Беспилотники

Руководство компании Robert Bosch — крупнейшего мирового производителя автокомпонентов, обнародовало поэтапный план вывода на рынок технологий автономного управления автомобилями.

Представители компании Google, занимающейся созданием технологий для автономного управления автомобилями, считают, что появление серийных, полностью самоуправляемых машин на дорогах общего пользования возможно уже через два года.

Знакомые с детства слова сегодня неожиданно обретают новое звучание. Например, «самодвижущийся экипаж». Или того проще – «автомобиль». Получается «САМОдвижущийся АВТОмобиль». Очень созвучно с «автомат», «автопилот»… То есть нечто самостоятельное, не зависящее от человека. Увидим ли мы на наших улицах автопилотируемые машины без водителей за рулем?

На проходящем в Детройте Североамериканском автосалоне руководство концерна General Motors сообщило о готовности к совместным разработкам автономных автомобилей с интернет-гигантом Google-технологий.

Самоуправляемые автомобили могут массово выйти на мировые рынки уже через два года, благодаря растущему интересу к технологиям автономного управления как со стороны потребителей, так и автопроизводителей.

Компания Google показала свой первый предсерийный беспилотник – с функционирующими фарами и «автомобильными» органами управления. В следующем году такие электромобили начнут тестировать на дорогах Северной Калифорнии, но только с тест-пилотами за рулем.

Очередной необычный концепт автомобиля будущего представит на Женевском автосалоне-2015 швейцарская компания Rinspeed. Ее новый прототип Budii, напоминающий электрический хэтчбек BMW i3, призван «пересмотреть отношения между человеком и машиной». Главное отличие концепта – перемещающееся рулевое колесо.

Калифорнийская дизайн-студия Ideo представила свое видение того, какими будут самоуправляемые автомобили через 15-20 лет. Нас ждут прозрачные офисы на колесах и роботизированные грузовики для доставки товаров.

Интернет-гигант Google продолжает испытания самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования. Для более уверенной езды в городских потоках компания изменила настройки программного обеспечения автопилота — он стал более агрессивным.

Субсидия Минпромторга в размере 100 миллионов рублей на разработку системы автономного управления для серийных автомобилей не заинтересовала российских автопроизводителей. Эксперты считают, что Россия безнадежно отстала от ведущих стран в производстве высокотехнологичной продукции в автопроме.