#
>
Все статьи рубрики Классика
Свежее
Звезду сняли, автомат отобрали – удивительные факты из истории первой Волги
2787
ГАЗ-21 – самая культовая модель за всю историю Горьковского автозавода. С ней связано немало мифов и легенд. Порой очень красивых.
2787
Эти советские машины ГАИ никогда не останавливала 5330
Для многих людей такие автомобили - с маломощным двигателем и максималкой в 30 км/ч – были единственным доступным транспортом. Причем бесплатным.
5330
Любимая «троечка» и ее заграничные «братья»: на кого она больше похожа? 2408
У Жигулей ВАЗ-2103 было сразу два зарубежных аналога: один – покруче, а второй – попроще «трешки».
2408
Простой тест на память: угадайте наш автомобиль по интерьеру 4921
Третья модель Жигулей – ВАЗ‑2103 – стала в 1972 году событием. О ней мечтали многие, а сможете ли вы узнать ее сегодня?
4921
Экспортозамещение по-советски: как наши автомобили выпускали за границей 2748
СССР экспортировал не только готовые автомобили, но и технологии их производства. Правда, без особой прибыли, поскольку это была помощь социалистическим странам Европы и Азии.
2748
Загадка: какой автомобиль стал первым советским «десантником»? 914
Десантирование было произведено в августе 1930 года.
914
Удивительные кадры: как передовой лимузин СССР превратился в отсталый 3666
Много лет в советской прессе писали, что правительственные ЗИЛы – вершина инженерии. Но это было не совсем так.
3666
Шасси – от БТР, гусеницы – от танка... А в целом — «Пингвин»! 1071
С какой целью его создали, догадаетесь?
1071
50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска – тест самого народного автомобиля СССР 14098
Запорожец, Жигули, Москвич, тем более Волга, были только у избранных. Остальные ездили на другом транспорте - автобусе ЛиАЗ-677.
14098
Рамная Нива – удивительная история машины для советского колхозника 2624
Этот внедорожник испытывали еще на рубеже 1960-х. А спроектировали его в Москве, на заводе МЗМА.
2624