Продажи новых грузовых автомобилей на российском рынке в октябре снизились на 26,7% по сравнению с прошлым годом – до 7,3 тыс. штук. Основные поставки пришлись на грузовики под марками КАМАЗ, ГАЗ и МАЗ.
Камский автозавод планирует направить в Туркменистан 1,5 тыс. автомобилей и специальной техники КАМАЗ на сумму более 125 млн долларов. Российская компания ранее уже поставила в Туркмению более 5,5 тыс. грузовых автомобилей.
Столичные власти предупредили владельцев пикапов о том, что перевод их автомобилей из категории грузовых в легковые для выезда за пределы «грузового каркаса» может повлечь увеличение транспортного налога в два раза. Эксперимент с «грузовым каркасом» начнется в столице с 17 ноября.
Департамент транспорта Москвы обнародовал список улиц в Восточном административном округе столицы, где с 17 ноября стартует эксперимент с движением грузовых автомобилей массой более 2,5 т по «грузовому каркасу». В перечень включены 86 улиц в ВАО.
Столичные власти в следующем году продлят время запрета на движение грузовиков по Третьему транспортному кольцу по выходным дням до полуночи. Такой режим будет действовать в дачный сезон – с мая по октябрь. По замыслу властей, эта мера позволит уменьшить пробки.
КАМАЗ, крупнейший российский производитель грузовых автомобилей, может возобновить поставки в Нигерию после перерыва с 2006 года. Как следует из материалов, которые имеются в распоряжении «За рулем.РФ», российский завод заключил с нигерийцами контракт на отгрузку специальных версий КАМАЗа.
Минтранс предложил поправки в КоАП, согласно которым вводится ответственность за перевозку грузов с превышением допустимой массы автомобиля. Для нарушителей — физических лиц, предусмотрены такие же штрафы, как и для юрлиц: от 150 тыс. и до полумиллиона рублей.
Столичный Дептранс направил в правительство свои рекомендации по изменению типа транспортного средства для пикапов — с грузового на легковой. Это связано с началом эксперимента в Москве по организации грузового каркаса, когда грузовикам будет разрешено ездить только по определенным улицам.
Идеальная, по крайней мере с точки зрения Fiat, компоновка легкого комммерческого автомобиля была создана в 1981 году. Первый Ducato отличался от конкурентов прежде всего передним приводом. Получился этакий «головастик» с низким полом.Текущая генерация Ducato (вместе с близнецами Peugeot Boxer и Citroen Jumper) недавно прошла модернизацию и уже продается в России.
Новая модель автобуса КАвЗ-4270, работающего на сжатом природном газе, дебютировала на 12-й международной выставке GasSUF-2014, которая проходит в Москве. Автобус в городском и пригородном исполнении оснащен 230-сильным газовым двигателем Cummins экостандарта Евро-5.