Свежее

Лучшее

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Предпоказ обновленного Ford Fiesta состоится завтра в Амстердаме, тогда как мировая премьера намечена на конец сентября – модель привезут на Парижский автосалон.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rGduNhQPGompd7S02mwBKg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Из нового оснащения можно отметить мультимедийный комплекс SYNC с голосовым управлением, систему предотвращения лобового столкновения в городских условиях Active City Stop и заботливого «надсмотрщика» за молодыми водителями MyKey. Суть последнего заключается в том, что родители смогут ограничивать максимальные скорость движения и уровень звука аудиосистемы</figcaption></figure><img src="/d/story/46/470598/201209051752_restyled_ford_fiesta_no_copyright.jpg" class=" imp-image-163286" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Выхода обновленного Ford Fiesta мы уже откровенно заждались. Увидеть хэтчбек мы планировали еще в Женеве минувшей весной, но ни в Швейцарию, ни на последующие крупные салоны фейслифтовую «Фиесту» так и не привезли. Однако на Парижский автосалон она все-таки прибудет – об этом официально заявили представители компании Ford, дополнив анонс рестайлинговой модели кое-какой информацией о ней.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8JuYrXqQT0dgmAdeTSKRvA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/470598/201209051751_restyled_ford_fiesta_side_rear_view_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163287" />
 На опубликованных фотографиях видно, что Fiesta получила новые передний бампер, продолговатые фары со светодиодными элементами как у показанной ранее хот-версии 
 <a href="/events/geneva/page/414981-serijnyj_ford_fiesta_st_okazalsa_kopijej_frankfurtskogo_koncepta">ST</a>, фирменную шестиугольную решетку радиатора, опять же напоминающую о топовой модификации, и рельефный капот. Сзади, равно как и в интерьере, особых изменений мы не нашли.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jfMPwZ4CoCVf2yn6wpf8-g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/470598/201209051751_restyled_ford_fiesta_inside_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163285" />
 Доподлинно известно, что реформенный хэтчбек обзавелся двумя новыми двигателями – бензиновым трехцилиндровым наддувным агрегатом 1.0 (предположительно, на 100 или 120 л. с.) и 75-сильным турбодизелем 1.5 от субкомпактвэна B-Max
 Остальные подробности появятся ближе к мировой премьере, которая состоится в конце месяца на мотор-шоу в столице Франции. Впрочем, мы уповаем на то, что, по крайней мере, часть информации может утечь уже с завтрашнего предпоказа в Амстердаме.

Освеженный Ford Fiesta получил новые моторы, оснащение и «лицо»

Из нового оснащения можно отметить мультимедийный комплекс SYNC с голосовым управлением, систему предотвращения лобового столкновения в городских условиях Active City Stop и заботливого «надсмотрщика» за молодыми водителями MyKey. Суть последнего заключается в том, что родители смогут ограничивать максимальные скорость движения и уровень звука аудиосистемы

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Париж-2012

Парижский автосалон 2012 - Paris Motor Show

«За рулем» Отдел новостей

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sonata

Автомобиль Hyundai Sonata: обзор, новости, машина Хендай Соната — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai Sonata  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Sonata: читайте тематические новости про авто модели Хендай Соната — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sonata: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Соната – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai i40: новости, обзор, машина Хендай Ай 40 — характеристики, комплектации, разные поколения Hyundai i40  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai i40: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Ай 40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i40: читайте интересные статьи про автомобили модели Хендай Ай 40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/470535-hyundai_otkazhetsa_ot_prodazh_sonata_na_rossijskom_rynke/470548-hmc_vf_w_ex_001_novyj-razmer/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JMWRbpMbTPfMDNGJ7V2owQ" width="724" height="416" layout="responsive" /></figure></a>
 О том, что в сегменте D в России останется только один автомобиль, в компании говорили еще летом. Подтверждением выбора в пользу
 <a href="/content/news/416500-v_rossii_startovali_prodazhi_hyundai_i40/"> i40</a> стало появление на подиуме этой модели в кузове универсал. Маркетологи позиционируют i40 как европейский автомобиль с присущими ему ценностями: высокотехнологичный, стильный и экономичный. По дизайну i40 является прекрасным продолжением линейки Hyundai для Старого Cвета -  i10, i20 и i30, представленного на ММАС-2012  также в кузове универсал.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K-fSlnVdK45JoPLns3aHGg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Sonata</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ybYtGY7xbg0U45xiyveXsQ=s800" width="800" height="288" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai i40 универсал</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Что касается Sonata, то ей уготована судьба радовать клиентов из Северной Америки, где популярность модели очень высока, а Sonata предыдущего поколения носила еще и титул лучшего автомобиля Штатов. С уходом «Сонаты» можно ожидать некоторой демократизации цены
 <a href="/category/hyundai/tag/hyundai-sonata"> i40</a>, позиции которой укрепятся с приходом универсала. Пока же известно, что универсал i40 будет предлагаться в России с двумя двигателями: бензиновым (соответствующим стандарту Евро-4) и дизельным (соответствующим стандарту Евро-5) мощностью 150 л.с. и 136 л.с. соответственно.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vv1AKiG6VgXZ-jGGAunTzw=s800" width="800" height="558" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai i40 универсал</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Оба мотора имеют высокий крутящий момент, увеличенный в широком диапазоне оборотов, что обеспечивает комфортабельное вождение i40 как в городе, так и на шоссе. Комплектоваться они будут автоматической коробкой передач.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ECJl5J4KGZCYKjDGe8e01A=s800" width="800" height="497" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai i30 wagon </figcaption></figure>
 <div>
 Hyundai i30 wagon
 </div>

