Свежее

Лучшее

Стали доступны первые изображения заряженного компакта.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fgJ8smiqJlnus3Lu41B5og=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/60/389216/201112080649_toyota_iq_sport_carscoop2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-210081" />Toyota может выпустить спортивную версию своего компакт-кара iQ. Об этом стало известно благодаря появлению в Сети патентных фотографий. Внешне спортверсия Toyota iQ отличается большим передним бампером, иной решеткой радиатора, расширенными колесными арками, задним спойлером, бампером с диффузором, а также иными патрубками выхлопной системы.
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/koS0LB_MtaB-g45VqHTLWA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/60/389216/201112080649_toyota_iq_sport_carscoop3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-210082" />
 В настоящий момент какая-либо официальная информация о готовящейся новинке отсутствует. Впрочем, ранее главный инженер компании Тецуя Тада заявлял, что был бы рад увидеть в линейке Toyota спорткар компактных размеров. Его слова подтвердил и президент японской компании Акио Тойода. «Сегодня молодые люди мало интересуются автомобилями, так как думают, что есть вещи получше. Для меня, как автопроизводителя, это странно, но именно поэтому мы посвятим себя производству таких автомобилей, которые бы пробуждали чувство драйва от вождения. Мы хотим, чтобы им прониклось как можно больше людей. Вот наш манифест!»  - заявил он.
 Кстати, в ближайшее время Toyota планирует воскресить другой свой спорткар - 
 <a href="/content/news/388952-toyota_supra_obzavedetsa_naslednikom/">Supra</a>.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="210076, 210077, 210078, 210079, 210080, 210081, 210082"></div>

Toyota готовит спортивную версию iQ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GT 86

Автомобиль GT 86: новости, обзоры, машина GT 86 - характеристики, разные поколения, комплектации GT 86 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GT 86: читайте тематические новости про автомобили модели GT 86 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля GT 86: читайте интересные статьи про авто модели GT 86 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

У новоявленного спорткупе Toyota GT 86 появится хот-версия с компрессорным двигателем.
  
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5Sdvr50pR2ld-uvES317ww" width="575" height="384" layout="responsive" /><figcaption>Пока неясно, как будет позиционироваться «раззадоренная» Toyota GT 86. Быть может, все сведется к обычному заводскому тюнинг-киту</figcaption></figure><img src="/d/story/89/387977/201112041410_supercharged_toyota_gt_86_side_front_view_rendering-3.jpg" class=" imp-image-277562" />
 <div class="caption"></div>
 Когда японцы рассекретили технические детали серийного купе Subaru BRZ, мы, по правде говоря, немного расстроились, ведь под капотом машины ожидали увидеть не 200-сильный «атмосферник», а как минимум в полтора раза более мощный турбированный агрегат. Но, как нам кажется, у Subaru все еще впереди – может, через год-другой появится «заряженная» версия STI. А что же ожидает 
 <a href="/content/news/385365-sportkar_toyota_gt_86_debutiroval_v_seti/">«Тойоту»</a>? Как говорит главный инженер проекта Тэтсуо Тада, несколько тестовых экземпляров GT 86 с компрессорным четырехцилиндровым «оппозитником» сейчас проходят испытания.
 
 <a href="/images/news/387977-otdelenije_trd_poznakomit_sportkar_toyota_gt_86_s_kompressorom/387979-toyota-gt-86-side-front-view-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xOUDYmb9hW_tRh01ilShcw" width="575" height="382" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/89/387977/201112041410_toyota_gt_86_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-209794" /></a>
 «Компресс» заднеприводной двухдверке сделали мастера своего дела – специалисты спортивного отделения Toyota Racing Development, которые занимаются установкой приводных нагнетателей с 1998 года. Тада-сан утверждает, что шасси спорткара вполне может переварить 50-сильную прибавку в мощности, однако над подвеской все же решили поколдовать. Не является ли это косвенным доказательством того, что дополнительной полусотней «лошадей» дело не ограничится?
 
