#
>
История
Свежее
Наша «эмка»: а Форд тут при чем?
3690
ГАЗ-М1 1936 года стал первым в стране серийным автомобилем с закрытым цельнометаллическим кузовом.
3690
Что общего у Хабаровского моста с Эйфелевой башней? 998
Эти конструкции объединяет общая награда. Угадаете, за что?
998
«За рулем» вспоминает учителя 1066
10 июля Марку Тилевичу – человеку, который сделал журнал «За рулем» таким, каким его знают миллионы, исполнилось бы 100 лет.
1066
Мерседесы в СССР: на них ездили элита и рабочий класс 11994
Полвека назад в Москве состоялась первая в истории СССР выставка достижений крупного немецкого автоконцерна. А вскоре в столице социализма фирма Daimler-Benz даже открыла представительство.
11994
8 новшеств для старого доброго «козлика» — а все ли на пользу? 3778
УАЗ‑469 отмечает в этом году 50 лет. Правда, нынешний внедорожник только с большой натяжкой можно считать тем самым «козликом».
3778
Первый хэтчбек в СССР: чем он понравился покупателям 3076
ИЖ-Комби выпускали три с половиной десятилетия. И проблем со сбытом этих машин не было. Теперь понятно почему.
3076
Кузов купе, АКП, мотор-«половинка» сзади... — забытый проект СССР 1471
Заднемоторное двухместное купе с автоматической коробкой передач – такой анонс и сегодня привлекает внимание. А прозвучал он больше 60 лет тому назад!
1471
Последний Москвич из СССР – за что его (не) любили
Вместо Алеко его называли «калекой». АЗЛК расшифровывали как «автомобиль, заведомо лишенный качества». Но все равно покупали и ездили.
ИЖ-2125 Комби: тест капсулы времени! 2739
По сути, это первый советский хэтчбек – модификация Москвича-412. Ничего подобного советский автопром до этого не выпускал.
2739
7 примеров, как автопроизводители нагло тянут из нас деньги 2730
На какие только уловки не идут, чтобы снизить окончательную стоимость автомобиля. А расплачиваться за это приходится нам, автовладельцам.
2730