СССР

Компактный ижевский внедорожник родился раньше всем известной Нивы. И по конструкции и ездовым характеристикам он был (в чем-то) более продвинутым, чем модель из Тольятти.

Однажды съехав с асфальта и преодолев то, что казалось непреодолимым, ты уже никогда не забудешь этих ощущений, отмечают нивоводы.

Как оказалось, он может практически все из того, что умеют прочие мотоциклы под этой маркой. Включая самые новые образцы.

Семейство ЛАЗ-695/697/699 – самое массовое и «долгоиграющее» в истории львовского завода. В него входили не только множество серийных моделей, но и никому не известные версии.

«Минимакс» — автомобиль вагонной компоновки — спроектировал и собрал в 1975 году инженер Петр Зак.

С документами все в порядке — машина зарегистрирована как ГАЗ-21 в кузове кабриолет!

Путешествуем на Волге ГАЗ‑24 — самом мощном советском легковом автомобиле из доступных за деньги.

Это правда — и причины у граждан были веские.

Эксперт «За рулем» — о том, как появился последний в истории АЗЛК заднеприводный автомобиль.

Те внедорожники, наряду с универсалами ВАЗ-2102, эксплуатировались «в хвост и в гриву», потому отыскать хорошо сохранившийся автомобиль — огромная проблема.