Все новинки российского авторынка, которым суждено колесить по нашим дорогам уже в 2015 году, в ежегодном традиционном календаре собрал обозреватель журнала «За рулем» Кирилл Милешкин. Он расставил автомобили по дате их появления в салонах российских дилеров, а также вспомнил, какие марки и модели машин не пережили невнимания со стороны россиян.
Несмотря на бурный рост российского авторынка за последнее десятилетие, по числу машин на душу населения наша страна все еще далека от Топ-10: автомобилизация России вдвое ниже развитых мировых держав и даже некоторых государств бывшего СССР. Впрочем, в ряде российских регионов обеспеченность автомобилями уже достигает европейских значений, пусть преимущественно за счет импортного секонд-хэнда.
Сегодня Ассоциация европейского бизнеса подвела итоги продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей на российском рынке. Как и предрекали многие эксперты, падение продаж составило чуть более 10%. Результат мог быть и намного хуже, если бы не бум последнего месяца прошлого года – в декабре нашли своих покупателей 270 653 автомобиля.
Ассоциация европейского бизнеса в России прогнозирует дальнейшее снижение продаж новых автомобилей в РФ — по итогам 2015 года они могут сократиться на 24%. Однако это, похоже, оптимистичный прогноз, специалисты рынка называют и более пессимистичную цифру — 40%.
Компания Opel Group пересмотрела планы по выводу на российский рынок моделей Opel Adam и Opel Adam Rocks. Автопроизводитель перенес начало продаж из-за экономической ситуации в России. Ранее компания уже раскрыла цены на Adam и Adam Rocks на нашем рынке.
АВТОВАЗ по итогам работы в 2014 году ожидает получение чистого убытка. Продажи компании в России в прошлом году сократились до 375 тысяч автомобилей с 456 тысяч в 2013-м. При этом компания нарастила долю в сегменте автомобилей стоимостью до 600 000 рублей и улучшила контроль качества выпускаемой продукции. В планах предприятия собрать около 670 тысяч автомобилей четырех марок в 2015 году.
В декабре 2014 года легковых автомобилей в России продали на 9% больше, чем годом ранее. И это на фоне общего падения рынка по всем сегментам. Об этом свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат».
Корейская Kia Motors по итогам работы на российском рынке в 2014 году реализовала 195 601 новый легковой автомобиль. Снижение по сравнению с 2013 годом составило всего 1,2%. Основные продажи пришлись на Kia Rio (93 648 штук).
Легковые автомобили АВТОВАЗа под маркой Lada заняли 38-е место в мировом рейтинге по числу зарегистрированных новых автомобилей в прошлом году. Годом ранее Lada занимала 33-е место в данном списке. Компания, по предварительным данным, реализовала 448 605 новых машин в прошлом году, что ниже показателя 2013 года на 14,9%. АВТОВАЗ официально пока не раскрывал данные о продажах в 2014 году.