Грузовики

Новичок против лидера: кто круче – полноприводный 7-местный SsangYong Stavic или Volkswagen Caddy Maxi 4Matic?

Отныне самый дешевый «Мерседес-Бенц» в России – это вовсе не А-класс, а «каблучок» «Ситан». Вот только достойна ли эта машина вообще высокой чести носить трехлучевую звезду и вместе с ней столь же высокий ценник?

В конце февраля этого года КАМАЗ на месяц приостановил производство нового магистрального тягача М1842 (КАМАЗ-5490) из-за проблем с качеством поставляемых из Германии деталей. Об этом рассказал гендиректор предприятия Сергей Когогин.

С 1 сентября 2015 года столичные власти запретят движение большегрузных автомобилей экоклассом ниже Евро-2 в пределах МКАД и ниже Евро-3 – в пределах Третьего кольца, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Под запрет попадает почти половина столичного грузового парка.

Подключаемый полный привод типа «парт-тайм» и трансформируемый салон в новом «Соболе 4×4» ГАЗ-22177-345. Проходимость – на уровне! Это доказала беспримерная «спасательная операция» с участием четырех (!) эвакуаторов.

Несмотря на стагнацию российского рынка грузовых автомобилей и снижение объемов продаж, генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписал приказ об индексации окладов и тарифов работников, сообщает пресс-служба предприятия.

Международный союз автомобильного транспорта предложил исключить Россию из системы международных дорожных перевозок (TIR). Этот шаг лишь узаконит фактическое положение дел, однако неминуемо приведет к тому, что стоимость грузов из-за границы и сроки их перевозки вырастут. Это скажется и на цене многих импортных товаров.

Правительство Московской области приняло решение с 1 по 30 апреля ограничить въезд грузовых автомобилей тяжелее 8 тонн на территорию области, с тем чтобы исключить нанесение ущерба региональным дорогам.

На мощностях КАМАЗа уже выпускается по 86 тягачей КАМАЗ-5490 (М1842) за смену, но необходимо довести их количество до запланированных 90 единиц. В августе автосборщики приступят к освоению автомобилей нового модельного ряда – шасси КАМАЗ-65207 и трехосного тягача КАМАЗ-65206, сообщает пресс-служба предприятия.

Компания Scania, пригласившая молодого дальнобойщика принять участие в конкурсе, устроила для него крайне экстравагантное испытание. О том, что это розыгрыш, Дэниэл Олссон догадался далеко не сразу, но экзамен на самообладание и водительское мастерство выдержал с честью.