVq6ZVjg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Bertone Pandon</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110175.jpg" class=" imp-image-110897" />
 Подкапотное пространство концепта Bertone Pandion заполняет двигатель V8 объемом 4.7 л и мощностью 450 л.с. (480 Нм), позаимствованный у Альфы 8C.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iB2Df69uj51_FLI79MuA1Q=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110166.jpg" class=" imp-image-110893" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sLAo3cpIMfPVWn7OlJPuVg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110167.jpg" class=" imp-image-110899" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OYWVVP9OH6xrg2zo3rciUA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110169.jpg" class=" imp-image-110900" />
 <div class="caption"></div>
 
 peed
 Максимальная скорость peed в районе 400 км/ч, а разгон до сотни занимает менее 3 секунд что делает его одним из самых быстрых суперкаров на планете.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mQoE5ffZhF0CBu1s7vw0lQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Alfa Romeo Spider Concept от Pininfarina</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100134.jpg" class=" imp-image-110892" />
 Pininfarina представила концепт двухместного родстера Alfa Romeo Spider Concept, разработанный в честь 100-летия компании Alfa Romeo. Автомобиль послужит прототипом нового поколения Alfa Romeo 159.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1EcVLOfL2uSaLT7N3N9nOg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100033.jpg" class=" imp-image-110888" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VYy9B-XyZkeZLIeQj0DnpA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100034.jpg" class=" imp-image-110895" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3uzl3_WtEV3OPXEBFsQkeQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100039.jpg" class=" imp-image-110896" />
 Очередная попытка возрождения . Мотор V10 от Audi R8 оттюненый специалистами MTM до 750 л.с.,  и цена в 950 000$. Подробней о ней мы еще расскажем.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3QX5NJfos7Ii6VovkPADwA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XKR</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110238.jpg" class=" imp-image-110902" />
 Jaguar представил в Женеве тюнинговые пакеты «Speed Pack» и «Black Pack» для модели XKR.
 Первый включает аэродинамический обвес, перенастроенные электронные системы блокировки дифференциала и блок управления двигателем с коробкой передач. Максимальная скорость возросла до 280 км/ч. «Speed Pack» обойдется в 4000 Евро.
 Второй набор для «зарядки», «Black Pack», возможно установить только вместе с первым. Добавка обойдется еще в 600 Евро и включает в себя декоративную атрибутику: 20-дюймовые черные глянцевые легкосплавные диски Kalimnos, передний и задний спойлеры, решетку радиатора и окантовку стекол из черного хрома, кожаный салон и т . д.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SZs4Z6ldpMJC3gka3Dstaw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Rinspeed UC</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_img_6850.jpg" class=" imp-image-110890" />
 Компактный городской микро-автомобиль ? Вместо традиционного руля, управление автомобилем осуществляется при помощи джойстика!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/II73PsxsrrP_Jte-QAdlQA=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_imag0054.jpg" class=" imp-image-110891" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/spkqjamsjqsmOpywhdnQpw=s800" width="479" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0053.jpg" class=" imp-image-110885" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kVgPSaY_3JGqMhQnNapDsQ=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0052.jpg" class=" imp-image-110886" />
 не новинка, но его динамические характеристики заставляют отзываться о нем исключительно в уважительном тоне (3,9 сек до сотни, максимальная скорость 310 км/ч).
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M_A-Poq9OVJCLSybIeDIPg=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Spyker C8 Aileron Spyder Prototype</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0047.jpg" class=" imp-image-110887" />
 Под капотом этого эксклюзивного родстера 400-сильный атмосферный V8 от Audi.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0bVD2NmvAqDQKAiqkHCj-A=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0038.jpg" class=" imp-image-110882" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8L-CChIs6s2cWp2_NffE6w=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0034.jpg" class=" imp-image-110883" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qxc3MWzqYj4XoZnXDhieBw=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0030.jpg" class=" imp-image-110884" />
 Признанный эталон среди суперкаров - Pagani Zonda. В Женеве демонстрируется эксклюзивная модель Zonda Tricolore, выполненная в единственном экземпляре: мотор V12 объемом 7,3 л и мощностью 678 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Через 3,4 сек после выстрела с места достигает скорости в 100 км/ч. "Максималка" колеблется в районе 350 км/час. Цена: $1,75 млн.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aXxZ7ZIdOJSjiSz_xNmgWA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110283.jpg" class=" imp-image-110901" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8pOrV_YQpr6gt5uzpyx6Xw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Autobau Romanshorn</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110279.jpg" class=" imp-image-110903" />
 Ателье Франка Сбарро демонстрирует в Женеве очередной набор дизайнерских откровений. Достойному футуристическом авто, достойный мотор - V12, 500 л.с.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QaKqhw2SNy9tdqMEJcumkQ=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>GAZAL</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003051338_imag0039_resize.jpg" class=" imp-image-110894" />
 Внедорожник на базе Mercedes-Benz G-class был разработан 55 студентами университета King Saud University (Саудовская Аравия) в сотрудничестве с итальянскими компаниями StudioTorino (отвечавшая за дизайн концепта) и Magna Steyr (проектирование и строительство). Удалась машина или нет, судите сами.