 <a href="/images/news/387977-otdelenije_trd_poznakomit_sportkar_toyota_gt_86_s_kompressorom/387980-toyota-gt-86-side-rear-view-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vYVvFCbt0Nys9Edcmfp4YA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/89/387977/201112041410_toyota_gt_86_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-209791" /></a>
 В издании Autocar считают, что наддувный мотор GT 86 будет генерировать по меньшей мере 280 л. с. С такой неслабой энерговооруженностью – купе вряд ли поправится более чем на 100 кг по сравнению со стандартной 1180-килограммовой машиной – модификация от TRD будет куда быстрее оригинальной GT 86, которая способна разогнаться до первой сотни за 6,8 с и достичь предельных 230 км/ч (официальных данных пока нет).
 
 <a href="/images/news/387977-otdelenije_trd_poznakomit_sportkar_toyota_gt_86_s_kompressorom/387978-toyota-gt-86-inside-3/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8O_uOmcw42ZZj9heedIG1g" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/89/387977/201112041409_toyota_gt_86_inside.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-209793" /></a>
 Впрочем, главное – не скорость, а драйв. По словам господина Тада, много внимания при разработке автомобиля уделялось способности к управляемому заносу. Поэтому о полном приводе, широких покрышках и турбине Тэтсуо Тада даже слышать не хотел. После таких заявлений желание протестировать новинку концернов Toyota Motor и Fuji Heavy Industries только усиливается…

Отделение TRD познакомит спорткар Toyota GT 86 с компрессором

Пока неясно, как будет позиционироваться «раззадоренная» Toyota GT 86. Быть может, все сведется к обычному заводскому тюнинг-киту

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Fiat 500: обзор, новости, машина Fiat 500 — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat 500  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat 500: читайте уникальные новости про автомобили модели Fiat 500 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 500: читайте тематические статьи об авто модели Fiat 500 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r5ZgkFkac0bgtzAX8WK5SA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Спецверсии получат названия Abarth 595 Turismo и Abarth 595 Competizione и будут предназначаться разным целевым аудиториям: первая - тем, кто хочет получить модель с нотками спортивности, но «без крайностей», а вторая - для любителей более агрессивной езды.
 Тем не менее, оба автомобиля будут оснащаться 1,4-литровым турбированным двигателем T-Jet, который благодаря работе специалистов Abarth будет способен выдать 160 л.с. мощности и 230 Нм крутящего момента. «В чем же тогда разница между 595 Turismo и 595 Competizione?», - спросите вы. Она в трансмиссиях - первая спецверсия получит роботизированную коробку с подрулевыми переключателями, а вторая - 5-ступенчатую «механику».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kemoJostb-hqyfAHqiaAig=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Кроме того, различаться будут экстерьер и интерьер автомобилей. Fiat Abarth 595 Turismo получит сочетание черного и красного во внешности и отделке салона. Кроме того, внутри появятся спортивный руль, алюминиевые накладки на педали и специальные вставки. А более агрессивный 595 Competizione можно будет отличить благодаря эмали Grigio Record, тормозным механизмам Brembo, а в интерьере - сиденьям в отделке из кожи и материала алькантара.
 О ценах на спецверсии Fiat пока не сообщает, однако известно, что оба автомобиля можно будет еще больше «прокачать», добавив пакеты улучшений тормозной системы и подвески.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="208446, 208447, 208448, 208449"></div>

Abarth представит две спецверсии Fiat 500

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen DS3: обзор, новости, машина Ситроен ДС3 — характеристики, комплектации, разные поколения Citroen DS3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen DS3: читайте профессиональные новости про авто модели Ситроен ДС3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DS3: читайте свежие статьи об авто модели Ситроен ДС3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/379677-v_janvare_v_rossiju_prijedet_zarazhennyj_sitrojen_ds3/379685-43804org/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sN6MRsgYTRvZTygpS0EN7w=s800" width="800" height="496" layout="responsive" /></figure></a>
  
 С усиленным мотором хэтчбек разгоняется до сотни за 6,5 секунды, при этом расход топлива составляет 6,4 л/100 км в смешанном цикле. Максимальный крутящий момент - 275 Нм при 2000 об/мин – возрос почти на 15%.
 Помимо динамики создатели быстрой версии DS3 поработали над подвеской, рулевым управлением и тормозами. В частности, изменили настройки амортизаторов и пружин, на 30 мм расширили переднюю и заднюю колеи, а дорожный просвет уменьшили на 15 мм.
 
