Общественный транспорт

Сильная изношенность российского автобусного парка — одна из причин высокой аварийности. Компании закупают за рубежом автобусы с большим пробегом, но если ввести запрет на ввоз в нашу страну старой техники, то это стимулирует производство своей, отечественной, и снизит количество ДТП на дорогах. С таким предложением обратился первый зампред комитета Госдумы по экономической политике Михаил Емельянов к первому вице-премьеру Игорю Шувалову.

Госавтоинспекция и экспертный центр «Движение без опасности» провели опрос с целью выяснить, что, по мнению россиян, является основной проблемой в вопросе безопасности пассажирских перевозок. Почти половина респондентов ответили, что это нарушение ПДД водителями транспортных средств. В опросе участвовало около 13 тысяч человек.

Реформа столичного общественного транспорта может стать образцом для других регионов. Как же будут заманивать автомобилистов пересесть в маршрутки и автобусы?

Уже этой осенью на улицы Лондона выйдут новые экологически чистые двухэтажные автобусы. Знаменитые «даблдекеры», ставшие визитной карточкой британской столицы, переведут на электроэнергию.

Московская реформа общественного транспорта только набирает обороты. Но уже сейчас столичную модель следует рекомендовать в качестве примера во всех российских городах. К такому выводу пришли эксперты Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений (ИГСО) после анализа маршрутных сетей в крупнейших городах России.

Уже совсем скоро многие жители столицы смогут добираться на работу с комфортом даже без личного автомобиля. Маршрутов и остановок общественного транспорта станет больше, а пробок, как обещают, – меньше.

На днях контролеры ГКУ «Организатор перевозок» совместно со службой судебных приставов проверили работу московских маршруток. Выяснилось, что владельцы транспортных компаний не только часто нарушают закон, но и не платят штрафы.

О новой системе пассажирского транспорта рассказывает нашему изданию заместитель начальника Управления развития транспортных коммуникаций столичного Департамента транспорта Сергей Смирнов.

В апреле московскому трамваю исполнилось 116 лет. За этот внушительный срок он прошел путь от открытого вагончика с лошадьми до нанотехнологичного концепта R1, будто вылезшего из фантастического фильма о будущем. Хоть дата и не круглая, но отметили ее с размахом – тысячи москвичей посмотрели и даже побывали внутри вагончиков с более чем вековой историей.

В зеленоградских автобусах появится бесплатный Wi-Fi. Необходимое оборудование установят в автобусах, курсирующих между Зеленоградом и метро «Речной вокзал», «Митино» и «Тушинская».