Страховщики пожаловались председателю ЦБ Эльвире Набиуллиной на то, что при разбирательствах между страховщиками и клиентами по договорам каско и ОСАГО суды всегда принимают сторону автовладельцев. Эта ситуация угрожает «нормальному функционированию страхового рынка», сетуют страховщики.
Угон машины с ключами, оставленными в замке зажигания, или с открытыми дверями – не причина, чтобы страховщик мог отказать в выплате. Так полагает Верховный суд, отменивший решение нижестоящих инстанций, поддержавших в этом споре страховщика. Дело направлено на новое рассмотрение.
Несмотря на то, что автомобили в России стали покупать меньше, на количестве договоров по программам каско это не отразилось, напротив, даже выросло на 4,9%. Автовладельцы чаще всего страхуют по каско новые, дорогие и кредитные автомобили. Причем на первом месте стоит репутация страховой компании, а не цена полиса. Таковы данные исследования, проведенного аналитиками ГК «АвтоСпецЦентр».
Кредит – это не просто легкий способ реализовать свои амбиции и желания. Кредит – важный двигатель всей экономики: он стимулирует развитие финансового сектора, промышленности и торговли. Но пользоваться им нужно с умом.
Очередной всероссийский опрос, проведенный Национальным агентством финансовых исследований (НАФИ) и страховой компанией СГ «МСК» в августе 2013 года, показал, что 14% автовладельцев не готовы переплачивать за страховку от угона и ущерба ни при каких условиях.
Две страховые компании, названные лидерами по числу отказов в выплатах по каско и ОСАГО, утверждают, что опубликованные в СМИ данные о высоком уровне отказов в выплатах являются ошибочными.
В феврале 2013 года, проанализировав практику судебных решений по договорам добровольного страхования имущества за 2010–2011 годы, Верховный суд вынес решение о том, что страховщики обязаны выплачивать клиентам компенсацию по полисам каско без учета износа автомобиля. В связи с этим эксперты рынка страхования прогнозируют резкое — на 40-50% — повышение стоимости полисов каско.