 <a href="/images/news/379677-v_janvare_v_rossiju_prijedet_zarazhennyj_sitrojen_ds3/379682-38715-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zm-ghvZMlkADe9znyqwi0g=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure></a>
 Гоночный стиль во внешности хэтчбека подчеркивают сдвоенная выхлопная труба, карбоновые элементы кузова (диффузор, передний бампер, боковые накладки) и расширенные колесные арки.
 Для DS3 Racing предусмотрели два цветовых решения: черно-оранжевое либо белое с серым. Те же сочетания цветов и карбон будут доминировать в интерьере.
 
 <a href="/images/news/379677-v_janvare_v_rossiju_prijedet_zarazhennyj_sitrojen_ds3/379689-43803-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HjfPric8e89wGXoeVpz16Q=s800" width="800" height="392" layout="responsive" /></figure></a>
 Как и другие  DS, автомобиль можно персонифицировать с помощью специальных наклеек на кузов и панель приборов.
 Сколько будет стоить «гоночная»  версия Citroen DS3 в салонах российских дилеров, узнаем ближе к началу продаж. Отметим, что сейчас прайс-лист топ-версии DS3 Sport Chic со 150-сильным 1,6-литровым ТНР и 6-ступенчатой «механикой» стартует с отметки 823 000 рублей, базовая цена модели – 649 000 рублей.
 В планах Citroen - 
 <a href="/content/news/379032-citroen_rasshirit_linejku_ds_do_shesti_modelej/">расширить линейку DS до шести моделей</a>.
 
 <a href="/images/news/379677-v_janvare_v_rossiju_prijedet_zarazhennyj_sitrojen_ds3/379690-38716int/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-usknXROgaEueZscXpL3ew=s800" width="631" height="800" layout="responsive" /></figure></a>

В январе в Россию приедет «заряженный» Сitroеn DS3

Делегация компании «Маруся Моторс», которая приехала в Чебоксары для поиска партнеров в производстве суперкаров, планирует разместить на ОАО «Научно-производственный комплекс «Элара» имени Г.А.Ильенко» заказ на электронные компоненты.
 
 <a href="/images/news/372029-elektroniku_dla_sportkara_marussia_budut_delat_v_chuvashii/372049-marussia_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JuPEC0tNsmmhBUmq-e1EgA" width="750" height="563" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3d/372029/201110200651_marussia_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204791" /></a>
 В спорткаре Marussia может появиться система управления климат-контролем, которую будут производить на «Эларе». О сотрудничестве сообщил агентству «Интерфакс-Поволжье» генеральный директор ОАО «Корпорация развития Чувашской республики» Анатолий Данилов.
 Кроме того, «Маруся Моторс» может заказать сварку корпусов для автомобилей на  ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель», сказал Данилов.
 Представители 
 <a href="/content/news/371174-v_chuvashii_planirujut_vypuskat_sportkary_marussia/">Marussia рассматривают возможности сотрудничества</a> и с другими чувашскими предприятиями.

Электронику для спорткара Marussia будут делать в Чувашии

Работники завода в Турине воровали запчасти с целью дальнейшей перепродажи.
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tS4CbimXhSgiqB0sLjVKlw" width="500" height="375" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e8/371944/201110191358_no_copyright_.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-204762" />
 Воровство на работе - вещь довольно неприятная, однако, как показывает практика, вполне себе интернациональная. Как сообщает издание Torino Repubblica, десять сотрудников завода Fiat в Турине находятся под арестом в связи с подозрением в краже запасных частей. По мнению правоохранительных органов, подозреваемые занимались воровством электронных управляющих блоков Abarth с целью дальнейшей продажи.
 Всего же компания недосчиталась запасных частей на сумму в один миллион евро. Поймать же злоумышленников удалось благодаря заявлению одного автолюбителя, который обнаружил, что в доставленном ему Интернет-заказе отсутствуют некоторые детали. Интересно, что задержанные не утруждали себя даже тем, чтобы уточнить цены, - они продавали электронные блоки стоимостью в 1500 евро всего лишь за 300 евро. Теперь же у бывших работников Fiat может появиться шанс научиться считать, хотя произойдет это в местах не столь отдаленных.

Сотрудники Fiat украли запчастей на 1 млн. евро

«За рулем» Отдел новостей

На территории региона может быть организованно производство  российских спорткаров Marussia. Об этом сообщило правительство Республики Чувашия.
 
