Недавно японский премьер-министр опробовал в Токио автомобили, способные ездить без водителя. Когда такие машины станут повсеместной реальностью? На вопросы «За рулем» о перспективах самоуправляемых автомобилей отвечает Джерри Хардкастл, главный инженер-маркетолог Европейского технического центра Nissan.
Автомобиль будущего готовится обходиться без водителя. Над самоуправляемыми автомобилями работают и автофирмы – к примеру, Audi, Volvo, Mercedes-Benz, и разработчики программного обеспечения, например, Google. О наработках Renault в этом направлении рассказал вице-президент «Рено» по перспективным разработкам Реми Бастьен.
Автомобили Mercedes-Benz смогут ездить без водителя уже в 2020 году, пообещал глава концерна Daimler Дитер Цетше. О том, что уже сделано в этом направлении, рассказал журналистам «За рулем» д-р Томас Вебер, член правления группы исследований и развития«Мерседес-Бенц».
Заглянуть в автомобильное будущее уже сегодня попробовали в шведском Гётеборге – здесь проходит первый в мире эксперимент с автономными автомобилями, которым дозволили выехать на обычные городские магистрали. Шведам удалось привлечь к участию все заинтересованные стороны: законодателей, транспортные службы, мэрию города, автопроизводителей. Поездил в самоуправляемом автомобиле и корреспондент «За рулем». А попутно – расспросил экспертов о технических и юридических сложностях, которые отделяют от нас это будущее.
Нидерланды готовятся внести изменения в дорожное законодательство для возможности испытаний на дорогах общего пользования самоуправляемых грузовых автомобилей. Планируется, что уже через пять лет грузовики с автономным управлением смогут развозить грузы по дорогам страны.
Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон с растущим оптимизмом оценивает перспективы использования на практике самоуправляемых автомобилей. На этой неделе он сообщил, что такие транспортные средства могут появиться на дорогах уже через 4 года – в том случае, если будут решены юридические вопросы для эксплуатации подобных машин.
На официальном блоге корпорации Google появилось видео испытаний первого разработанного ею прототипа полностью самостоятельного автомобиля, не нуждающегося в водителе. К концу лета в Калифорнии должно начаться тестирование первой сотни прототипов гугломобилей, которые компания выпустит по собственному проекту.
Шведская Volvo недавно стала первой автомобильной компанией, не побоявшейся выпустить автомобили с системами автономного управления на дороги общего пользования. По мнению разработчиков, машины на автопилоте могут существенно сократить число погибших на автотрассах и сделать движение безопаснее. Но готовы ли сами водители воспользоваться услугами автономного помощника? Если да, то в каких случаях? С такими вопросами мы обратились к посетителям нашего сайта.
Шведская Volvo стала первой в мире автомобильной компанией, осмелившейся выпустить автомобили с системами автономного управления на дороги общего пользования. Машины на «автопилоте», по мнению Volvo и шведских властей, могут существенно сократить число погибших на дорогах и сделать движение безопаснее.
Компания Volvo объявила о начале испытаний в реальных городских условиях парка из сотни автомобилей, оснащенных технологией Autopilot. Это полностью автономные машины, которые освобождают человека от руля и самостоятельно регулируют скорость движения.