Финский электробус Linkker 12+ — конкурент отечественных аналогов, выпускаемых под марками КАМАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, Тролза и Волжанин. Он приехал в Россию для участия в конкурсе Мосгортранса на лучший электробус. Приз за победу – контракт на поставку и производство нескольких сотен электробусов ежегодно.
В Краснодаре завершился Всероссийский конкурс «Лучший водитель автобуса». Бороться за главный приз – 1 миллион рублей - приехали полсотни водителей из Ханты-Мансийского автономного округа, республик Удмуртия, Саха (Якутия) и Крым, из Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодарского и Ставропольского краев, Тюменской, Смоленской, Тверской, Самарской, Свердловской, Липецкой, Костромской и других областей.
В столице подорожали платные парковки. На 155 улицах теперь берут 200 рублей в час, а на многих других введен прогрессивный тариф: за час нужно отдать до 100–150 рублей. Автомобилистов упорно загоняют в общественный транспорт – но готов ли он принять новых пассажиров?
В 2016 году московские частные перевозчики перешли на работу по государственным контрактам. За это время более 130 млн пассажиров воспользовались новыми маршрутками. Сегодня каждый день услугами частных перевозчиков пользуется около миллиона пассажиров.
Обещают, что совсем скоро москвичам больше не придется мучиться в неудобных маршрутных такси и стыдиться за них перед гостями столицы: на линии выходят современные итальянские микроавтобусы. Собирают их в Нижнем Новгороде.
Лишившиеся работы сотрудники транспортной компании устроили в знак протеста флешмоб и выложили автобусами обращение к Владимиру Путину. По мнению митингующих, они стали жертвами прессинга со стороны местных властей и контролирующих организаций.