Женева 2010: Самые быстрые новинки

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УниверсалSeatIbizaSTна180ммдлиннеепятидверногохетчбека. Объембагажногоотделениясоставляет430л,чтона138лбольшечемвхетчбеке. Такжеулучшендоступкбагажникузасчетболееширокооткрывающейсязаднейдвери.


СначаломпродажвЕвропеавтомобильбудетдоступенслинейкойизтрехбензиновыхидвухдизельныхдвигателей,включая1,2лTDIи1,2литровый TSI. Вкачествеопциибудетпредлагатьсяшестиступенчатый"автомат" DSG.

Женева 2010: Seat Ibiza ST

Лежнин Роман

Рынок новых автомобилей продолжает удивлять. Неожиданный
всплеск интереса вызвала утечка информации о ценах на последние Mercedes-Benz,
собранные на российском заводе.

Телеграм-канал Mash опубликовал прайс-лист, раскрывающий
стоимость около двух десятков оставшихся экземпляров этих автомобилей. Ситуация
уникальна не только из-за дефицита, но и из-за того, что некоторые модели уже
давно сменили поколение, а эти остаются последними представителями своего
класса, собранными в России. 

Речь идёт о машинах 2024 года выпуска, хотя комплектующие
были заготовлены ещё в 2022 году. Гарантия от дилера составляет два года. Цветовая
гамма классическая: полярно-белый неметаллик, чёрный обсидиан металлик, белый
бриллиант и серый селенит.

За заднеприводный E200 в небогатой комплектации хотят
выручить 8 324 640 рублей, все GLC 300 d 4Matic стоят одинаковые 9 745 920
рублей. Уникальность ситуации в том, что GLC сменил поколение почти два с
половиной года назад, а E-Class – полтора года назад.

В основном, это дизельные кроссоверы. Лидирует GLE в двух
модификациях: GLE 300 d 4Matic и GLE 400 d 4Matic, цены на которые колеблются
от 15 737 600 до 18 263 448 рублей в зависимости от комплектации. Более
роскошные GLS 400 d 4Matic представлены двумя экземплярами по цене 18 831 960
рублей за каждый.Источник: <a href="https://t.me/mash/59415">Mash</a>

Стали известны цены последних Mercedes, собранных в России

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Польский автопром переживает бурный период перемен, который
эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.

Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий
перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд,
свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли.  

Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного
статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых
в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в
сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным
ударом по экономике страны.

Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы
Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале
2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на
производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. 