Hyundai откажется от продаж Sonata на российском рынке

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

ММАС-2012

Московский автосалон 2012 - ММАС

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda представит в Париже универсал Mazda6 с 2,2-литровым экологически чистым дизельным двигателем SKYACTIV-D, соответствующим стандарту Евро-6.
 
 <a href="/images/news/470028-mazda_pokazhet_shesterku_-universal_na_parizhskom_avtosalone/470050-mazda6_wagon_2012_02__jpg72/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d4vDYtQp1BLsvwVYjkHNYw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/470028/201209050844_mazda6_wagon_2012_02__jpg72.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163067" /></a>
 Корпорация Mazda Motor впервые покажет 
 <a href="/category/car/mazda-6" target="_blank">новую Mazda6 </a>в кузове «универсал» (в Японии автомобиль будет продаваться как Mazda Atenza) на Парижском автосалоне - 2012, где ее представят вместе с недавно дебютировавшим на ММАС-2012 седаном Mazda6 нового поколения.
 Обе модели оснащены новым экологически чистым 2,2-литровым дизельным двигателем SKYACTIV-D. Продажи Mazda6 начнутся в Европе в конце текущего года.
 2,2-литровый дизельный двигатель SKYACTIV-D доступен в двух версиях – стандартной и повышенной мощности. Оба типа двигателя соответствуют стандарту Евро-6. Кроме того, новая Mazda6 получит бензиновые двигатели SKYACTIV-G объемом 2,0 и 2,5 л с непосредственным впрыском.
 Новая Mazda6 -  флагман  в модельном ряду Mazda и вторая серийная модель компании, построенная на технологиях SKYACTIV и в новом стиле дизайна «KODO – душа движения».  Новинка оснащена современными системами безопасности и системой рекуперации энергии торможения i-ELOOP.
 
 <a href="/images/news/470028-mazda_pokazhet_shesterku_-universal_na_parizhskom_avtosalone/470049-mazda6_wagon_2012_01__jpg72/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4GpnAbM9duPzb1F2N47Jbg=s800" width="800" height="565" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/470028/201209050844_mazda6_wagon_2012_01__jpg72.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163068" /></a>

Mazda покажет «шестерку»-универсал на Парижском автосалоне

Московский международный автосалон, стартовавший в прошлые выходные в «Крокус Экспо», станет крупнейшим по числу визитов.
 
 
 <a href="/images/news/469907-moskovskij_avtosalon_za_tri_dna_prinal_500_tysach_posetitelej/469912-__________-12/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Sx2KL6d6EjyyWVrP-j2qrw=s800" width="800" height="597" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/93/469907/201209041730_jpg.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163020" /></a>
 Как заявил «За рулем.РФ» директор выставки Виктор Гвоздарев, количество гостей салона должно превысить миллион человек. Уже сейчас количество счастливчиков, посетивших крупнейшую автомобильную выставку страны, достигло полумиллиона, а впереди еще выходные.
 
