Экономика и производство

Автомобилем периода оттепели второй половины 1950-х обычно числят особо почитаемую Волгу ГАЗ-21. Так оно и есть, но с оговоркой – первым автомобилем нового времени, производство которого начали весной 1956-го, был все-таки Москвич-402.

Российский авторынок съеживается не только в количественном отношении: компании оптимизируют и свои модельные линейки. В сегодняшней подборке – автомобили, которых мы можем лишиться уже в этом году.

Постепенно мы приближаемся к нормам цивилизованных стран, в которых инвалиды не чувствуют себя оторванными от жизни в каждом ее аспекте. Возможность пользоваться всеми услугами в этом плане занимает далеко не самое последнее место. Если инвалиды водят авто (а они водят – еще как!), то и АЗС должны учитывать возможности визита со стороны человека, ограниченного в физических возможностях.

Транспортные средства стоимостью менее 400 тыс. рублей могут внести в перечень имущества, которое не станут изымать у собственника за долги. Соответствующие поправки к Гражданскому кодексу направлены на рассмотрение в Госдуму.

Завершен совместный спецпроект журнала «Рейс» и компании «Нара Авто Транс» по оценке ресурса и надежности пневмоподушек подвески производства компании Auger. Подводим итоги.

Сегодня на заводе Nissan в Санкт-Петербурге в плановом порядке стартовало производство кроссоверов Murano третьего поколения. Представители фирмы называют его флагманом российской линейки SUV.

По поручению президента России ведомство разработало новую стратегию по развитию отечественного автопрома до 2025 г. Основной упор в ней сделан на наращивание экспорта.

В СМИ просочилась информация о том, что немецкий концерн готовится к масштабному сокращению модельного ряда. Вакантные места, впрочем, в будущем займут экологически чистые автомобили.

Ранее губернатор Самарской области заявлял, что проект вседорожника второго поколения будет реанимирован, но для этого нужно найти средства. О том, кто профинансирует проект, стало известно на Петербургском международном экономическом форуме.

На Петербургском экономическом форуме подписано несколько соглашений о сотрудничестве между УАЗом, ВТБ и Сбербанком и «Группой ГАЗ» со Сбербанком. Инвестиции в предприятия помогут развитию автомобилестроительной отрасли в России.