Производители автозапчастей, составляющие значительную часть
польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/">Rzeczpospolita</a>

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Мордовцев Николай

Седельные тягачи и универсальные шасси МЗКТ

«За рулем»

Оранжевый седельный тягач – это МЗКТ-75044, белый МЗКТ-750004 – многоцелевое шасси

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Главные изменения — внутри. Переднюю панель <a href="https://www.zr.ru/content/news/922885-komfortnyj-avtodom-v-kuzove-b/">автодома УАЗ Байкал</a> обшили прочным
АБС-пластиком очень хорошего качества. На ней разместили две кнопки,
управляющих электростеклоподъемниками, — в стандартной машине такого не
увидишь. Поменяли руль, а рулевую колонку одели в пластиковый кожух. Передние сиденья отодвинули на 10 см назад, и это, с точки зрения ощущений для водителя,
самое заметное изменение. Сидеть за рулем «уазика» стало комфортнее. Благодарить
можно рослых немцев — основных заказчиков таких автодомов.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/wGCq9NAUtG0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Пассажирская часть</h2><h2> </h2> УАЗ Байкал — четырехместный. Соответственно, и спальных мест предусмотрено
тоже четыре. Перед креслами в пассажирском отсеке расположился жилой блок. Над
ним — розетка на 220 В, USB-разъемы
и клавиши, с помощью которых включается свет в пассажирском отсеке. В жилом блоке предусмотрены баки для чистой и грязной воды. Под
столешницей (ее можно поднять) находится раковина со смесителем (есть горячая
и холодная вода), а также газовая плита. Кроме того в столешницу встроены
выдвижные столики с доводчиками. Сбоку шкаф, куда можно повесить одежду или
что-то положить. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3dcWFjEOgsBYAU5raVfw0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pNmxvN0i4wDovXzXyCD9Uw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cwvG3JMebdEyuClO4soObw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Чтобы получить два полноценных спальных места длиной 1,9 м, необходимо откинуть
вперед спинки сидений, выдвинуть специальную панель и положить на нее матрас. Еще
двое могут устроиться наверху. Для этого нужно выдвинуть крышу (у нашего
Байкала она, кстати, самая низкая из трех возможных вариантов) и встать в
полный рост, после чего разложить пол. Чтобы в салоне стало светлее, можно
расстегнуть молнию на тканевом чехле под крышей и открыть окошко. Также в крыше
предусмотрено дополнительное искусственное освещение: светодиодная полоса с
одной стороны и плафон с другой. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1shYgl6M2bIKyrH-pXWaYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Допоборудование</h2><h2> </h2>«Буханка»-кемпер обзавелась мощными бамперами, защитой двигателя марки
«РИФ» и дополнительными пневмобаллонами, которые установили на мостах.
Благодаря этому дорожный просвет «уазика» увеличился до невероятных 30 см.
Интересно, что подвеска каждого колеса может подниматься индивидуально.
Давление в пневмобаллонах показывают два манометры на передней панели, рядом четыре
управляющих тумблера. Геометрия у такой «прокачанной» «Буханки» запредельная. Да и проходимость впечатляющая. УАЗ Байкал наверняка пролезет
там, куда те же Volkswagen Multivan или Fiat Ducato даже не доберутся. А значит, путешествуя на «Буханке», вы
сможете найти место для отдыха, где вас точно никто не потревожит. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/423yG9XGWWvd7h84cmIA5w=s800" width="800" height="312" layout="responsive" /></figure> <h2>Цена</h2><h2> </h2>Готовый набор для кемпинга: раскладная крыша, спальное место внутри и
мебельный корпус, — обойдется примерно в 500 000 рублей. Допоснащение, как на
нашем автомобиле: доработанная подвеска, дополнительная обивка салона и прочие
«примочки», — потянет на 1 180 000 рублей, не считая стоимости самой машины.
Для УАЗа дороговато, но если сравнивать с европейскими аналогами, цена
гуманная.<div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1139404, 1139409, 1139414, 1139403, 1139408, 1139413, 1139406, 1139411, 1139405, 1139410, 1139407, 1139412"></div> <div><ul><li>Самые интересные автодома на нашем рынке мы собрали <a href="https://www.zr.ru/content/news/923548-avtodoma-na-rossijskom-rynke/">тут</a>.</li></ul><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PdOR8dR32Zy0SyfqGGEjRQ=s800" width="800" height="416" layout="responsive" /></figure> </div><div>Фото: УАЗ</div></div></div>