 <a href="/images/news/469907-moskovskij_avtosalon_za_tri_dna_prinal_500_tysach_posetitelej/469908-sony-dsc-189/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/62VjNbgSaxHS-Ztd3EQJTw=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/93/469907/201209041729_mmas_ochered_1_novyi_razmier.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163024" /></a>
 Обеспечивают порядок полицейские, в том числе с собаками и на мотоциклах.
 Автосалон этого года отличает не только обилие автомобильных премьер, но и активность на выставочных площадках. Розыгрыши призов проходят практически повсеместно. Призы разыгрывают и на стенде Издательства «За рулем», где вручают подарки с символикой журналов «За рулем», «Купи авто», ГЗР, интернет-сайта.
 
 <a href="/images/news/469907-moskovskij_avtosalon_za_tri_dna_prinal_500_tysach_posetitelej/469911-sony-dsc-192/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rjrVikvM56VyksAoWxdK6g=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/93/469907/201209041729_mmas_ochered_5_novyi_razmier.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163021" /></a>
 Наш портал «За рулем.РФ» за неделю, прошедшую с 29 августа, когда ММАС-2012 открылся для прессы, уже успел осветить самые громкие и самые значимые автопремьеры Московского салона. И все же  воочию увидеть 
 <a href="/events/mas/page/466990-avtovaz_predstavil_na_moskovskom_avtosalone_lada_kalina_2">Lada Kalina второго поколения</a>, созданный специально для России 
 <a href="/events/mas/page/467671-nissan_almera_moshhnyj_debut_na_moskovskom_salone">Nissan Almera</a>, 
 <a href="/events/mas/page/467683-novaja_mazda6_oficialno_predstavlena_v_moskve">новую Mazda6</a>, которая дебютировала в Москве, 
 <a href="/events/mas/page/467957-krossover_lada_xray_stal_voploshhenijem_novogo_stila_avtovaza">концепт Lada XRAY</a>, символизирующий «новую ДНК» АВТОВАЗа, и еще добрую сотню новинок различных марок смогут только посетители выставки.
 
 <a href="/images/news/469907-moskovskij_avtosalon_za_tri_dna_prinal_500_tysach_posetitelej/469909-sony-dsc-190/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kDoRmFRBxz7KvSr2oBxV0w=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/93/469907/201209041729_mmas_ochered_3_novyi_razmier.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163023" /></a>
  
 Стоит заметить, что в  этом году Московский автосалон радует посетителей не только новинками, но еще и многочисленными забавами и развлечениями, призами и подарками. На каждом стенде - своя фишка: с одного звучит тяжелый рок, на другом разворачивается театрализованное представление, с третьего призывают испытать уникальный автотренажер. Участники выставки подготовили для посетителей Московского международного автосалона 4D-симуляторы, гонки радиоуправляемых машинок, шоу роботов и многие другие увлекательные и познавательные зрелища и акции.
 
 <a href="/images/news/469907-moskovskij_avtosalon_za_tri_dna_prinal_500_tysach_posetitelej/469910-sony-dsc-191/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TkLt4leh5pH3awSImJerpg=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/93/469907/201209041729_mmas_ochered_4_novyi_razmier.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163022" /></a>

Московский автосалон за три дня принял 500 тысяч посетителей

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X6: новости, обзор, машина БМВ Х6 — характеристики, комплектации, разные поколения BMW X6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X6: читайте тематические новости об авто модели БМВ Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X6: читайте уникальные статьи про авто модели БМВ Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X5: новости, обзор, машина БМВ Х5 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW X5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X5: читайте профессиональные новости про авто модели БМВ Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X5: читайте профессиональные статьи про авто модели БМВ Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/469816-obavlena_cena_na_krossovery_bmw_m_i_obnovlennyj_x1/469838-bmwx6/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/svQtjxgXc7I_W8zqq-vT-Q=s800" width="800" height="357" layout="responsive" /></figure></a>
 Презентация нового 
 <a href="/events/mas/page/468544-bmw_privez_v_moskvu_koncepty_i3_i_i8_spyder" target="_blank">BMW X6 M состоялась в рамках Московского международного автомобильного салона-</a>2012 и уже сейчас автомобили начали поступать к дилерам.  BMW X5 M с 555-сильным двигателем, развивающим крутящий момент в 680 Н•м при в диапазоне от 1500 до 5650 об/мин и разгоняющийся до «сотни» за 4.7 cекунды, будет предлагаться за 5 млн 325 000 рублей. Люксовый кроссовер BMW X6 M с аналогичной мощности двигателем и динамикой оценили в 5 млн 670 000 рублей.
 Кроме оптимизированного с точки зрения КПД двигателя с системой непосредственного  впрыска топлива High Precision Injection, автомобили оснащены уже известными  и новыми элементами пакета BMW EfficientDynamics. Спортивная автоматическая коробка передач М с дополнительно оптимизированной динамикой переключения подчеркивает спортивный характер обеих моделей. Все  BMW X5 M и BMW X6 М уже в стандартной комплектации оснащаются  интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive, системой Adaptive Drive, а также системой Dynamic Performance Control.
 