 
 <a href="/images/news/371174-v_chuvashii_planirujut_vypuskat_sportkary_marussia/371178-250c6524c714d7fe8eb883e7332777f3/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3phqQitRjCcbPbOdGHs5yg" width="724" height="481" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e6/371174/201110180810_250c6524c714d7fe8eb883e7332777f3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204561" /></a>
 Для обсуждения данного вопроса в Чувашии с понедельника находится делегация компании «Маруся Моторс». В тот же день состоялась презентация  продуктовой линейки компании и стратегии возможного производства российского спорткара Marussia на территории Чувашской Республики.
 Компания планирует встретиться с руководством промышленных предприятий республики для обсуждения взаимовыгодного сотрудничества. Среди возможных партнеров:
 
 <ul>
 
 <li>ОАО «АБС ЗЭиМ Автоматизация»</li>
 
 <li>ОАО «ЭЛАРА»</li>
 
 <li> ООО «Техмашхолдинг»</li>
 
 <li>ЗАО «Чебоксарское предприятие Сеспель»</li>
 
 <li>ОАО «Канашский автоагрегатный завод»</li>
 
 <li>ОАО «Чебоксарский завод автокомпонентов».</li>
 
 </ul>
 «Маруся Моторс» основана Николаем Фоменко и Ефимом Островским в 2007 году. На рынок спорткаров компания вышла в декабре 2008 года c автомобилем Marussia В1. Сейчас в Москве выпускают две версии спорткара - B1 и B2.
 Также ведутся переговоры 
 <a href="/content/news/318295-marussia_jedet_v_jevropu/">о сборке Marussia в Европе</a>.

В Чувашии планируют выпускать спорткары Marussia

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Aveo

Автомобиль Chevrolet Aveo: новости, обзор, машина Шевроле Авео — комплектации, разные поколения, характеристики Chevrolet Aveo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Aveo: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Авео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Aveo: читайте тематические статьи про автомобили модели Шевроле Авео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kUbXOsd02b66aAUB7VtvfQ" width="627" height="399" layout="responsive" /></figure>
 Chevrolet выпустит несколько спортивных версий автомобиля Aveo нового поколения, продаваемого в США под названием Sonic. Как заявил ведущий инженер компании Джон Баттермор изданию Wardsauto, такие версии могут занять место в линейке производителя к 2013 году. Однако модификация SS в списке готовящихся спортверсий не появится. «Разработка Sonic SS не ведется», - заявил Баттермор.
 Технические характеристики спортивных вариаций Chevrolet Aveo/Sonic держатся в секрете, однако известно, что создатели примут во внимание опыт создания концепта Sonic Z-Spec, а также будут использовать аксессуары, показанные в рамках автосалона в Нью-Йорке в 2011 году.
 Кроме того, по словам ведущего инженера, новая 6-ступенчатая АКП может появиться на серийном Chevrolet Aveo/Sonic уже в 2012 году.

Chevrolet Aveo не получит индекса SS

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model S

Автомобиль Tesla Model S: обзор, новости, машина Тесла модель С — комплектации, характеристики, разные поколения Tesla Model S  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla Model S: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тесла модель С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Model S: читайте тематические статьи про авто модели Тесла модель С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Пятидверку Tesla Model S научат разгоняться, как BMW M5.
  
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G7i7FtXCit6vkkzjhSiA2A" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Стартовая цена на Tesla Model S – $49 900 после госсубсидии. Поставки первых экземпляров начнутся в 2012-м</figcaption></figure><img src="/d/story/3d/366653/201110040859_tesla_model_s_side_front_view.jpg" class=" imp-image-203259" />
 <div class="caption"></div>
 В прошедшую субботу вечером компания Tesla Motors решила собрать своих клиентов, которые уже оформили предзаказы на электрокар 
 <a href="/content/news/343877-elektrokar_tesla_models_s_gotovitsa_k_konvejjernoj_zhizni/">Model S</a>, на собственном сборочном предприятии во Фримонте (штат Калифорния), устроить тест-драйв автомобиля и сагитировать их за «зеленое» будущее. Мол, вы там расскажите своим друзьям и коллегам обо всех преимуществах electric vehicles. Однако этим выступление исполнительного директора фирмы Элона Маска не ограничилось – он также поведал будущим «эководителям» о том, что вскоре появится спортивная модификация пятидверки.
 