УАЗ на грамотной прокачке: получилась «буханка»-кемпер

Милешкин Кирилл

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Caravelle

Автомобиль Volkswagen Caravelle: новости, обзор, машина Фольксваген Каравелла — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Caravelle  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Caravelle: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген Каравелла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Caravelle: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Каравелла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный минивэн VW Caravelle — все изменения

Садков Георгий

LED-фары появились еще на Т6. Свежую машину выдает уплывшая вниз решетка радиатора. Квадратик под эмблемой – панель радара активного ­круиз-контроля.

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Самый дорогой «китаец»: тест машины российской сборки

Плюхаться в промоины с разбега можно, если они «мягкие»: клиренс – 206 мм, но штатная защита картера пластиковая.

Хлынов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

АВТОВАЗ отказался от выпуска Лады Гранты
Спорт, предложив вместо нее полуспортивную версию Drive Active по цене от 653 900 до 678 900 рублей. Автомобиль
отличается от стандартной модели не только обвесом и рельефными передними
креслами, но и доработанной подвеской. Двигатель у машины — обычный 106-сильный.

Ее главный плюс — подвеска, которая сделала машину более устойчивой.
Благодаря специальным амортизаторам и пружинам, а также меньшему дорожному
просвету Гранта избавилась от излишних кренов и уже не раздражает недостаточной
поворачиваемостью. Маневры совершаются точно, и автомобиль уверенно держится на
дороге. И это все без вмешательства электроники, что делает управление особенно
приятным.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/goEYqJcMhhva7hr1_H_UmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Второй плюс Drive Active —
роботизированная коробка передач. Для нее характерны быстрота переключения и
наличие действительно спортивного режима, который держит двигатель ближе к пику
крутящего момента.

Третий плюс – передние кресла машины,
которые получили хорошую боковую поддержку и более плотную набивку. Кроме того,
сиденье стало длиннее и потому удобнее. Приятнее и рулевое колесо,
получившее перфорированную кожаную обивку.<table width="100%"><tbody><tr><td width="50%"> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AsJJVTZOwENBL8LGkxY9xA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td><td width="50%"> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t4sZQV9k-oukgPDm8fkK4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td></tr></tbody></table>

К минусам стоит отнести утопленные в кузов
колеса, которые портят эстетику полуспортивной версии и кажутся меньше, чем они
есть на самом деле.

Двигатель недотягивает до характеристик
подвески — ему не хватает мощности. Но, как заметил эксперт, лучше так, чем
наоборот, когда подвеска не позволяет развернуться мотору.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8UvlBO39Wk6Kl2p9xB1CCQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Кресла, с одной стороны, получили "плюс". Но и "минус" тоже: у них есть странная особенность - спинка давит на поясницу. Вероятно, разработчики не рассчитали
плотность набивки, и со временем она станет мягче.

Главным же недостатком "спортивной" версии
модели стала (как и ее главным плюсом)… подвеска! С жесткостью все-таки переборщили: удары от любой трещины в асфальте передаются в салон. Итог — Гранта Drive
Active существенно потеряла в комфорте.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hk1SkgtHc1ycI-MAYUWG6w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

«Гранта Drive Active – это компромисс. Вид броский,
но мощности не хватает. Управляемость зачетная, но расплата за нее –
невыносимая жесткость».

<h3>Подробности теста Lada Granta Drive Active, а также выводы эксперта — в июньском выпуске журнала «За рулем» (скоро в продаже).</h3><div><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/X0UEAegDBvE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </div>

<ul><li>На базе Гранты также выпускается внедорожная версия, узнать о достоинствах и недостатках которой вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917943-5-povodov-zadumatsya-o-pokupke-lada-granta-cross/">можете здесь</a>.</li></ul>

3 плюса и 3 минуса новой Лады Гранты Drive Active

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Автосалоны