 <a href="/images/news/469816-obavlena_cena_na_krossovery_bmw_m_i_obnovlennyj_x1/469839-dsc_9158-3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Pyp-wgdOdAcNTU9MCwjJvg=s800" width="800" height="529" layout="responsive" /></figure></a>
 Новые BMW X5 M и BMW X6 М поставляются с двадцатидюймовыми легкосплавными дисками M стиля; адаптивными светодиодными фарами; омывателями фар высокого давления; внешними зеркалами M стиля; электрорегулируемой рулевой колонкой; кожаным рулевым колесом в стиле M с мультифункцией, передними сидениями M стиля с подогревом, электрорегулировкой и функцией запоминания настроек для сидения водителя, зеркал и рулевой колонки.
 Помимо люксовых спортивных версий, в салоны дилеров BMW начал поступать и обновленный кроссовер X1. Автомобиль будет продаваться в России в пяти комплектациях. Он отличается от предыдущего поколения расширенной линейкой  двигателей, которые теперь полностью интегрированы с технологиями BMW EfficientDynamics. Помимо функции Auto Start-Stop опционально доступны система рекуперации энергии торможения, индикатор оптимальной передачи и отключаемый компрессор кондиционера.
 
 
 
 
 
 
 Базовая версия кроссовера xDrive 18i оснащается бензиновым 150-сильным мотором, развивающим 200 Нм крутящего момента. Начальная комплектация кроссовера включает двухзонный климат-контроль, сервотроник, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, противотуманные фары, бортовой компьютер, аудиосистему с CD-проигрывателем, разъем AUX-IN и пять динамиков, а также охранную сигнализацию, передние и задние датчики парковки, подогрев передних сидений, направляющие для багажника на крыше и передний подлокотник. Опционально доступны система навигации с жестким диском и системой iDrive, аудиосистема harman/kardon, система комфортного доступа в салон, панорамное остекление крыши, автоматически затемняющиеся зеркала (боковые и заднего вида), электрорегулировка сидений, датчик дождя, подогрев руля и сцепное устройство. В базовую версию также входят система динамического контроля устойчивости (DSC) с системой динамического контроля тяги (DTC). Стоимость начальной версии – 1 290 000 рублей.

Объявлена цена на кроссоверы BMW M и обновленный X1

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Crosstour

Новости об автомобилях Honda Crosstour: читайте тематические новости об автомобилях модели Хонда Кросстур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Crosstour: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Кросстур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/469763-honda_pokazala_na_mmas_koncept_novogo_crosstour/469792-dsc_9722/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1Ywv3HyiIdYF3T_rQXzQTg=s800" width="800" height="529" layout="responsive" /></figure></a>
 Концептуально новый Honda Crosstour остался тем же уникальным автомобилем, сочетающим в себе лучшие качества семейного седана, спорткара и кроссовера, однако его дизайн ближе все-таки к кроссоверу.
 Новые передний и задний бамперы придадут модели более динамичный и агрессивный вид. Смещение стиля Crosstour к формату вседорожника произошло в том числе и благодаря заднему крылу – силуэт автомобиля стал более приземистым, что позволит  Crosstour увереннее выглядеть на дороге. Интерьер автомобиля также претерпит ряд изменений. В отделке салона будут использоваться материалы более высокого качества, а также появится 8-дюймовый информационный дисплей.
 Но главное новшество заключается в том, что помимо 275-сильного двигателя V6, задвигавшего Crosstur в группу налогообложения автомобилей «свыше 250 л.с.» и существенно повышавшего ввозную цену машины, кроссовер будет оснащаться более экономичным, во всех отношениях, 2,4-литровым бензиновым двигателем. Пока нет информации, будет ли это двигатель, используемый на нынешнем поколении, или новый мотор, недавно 
 <a href="/content/news/461671-honda_pokazala_novyj_accord/" target="_blank">дебютировавший на американской версии Accord</a>.
 Модификации Crosstour с двигателем 3.5 получат новую шестиступенчатую автоматическую трансмиссию.