 <a href="/images/news/366653-elektroliftbek_tesla_model_s_obzavedetsa_sportversijej/366736-tesla-model-s-side-rear-view-3/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rEskgWoHf_w3FOOgFg6bUg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3d/366653/201110040900_tesla_model_s_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203258" /></a>
 Никаких подробностей, к сожалению, не обнародовали, но время разгона до 60 миль в час (приблизительно 97 км/ч) все-таки озвучили – 4,5 с против 5,6 у «заурядной» «эски». Кроме того, в декабре состоится премьера концептуального кроссовера Model X, построенного на той же платформе. Машина пойдет в серию в конце 2013 года. Напомним, в январе американцы прекратят выпуск открытой двухдверки Roadster по производственным причинам – мощности завода теперь нужны для более массового лифтбека.

Электролифтбек Tesla Model S обзаведется спортверсией

Стартовая цена на Tesla Model S – $49 900 после госсубсидии. Поставки первых экземпляров начнутся в 2012-м

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

A-класса

Автомобиль Mercedes-Benz A-Klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz A-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz A-Klasse: читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A-класса: читайте интересные статьи про авто модели а класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Сети появились шпионские фотографии нового заряженного Mercedes-Benz A-Klasse AMG. Автомобиль в защитном камуфляже был замечен во время испытаний на Северной Петле Нюрбургринга.
 
 <a href="/images/news/364399-novyj_mercedes-benz_a-klasse_zametili_v_versii_ot_amg/364400-no_copyright_2-94/"></a><figure><a href="/images/news/364399-novyj_mercedes-benz_a-klasse_zametili_v_versii_ot_amg/364400-no_copyright_2-94/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9UqaLyd9bIGE419XnzeP1g" width="640" height="350" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/364399-novyj_mercedes-benz_a-klasse_zametili_v_versii_ot_amg/364400-no_copyright_2-94/"><img src="/d/story/6f/364399/201109271415_no_copyright_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202585" /></a>О том, что <a href="/content/news/327983-mercedes-benz_a-class_shpionskije_foto/">новый A-Klasse</a> получит заряженную версию от AMG, было известно еще <a href="/content/news/311058-amg_vypustit_350-silnyj_a-klasse/">в апреле</a>. Теперь же мы видим, что планы потихоньку претворяются в жизнь. Хотя внешне автомобиль не сильно отличается от обычной версии, выход которой также планируется в ближайшее время, благодаря сдвоенным выхлопным трубам, увеличенным воздухозаборникам, иным суппортам тормозов и легкосплавным дискам можно понять, что перед нами именно автомобиль от аффальтербахского тюнинг-ателье.
 
 Ожидается, что на Mercedes-Benz A-Klasse AMG будут устанавливать 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью около 320 л.с., благодаря чему машина сможет успешно конкурировать с BMW M1 и Audi RS3. При этом автомобиль получит полный привод, а также трансмиссию с двойным сцеплением.
 
 Что же касается официального наименования машины, то, скорее всего, заряженный вариант A-Klasse получит шильдик «A25 AMG».
 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="202582, 202583, 202584, 202585, 202586, 202587, 202588"></div>

Новый Mercedes-Benz A-Klasse заметили в версии от AMG

Лежнин Роман

Рынок новых автомобилей продолжает удивлять. Неожиданный
всплеск интереса вызвала утечка информации о ценах на последние Mercedes-Benz,
собранные на российском заводе.

Телеграм-канал Mash опубликовал прайс-лист, раскрывающий
стоимость около двух десятков оставшихся экземпляров этих автомобилей. Ситуация
уникальна не только из-за дефицита, но и из-за того, что некоторые модели уже
давно сменили поколение, а эти остаются последними представителями своего
класса, собранными в России. 

Речь идёт о машинах 2024 года выпуска, хотя комплектующие
были заготовлены ещё в 2022 году. Гарантия от дилера составляет два года. Цветовая
гамма классическая: полярно-белый неметаллик, чёрный обсидиан металлик, белый
бриллиант и серый селенит.

За заднеприводный E200 в небогатой комплектации хотят
выручить 8 324 640 рублей, все GLC 300 d 4Matic стоят одинаковые 9 745 920
рублей. Уникальность ситуации в том, что GLC сменил поколение почти два с
половиной года назад, а E-Class – полтора года назад.

