На международном форуме «Интеллектуальные транспортные системы», который в настоящее время проходит в Москве, руководитель Росавтодора Роман Старовойт назвал сумму, которую удалось собрать с начала работы системы контроля грузовых перевозок «Платон».
Власти РФ продолжат поддерживать отечественную автомобильную промышленность, заявил премьер-министр Дмитрий Медведев на встрече с председателем правления Сбербанка Германом Грефом.
Первые холода, первый снег, первый лед... Такая картина до боли знакома каждому автовладельцу. Впереди срочные и кропотливые поиски нужной резины, затем нескончаемые очереди в шиномонтажные мастерские и немалые расходы средств и времени. Из года в год ситуация не меняется, и каждый из нас – начинающих и опытных автолюбителей – думая в первую очередь об экономии, задается логичным вопросом: «Как всего этого избежать?»
Забавные факты, курьезы и остроумные решения из мира автомобилей и путей сообщения с давних пор коллекционирует Михаил Колодочкин. В сегодняшней подборке можно прочитать про уникальный грузовик Колхида и шнекороторный снегоболотоход ЗИЛ‑4904, узнать о водяном балласте, киноролях Нивы, камбаломобиле и заодно познакомиться с самым прожорливым радиоприемником.
Плата за скидки лишь искусственно поддерживает рынок, но проблем его не решает, и бесконечно выделять деньги нельзя. Главным кандидатом на вылет называют программу обновления автопарка.
Это поможет более активному продвижению автомобильной техники, выпущенной в России, за рубеж. Деньги были обещаны уже давно, но правительство тянуло с их выделением.
До конца сентября ряд производств Волжского автозавода будет работать по сокращенному графику. На предприятии объясняют это снижением спроса на автомобили.
Больше всего компенсационных денег получат производители, наладившие выпуск двигателей в России. Всего в этом году на обновление парка было зарезервировано 22,5 млрд рублей.