Honda показала на ММАС концепт нового Crosstour

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 208: новости, обзор, машина Пежо 208 — разные поколения, характеристики, комплектации Peugeot 208  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 208: читайте тематические новости об авто модели Пежо 208 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 208: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 208 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На Парижском международном автосалоне Peugeot покажет заряженную версию хэтчбека 208 - 
 трехдверный 
 208 GTi. От стандартной машины GTi отличается увеличенной колеей передних и задних колес (на 10 и 20 мм соответственно), а также кузовом с расширенными крыльями. На 208 GTi стоит турбированный 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 200 л.с.<a href="/images/news/469333-peugeot_predstavit_v_parizhe_gorachij_208gti/469705-208gti_1208cgi010/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/exsDxAEje_Zkf17OBpKw3g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/469333/201209041112_208gti_1208cgi010.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162896" /></a>
 Опознать 208 GTi можно по черной блестящей  решетке радиатора с хромированными вставками. Peugeot окрашивает  кузов 208 GTi в «белый глянцевый перламутр», а дополнительным цветом является красный: в него окрашены  тормозные суппорты, нижняя облицовка решетки радиатора, логотип Peugeot на задней двери и передней панели решетки радиатора. Выпускные трубы заканчиваются сдвоенными хромированными насадками трапециевидной формы инновационного рисунка.
 
 <a href="/images/news/469333-peugeot_predstavit_v_parizhe_gorachij_208gti/469706-208gti_1208pc013/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FC3Zndu4AdFT7Wi90S8Y_w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/469333/201209041112_208gti_1208pc013.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162897" /></a>
 В салоне стоят сиденья спортивного типа с кожаной обивкой Club Nappa, отделанные тканью Maille Caro с красной прострочкой. Панель управления, обтянутая тканью TEP PU черного цвета с красной прострочкой, имеет декоративные элементы отделки с переходом красного цвета в черный, как у дверных ручек. Необходимая водителю информация выводится на высоко расположенную приборную панель, которая оснащена цветным матричным дисплеем и окантованными полированным алюминием циферблатами приборов с задней светодиодной подсветкой красного цвета. Циферблаты приборов из полированного алюминия окрашены черной блестящей эмалью с «шахматным» рисунком, белые стрелки приборов стремятся к достижению «красной» зоны.
 
 <a href="/images/news/469333-peugeot_predstavit_v_parizhe_gorachij_208gti/469708-208gti_1208pc016/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HxOpi6rGAZ5MKMUkvZxwMA=s800" width="800" height="470" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/469333/201209041112_208gti_1208pc016.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162892" /></a>
 Peugeot 208 GTi отличается настройкой подвески и амортизаторов, стабилизатором поперечной устойчивости, передним подрамником и более жесткой задней поперечной балкой. Окрашенные эмалью Storm и покрытые матовым лаком 17-дюймовые полированные легкосплавные колеса Carbone с шинами размером 205/45 оснащены вентилируемыми тормозными дисками диаметром 302 мм для передних тормозных механизмов и 249 мм для задних.
 
 <a href="/images/news/469333-peugeot_predstavit_v_parizhe_gorachij_208gti/469709-208gti_1208pc018/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EN6NT0yTHuQCrKusps5FVQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/469333/201209041112_208gti_1208pc018.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162893" /></a>
 1,6-литровый бензиновый двигатель THP мощностью 200 л.с. оснащен переработанным трактом выпуска отработавших газов. Двигатель с максимальным крутящим моментом 275 Нм  работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Peugeot 208 GTi разгоняется до 100 км/ч с места менее чем за 7 секунд, а 1000 м с места проходит за 27 секунд. На пятой передаче модель Peugeot 208 GTi разгоняется от 80  до 120 км/ч менее чем за 7 секунд.
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/75tBKi72WBVPQDWCafsR3g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/469333/201209041112_208gti_1208cgi009.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162895" />

Peugeot представит в Париже «горячий» 208GTi

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На Парижском международном автосалоне Mercedes-Benz предъявит первый намек на следующее поколение S-класса в виде скульптуры под названием Aesthetics S. Кроме скульптуры посетителям стенда Mercedes в Париже будет доступна и трехмерная проекция.
 
