Эксплуатация

С турбомотором Дастер стал более легким на разгоне и экономичным. А вот ремонтопригодность и цена ремонта двигателя вызывают у водителей опасения. И небезосновательно!

Поездив от души, эти машины продают — с пробегами свыше 300 тысяч км. Сравниваем средние цены, возможные расходы на ремонт и анализируем: какие модели выгодно и разумно покупать, а какие точно нет.

Его предложил читатель «За рулем» — владелец Нивы ВАЗ‑2131.

Двадцатиградусные морозы с обильными снегопадами – отличные условия для проверки зимних способностей нашего Opel Combo Life.

При десятке-другом коротких поездок в месяц личный автомобиль, может быть, действительно не нужен вовсе.

Дастер лучше Арканы, с которой у него много общего, на снегу и бездорожье — в том числе благодаря настройкам электронных систем

Все причины связаны с обрывом ремня ГРМ. Причем произойти это может даже на новом автомобиле.

Все способы работают — даже в самой, казалось бы, безнадежной ситуации один из них обязательно выручит! Можно попробовать «прикурить», завестись с толкача или при помощи пускозарядного устройства. И даже искупать АКБ в горячей ванне.

В частности, советуют проверить состояние жидкостей и аккумулятора.

Идея читателя «За рулем» поможет при переборке приводов колес.