Эксплуатация

... и устраняем скрип. Заодно и убирать снег с заднего стекла станет удобнее. Годится для многих седанов и лифтбеков.

Парадокс: новые требования к доработке автомобилей вступили в силу 1 февраля, но гаишник не сможет к вам придираться до 1 июля 2021 года. Вернее, сможет, но безуспешно.

Проверили четыре способа. Спойлер: как минимум один — рабочий (хотя и с оговорками). Еще один — безусловно стрёмный.

Она не так проста, как кажется, — нужно правильно работать с весом автомобиля, иначе ошибок не избежать.

Ночь с Наташей, двойные стекла на скотче, стелющийся выхлоп, противотуманки всегда — теперь мы знаем, как люди и машины выживают на Колыме. Тут так холодно, что даже УАЗы не ржавеют!

С 1 февраля вступили в действие правила, согласно которым любое изменение в конструкции автомобилей требует сертификации в лаборатории и регистрации в ГИБДД.

Какую бы модель вы ни выбрали, придется потратить дополнительные 150-200 тысяч в первые же месяцы.

Трубочки от баллончиков с автохимией постоянно теряются. Больше не будут.

Автомобиль в принципе начинает ехать иначе. И не думайте, что работающий двигатель — это гарантия тепла.

В законе снова не хватает одного очень важного слова, что перевернуло значение сертификации и заставит регистрировать даже нештатные подогревы и ГБО.