 <a href="/images/news/469674-mercedes-benz_pokazhet_novyj_s-klass_v_vide_skulptury/469679-a-6/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qEacMhTVmtwOXXHboiH7Ag=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/aa/469674/201209041032_12c905_30.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162976" /></a>
 Зрителей ждет восхитительное представление в трех действиях, в ходе которого скульптуру выставят на сцену, а потом с помощью разнонаправленных лучей и проекторов создадут трехмерное изображение, полностью отражающее идеи дизайнеров.
 
 <a href="/images/news/469674-mercedes-benz_pokazhet_novyj_s-klass_v_vide_skulptury/469680-a-7/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AgbsHiZNNcvWiGCBk34jHw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/aa/469674/201209041032_12c905_33.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162978" /></a>
 Также на стенде будут представлены разные поколения S-Class прошлых лет, а именно модели 189-й, 108-й, 126-й и 221-й серий. Напомним, дебют серийного S-класса нового поколения планируется в 2013 году.
 
 <a href="/images/news/469674-mercedes-benz_pokazhet_novyj_s-klass_v_vide_skulptury/469681-a-8/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZzGJNg-VDeo7esAaw2XCFg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/aa/469674/201209041032_12c905_39.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162977" /></a>

Mercedes-Benz покажет новый S-класс в виде скульптуры

Париж-2011

Парижский автосалон 2011 - Paris Motor Show

Компания Honda продолжает работы по внедрению автономных роботов в жизнь. Наряду с шоу-гуманоидом ASIMO фирма представила более практичное изделие по имени Miimo.
 
 <a href="/images/news/469557-honda_vypustila_v_prodazhu_robota/469559-no_copyright_honda-launches-miimo-5_600x0w/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/idKSyfM_euToRMUIPeW1KQ" width="600" height="544" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/35/469557/201209040852_no_copyright_honda_launches_miimo_5_600x0w.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162972" /></a>
 Появление 
 <a href="/tags/asimo/" target="_blank">робота-гуманоида Honda ASIMO</a> в 2000 году стало знаменательным событием. С тех пор он неустанно демонстрирует достижения японского автопроизводителя на различных выставках — его, в частности, можно было 
 <a href="/events/mas/page/465347" target="_blank">увидеть несколько дней назад на Московском автосалоне</a>.
 Собрат ASIMO робот Miimo не способен  опередить человека в беге, да и на роль в ярком театрализованном шоу годится едва ли, зато  в своем деле он большой профи. Его специальность — газонокосилка. Это первый из коммерческих роботов Honda, выпущенных компанией для домашнего использования.
 Среди особенностей Miimo, помимо его автономности, в Honda отмечают то, что они называют «системой непрерывной резки». Работая на участке регулярно, Miimo скашивает только 2-3 мм травы за один раз. Поэтому, в отличие от традиционных газонокосилок, ему не нужен бункер для сбора травы — обрезки попросту распыляются по газону, выполняя впоследствии роль естественного удобрения. Поскольку Miimo работает на электроприводе, он не производит вредных выбросов в атмосферу и к тому же значительно тише, чем большинство моделей газонокосилок.

Honda выпустила в продажу робота

Ssang Yong

Автомобили SsangYong: модели, новости, обзор машин СсангЙонг — все модели, новинки, линейка SsangYong — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong: читайте тематические новости об авто модели СсангЙонг — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ssang Yong: читайте уникальные статьи об авто марки СсангЙонг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chairman

