К 2020 году беспилотники альянса Renault-Nissan появятся на рынках США, Европы, Японии и Китая. Технологией автономного управления будут оснащаться серийные автомобили массового сегмента по доступным ценам.
Производитель гаджетов зарегистрировал в интернете автомобильные доменные имена. Таким образом Apple косвенно подтвердила свое намерение заняться автомобильным бизнесом.
Думаете, только сами автопроизводители ломают голову над тем, как будут выглядеть их детища в ближайшем будущем? Как бы не так! Смежные отрасли тоже не сидят без дела. Стать официальным поставщиком крупного автомобильного концерна для них — вопрос не только чести, но и финансового благополучия. Вот почему в небольших лабораториях тут и там продолжаются опыты с новыми идеями для автопрома. Представляем вашему вниманию пятерку решений, которые уже завтра могут стать общедоступными.
Илон Маск заявил в интервью журналу Fortune, что автомобили Tesla станут полностью автономными через два года. Однако предстоит проделать огромную работу, чтобы легализовать передвижение беспилотников по дорогам общего пользования.
На выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе Toyota покажет свою технологию создания трехмерных дорожных карт. Компания также подчеркивает, что ищет партнеров по разработке цифровой инфраструктуры для робомобилей.
В деловое издание Automotive News просочились сведения о переговорах между Google и Ford на тему совместного производства беспилотников. Официально о сотрудничестве может быть объявлено в начале января на выставке CES в Лас-Вегасе.
Крупнейший в мире производитель автомобильных комплектующих Bosch и немецкая инжиниринговая фирма EDAG подготовят к выставке CES один концепткар на двоих. Эффектный, сверкающий разноцветными огнями спайдер продемонстрирует последние достижения в области электроники и кузовостроения.
В 2016 году на калифорнийских дорогах общего пользования появятся робомобили Ford Fusion Hybrid. К созданию автономных автомобилей подключены более 100 инженеров Ford. Разработками в области беспилотников компания занимается уже более 10 лет.
Департамент транспорта американского штата Калифорния хочет запретить робомобилям выезжать на дороги общего пользования без «нормальных» органов управления и водителя-испытателя в качестве подстраховщика. Автопроизводители обвинили власти штата в ретроградстве.
Крупнейший японский производитель автокомплектующих Denso вступил в альянс с разработчиком программного обеспечения Morpho для работы над беспилотными автомобилями. Совместными усилиями компании смогут быстрее адаптировать робомобили к окружающей среде.