Авторынок России

Эти автомобили появятся в продаже в России в 2022 году.

Производителей электроники автопромышленность не интересует совершенно, и спасать ее без палки они не будут.

Спрос по-прежнему превышает предложение. Это касается и относительно недорогих машин, и тех, что подороже, и премиальных марок.

Летом средневзвешенная цена автомобиля перешагнула порог 2 млн рублей, прибавив за полгода свыше 12%. Виной тому дефицит машин — и создан он искусственно.

Hyundai Staria, Nissan Pathfinder и пара китайских кроссоверов – самые важные дебютанты российского рынка ближайших трех месяцев.

Дороже стали модели Karoq, Kodiaq, Octavia и Rapid.

Все подержанные кроссоверы из Поднебесной можно четко разбить по основным критериям на несколько групп. Это позволяет сориентироваться среди трех десятков моделей. И сделать для себя правильные выводы.

И три точно будут продавать у нас. Не исключено, что и остальные тоже - очень уж хорошо они соответствуют нашим запросам.

Если ориентироваться только на бюджет, то предложений хватает, но вот если еще и пробег ограничить на 80 тыс. километров...

Сервис «машина по подписке» входит в моду. Но так сложилось, что подавляющее большинство россиян пока склонны доверять схеме, при которой автомобиль становится их собственностью.