В основном, это дизельные кроссоверы. Лидирует GLE в двух
модификациях: GLE 300 d 4Matic и GLE 400 d 4Matic, цены на которые колеблются
от 15 737 600 до 18 263 448 рублей в зависимости от комплектации. Более
роскошные GLS 400 d 4Matic представлены двумя экземплярами по цене 18 831 960
рублей за каждый.Источник: <a href="https://t.me/mash/59415">Mash</a>

Стали известны цены последних Mercedes, собранных в России

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Пока это только автомобили «Яндекса», который выпустил пять беспилотников на дороги столицы. До
конца лета выпустят еще 15, а до конца года — 95. До конца года тестировать
беспилотные автомобили  будут и в других
областях, также к эксперименту должны присоединиться и другие производители
высокоавтоматизированных транспортных средств, отмечают в «Автонете», курирующем
проект. В «Яндексе» начали работу над технологией беспилотного управления автомобилем в конце 2016 года, а первые
прототипы компания испытала весной 2017 года.

С помощью тестирования пытаются понять, насколько
целесообразно и экономически выгодно использовать беспилотные технологии.

Постановление о проведении с 1 декабря эксперимента по
эксплуатации беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в Москве и
Татарстане Дмитрий Медведев подписал еще в октябре 2018 года.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tYac7ON6i2ykLpikuOut8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

 <ul><li>В ближайшее время <a href="https://www.zr.ru/content/news/917674-voditeli-vnimanie-bespilotni/">машины-беспилотники получат право ездить</a>
по дорогам не только Москвы и Татарстана, но и Московской области, 
Санкт-Петербурга, Ленинградской области и Краснодарского края. </li><li>Скоро для интенсивных испытаний шин водители не потребуются, <a href="https://www.zr.ru/content/news/917237-shiny-teper-testiruyut-bespilo/">машины будут тестировать беспилотники.</a> </li></ul>Фото: depositphotos.com

В Москве на дороги выехали беспилотные автомобили

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Меньших Петр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Сравнение с Ауди нашей Весте Кросс может понравиться: значит, можем, когда захотим!Читать далее по <a href="http://automps.ru/2019/06/vesta-cross/">этой ссылке</a>.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hwb_l2UcHEGIr-Sn67LkoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

Как немцы хвалят Vesta SW Cross

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault Arkana, без преувеличения, - главная новинка года на российском рынке. До сих пор такого сочетания цены и стиля у нас не было. Поэтому большой интерес к машине легко объясним. Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков свел близкое <a href="https://www.zr.ru/content/articles/913631-renault-arkana/">знакомство с концептом</a>, поездил на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917329-renault-arkana-pervyj-test-drajv/">предсерийных тестовых образцах</a>, облазил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917810-podrobnyj-razbor-renault-arkan/">окончательный вариант машины</a>. Мне же выпала честь первым проверить товарную Аркану на полноценном тест-драйве. На предстартовом брифинге реношники объявили цены на весь ассортимент Аркан и сообщили, что заказать у дилера уже можно любую из них. Но вся десятка тестовых кроссоверов оказалась одинаковой: 150 турбосил, вариатор и полный привод. Что ж, объяснимо: французам хочется зайти с сильной карты, показав во всей красе принципиально новое сочетание двигателя и коробки. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lgELHNYipxAsEeVi7XtrlA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На асфальте Renault Arkana в своей стихии. Стыки и ямы проезжает жестковато, но без боязни.</figcaption></figure> <h2>Ездить умеем</h2> Сколько я ни старался, крепкую дружбу мотора и вариатора расстроить не смог. На нажатие правой педали первый отвечает соответствующим своим силам и моменту ускорением, а бесступенчатая трансмиссия добавляет разнообразия нотам его песни, умело имитируя работу классической коробки передач. Приятнее всего добавлять газу на городских скоростях. Спидометр резво закинет стрелку на 30-40 км/ч вверх, и вы не заметите, что пыл Арканы заметно остужается после отметки «80». Но отнюдь не исчезает! Особенно если сравнить с тем тандемом, который прежде стоял на топовых версиях других <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901878-v-kaliningrad-cherez-pribaltiku/">компактных реношных кроссоверов</a> – атмосферник 2.0 и древний 4-ступенчатый автомат DP2. Задора кросс-купе хватает. Я достаточно поездил на Дастере и Каптюре. Едва ли не больше нрава мотора и вариатора меня интересовали подвесочные настройки Арканы. Машины на платформе В0/Global Access отличает выдающаяся энергоемкость, отличная плавность хода, но при этом и заметные крены, мешающие ехать активно. С купеобразным кузовом и молодежным стилем Арканы это вяжется плохо, поэтому было очевидно, что настройки ходовой пересмотрят. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jfcOJKnQihUX2sl8HkXJlQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Светодиодный ближний и дальний свет – базовое оснащение всех Аркан. Как светит, проверить не смог: в Питере стоят белые ночи.</figcaption></figure> <h2>Ходовые вопросы</h2>Успокою потенциальных и уже состоявшихся, но еще не получивших машины покупателей: с энергоемкостью подвески полный порядок! Правда, «дубасить» по нашим направлениям столь же комфортно, как на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910246-v-sakhare/">Дастере</a>, не выйдет. Arkana подробно рассказывает о каждой выбоине под колесами. Чуть большей жесткостью инженеры расплатились за лучшее поведение в поворотах. Руль с электроусилителем из рук не рвется, шины размерности 215/60 R17 обладают «жирным» профилем. Если Duster и Kaptur короли разбитых дорог, Arkana – их королева.Шумоизоляция неплоха. Голос двигателя на разгоне не выходит за рамки приличия. Аэродинамический шум в районе боковых зеркал проступает после 110 км/ч и в целом неназойлив. Вот шины Bridgestone Dueler не любят шершавый асфальт: придется потерпеть. Если вы покупаете Аркану исключительно под «цивильное» использование, советую сразу же подобрать более тихую чисто дорожную резину. Полноценной внедорожной части наш маршрут не предусматривает. Думаю, она и не нужна. Углы въезда и съезда у Арканы такие же, как у Каптюра. А о выносливости кроссоверной трансмиссии Renault рассказано уже много - даю <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901718-russkij-desant-v-pribaltike-uaz-patriot-chevrolet-niva-renault-duster/">ссылку на ее подвиги</a>. <h2>Забыть о прошлом</h2>Главное достоинство Арканы – ее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/902515-nestandartnaya-ehrgonomika-zab/">эргономика</a>. Помня недоразумение с ней на всех «логаноподобных», я опасался, что и кросс-купе французы опорочат «альтернативными» решениями. Обошлось! Все клавиши на правильных местах. Позорные кнопки достались разве что обогреву задних сидений, но они хотя бы на виду, а не где-то в «слепой зоне». <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wVd_tZfhEOrhjaahHGLozQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Частокол бесполезных рисок становится гуще ближе к концу шкал. И зачем?</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CW22rxqXJ0NdFiCkIXo-bQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Это изречение приборки Арканы я не понял.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YhRbn-MBPJbz-Y7F5NSiGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приборная панель не несет следов родства с Каптюром и Дастером первого поколения.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m_0dqZRXKGpisTl0iW-4bA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Яндекс.Авто – продукт сырой. Как многолетний пользователь Яндекс.Навигатора на смартфоне я разочарован его реализацией в версии «Авто».</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AmQ7FPQ59dU06O8NP-TRLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Селектор полноприводной трансмиссии хорошо знаком всем реношникам. Режим Lock, как и на остальных моделях, активен до 80 км/ч.</figcaption></figure> Блок управления микроклиматом и красив, и функционален. Автоматика поддержания температуры, как и в любой бюджетной машине, небезупречна, но ужиться с ней можно. Замечания Arkana заслуживает за нелепый частокол рисок на спидометре и тахометре и теряющуюся в общем ряду клавишу аварийки (чтобы сказать «спасибо», приходится отрывать взгляд от дороги).Едва выехав на маршрут, уже выдал комплимент мультимедийной системе. Экран повернут к водителю, за счет матовой поверхности и хорошей яркости отлично читается даже на ярком солнце. Меню выглядит благороднее, чем есть на самом деле: настроек минимум, исполнение команды идет с легкой задержкой. Зато можно заполнить виджетами по своему вкусу несколько экранов. Отдельно – о новой функции переноса Яндекс.Навигатора со смартфона на штатный дисплей Арканы. Это провал! Навигация в таком режиме <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917684-sistemy-avtozapuska-dvigatelya-lada-i-renault-test/">глючит</a> заметно чаще, чем на телефоне. Программа занимает весь экран, лишая водителя данных о времени и температуре на улице (в штатном меню они, разумеется, показываются). Вдобавок ко всему по непонятной логике блокируются то одни, то другие горячие клавиши, расположенные по левому краю дисплея. С алгоритмом регулировки громкости музыки при включенном Яндекс.Навигаторе мы с коллегой так и не разобрались. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cIx3O58D7w-MXg0E43fdsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сиденья мягкие, но в поворотах держат хорошо. Регулировки вылета поясничного упора и по высоте положены только водителю и не во всех комплектациях.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_3uexqQHM8MIIiEy_jVG1w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник разочаровал: ни ниш, ни крючков для пакетов, ни ремней по бокам. Правда, есть небольшие органайзеры под полом сбоку от запаски.</figcaption></figure><h2>Кто в бестселлеры последний?</h2>Renault Arkana неплохо едет и «вкусно» стоит – от 999 000 рублей за 114 сил с «ручкой» и передним приводом до 1,5 млн рублей за упакованную по максимуму машину с турбомотором, вариатором и всеми ведущими колесами. Даже базовая комплектация неплоха: за миллион получите светодиодные фары (!), ESP, электропакет, аудиосистему, четыре подушки безопасности, а еще за 17 тысяч сверху – обогрев сидений и парктроник. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h2tBOJl-pANYI6X7ATKyMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Во всех комплектациях кросс-купе обуто в шины 215/60 R17. В доступных версиях колеса штампованные, с мастерски замаскированными под «литьё» колпаками. Это ноу-хау Renault.</figcaption></figure> Для сравнения: полноприводный Haval F7 о 150 силах оценили в 1,53 млн рублей, аналогичной мощности Volkswagen Tiguan стартует с 1,97 млн, Kia Sportage 2.0 со всеми ведущими отдают как минимум за 1,7 млн. Не удивлен, что первые 300 Аркан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918009-arkana.onlajn-novyj-krossover/">разобрали «вслепую»</a> за несколько дней. Полагаю, Аркане по силам отвоевать место в топ-25 российского рынка. По крайней мере, я бы ее в свой гараж поставил.<h4>Renault Arkana TCe150 4x4</h4>Длина/ширина/высота/база 4545/1820/1565/2721 Объем багажника (VDA) 409 л Снаряженная масса 1378 кг Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1332 см³; 110 кВт/149,6 л.с. при 5250 об/мин; 250 Н•м при 1700 об/мин Время разгона 0–100 км/ч 10,5 с Максимальная скорость 191 км/ч Топливо/запас топлива АИ-92/50 л Расход топлива: смешанный цикл 7,2 л/100 км Трансмиссия полный привод; вариатор<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="981112, 981111, 981113, 981114, 981116, 981115, 981117, 981118, 981119, 981120"></div>Фото: Кирилл Милешкин и Renault

Renault Arkana: первый подробный тест серийной машины

На асфальте Renault Arkana в своей стихии. Стыки и ямы проезжает жестковато, но без боязни.

Тимкин Юрий

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mitsubishi ASX: новости, обзор, машина Мицубиси АСХ — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi ASX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi ASX: читайте уникальные новости про авто модели Мицубиси АСХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ASX: читайте тематические статьи про авто модели Мицубиси АСХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Suzuki SX4 — тест-драйв в цифрах

Садков Георгий

Сравнительный тест

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Организаторы теста сразу попросили меня не путать Кодиак с Кадьяком – островом, где живут одноименные медведи. Я и не путал, но ассоциация все-таки возникла, особенно когда Кодиак по моему заданию греб четырьмя лапами, взбираясь на гору. Добавлю, что удалось попробовать все полноприводные версии Кодиака, а их набралось уже немало – от Скаута до Спортлайн. <h3>Читать и смотреть видео <a href="http://automps.ru/2019/06/test-skoda-kodiaq/">здесь</a>…</h3><div><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yJeVNe5J7ppDxxaPTrxtzQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></div>

Тест Skoda Kodiaq 4х4: медведь среди овец

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Спорткары