Автомобиль SsangYong Chairman: новости, обзор, машина СсангЙонг Чаирмен — характеристики, комплектации, разные поколения SsangYong Chairman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Chairman: читайте тематические новости об автомобилях модели СсангЙонг Чаирмен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Chairman: читайте тематические статьи про автомобили модели СсангЙонг Чаирмен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IwaYx1Hkd6QbdvRvQGuPOg=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure>
 В настоящее время компания «Соллерс» - дистрибьютор и производитель автомобилей марки SsangYong в России - рассматривает возможность запуска продаж Chairman в России.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/roOrvwa3p6vKavGj-cIdXQ=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure>
 Автомобиль с мощными бензиновыми двигателями объемом 3,2 или 3,6 л и 7-ступенчатым «автоматом» Т-tronic оснащен электроприводом регулировки педального узла и обогреваемого руля, оптитронной приборной панелью, системой адаптивного круиз-контроля, высококлассной звуковой системой Harman/Kardon c 17-ю динамиками и 8-дюймовым дисплеем.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C0DC3hDnljm0Vczm-zZkjg=s800" width="800" height="562" layout="responsive" /></figure>
 Максимум удобств пассажиру заднего сиденья, которое снабжено электрорегулировками, подогревом и вентиляцией, доставят мультимедийная система с большим дисплеем и функция массажа. Автомобиль  оснащен электронным доводчиком дверей, а также боковыми и задними шторками на электроприводе.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7AwQY17p3TB13QnXgYsACQ=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /><figcaption>Длина SsangYong Chairman - 5135 мм, ширина - 1895 мм, высота - 1505 мм</figcaption></figure>
 <div>
 Длина SsangYong Chairman - 5135 мм, ширина - 1895 мм, высота - 1505 мм
 </div>
 Мы уже сообщали, что SsangYong Chairman собирают на территории республики Казахстан. В марте в республике прошла 
 <a href="/content/news/424242-chinovnikov_poznakomili_s_predstavitelskim_ssangyong_chairman/">презентация Chairman</a> для потенциальных клиентов. Сегодня стало известно, что в Костанае на АО «АгромашХолдинг» уже произведено 12 автомобилей Chairman, кроме того, компания имеет заказы еще на 28 седанов, машинокомплекты которых придут на завод в ближайшее время.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CVIr_--uCbLAPwcsLwnjUw=s800" width="800" height="478" layout="responsive" /></figure>

На ММАС-2012 прошла европейская премьера SsangYong Chairman

Иннокентий Кишкурно

На состоявшемся в Московском инновационном кластере «Ломоносов» форуме «Цифровая транспортация» главный редактор «За рулем» Максим Кадаков провел с представителями бизнеса посвященную <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">электромобилям</a> сессию.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960439-zamena-zhidkosti-v-akp/">Автопроизводители не дают нам менять фильтры в АКП — вот что надо делать</a>.В ходе обсуждения рынка электрического транспорта и развития зарядной инфраструктуры выяснилось, что с электромобилями в России по-прежнему много сложностей.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JHqsiA43KhKOl7-iCky8BQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Если коротко: рынок слабый, в месяц продается около тысячи машин. На всю страну - около 50 000 электромобилей. Зарядные станции во многих регионах убыточны или сложно окупаемы, хотя есть и позитивные кейсы.Государственные компании зачастую ставят (в директивном порядке) зарядки там, где ими особо никто не пользуется. Подтверждаю: на моем постоянном маршруте в Московской области три ЭЗС, на которых практически никто не заряжается.Впервые услышал такой тезис: зарядная инфраструктура развивается быстрее рынка/парка электромобилей.Почем, говорю, заряжаете? По 20 рублей за кВт*ч. Не очень дешево это получается. Если «чахотить» с расходом 15 кВт*ч, на 100 км нужно 300 рублей, что эквивалентно расходу бензина 5 л/100 км.Кстати, в Удмуртии запустилось серийное производство электрического e-Largus, стоить такие машины будут <a href="https://www.zr.ru/content/news/960469-nachalsya-serijnyj-vypusk-novoj/">3 млн рублей</a> с учетом госсубсидии и 3,9 млн – без оной. А полис каско на такой автомобиль стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/960501-strakhovshchiki-rasschitali-stoimos/">57 тысяч рублей</a>.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/6369">Максим Кадаков</a>

Электромобиль в России – выгоднее бензина? Вот цифры!

Светлана Тарасенко

Перед тем, как доверить покупку иномарки компании-подборщику или профессиональному продавцу, нужно запросить учредительные документы или основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя (ОГРНИП), и проверить юридическую чистоту фирмы через налоговую службу. Таким советом поделился руководитель службы по работе с профессиональными продавцами «Авто.ру» Максим Манаенков.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>«Если у продавца нет официально оформленного бизнеса, и он занимается продажей как частное лицо, это достаточно веский повод отказаться от сотрудничества при заказе автомобиля из-за границы», – предостерегает эксперт.Манаенков рекомендует обратить внимание на рейтинги и отзывы о продавце на проверенных классифайдах. На таких сервисах очень сложно подделать отзывы и рейтинги, подчеркивает специалист. Как правило, опытные и добросовестные продавцы имеют партнеров за границей, которые могут устроить показ автомобиля посредством видеосвязи. Эксперт  напоминает, что ни один продавец не будет гарантировать срок доставки иномарки из-за рубежа менее, чем месяц.«Если автоподборщик уверяет, что точно доставит авто за пару недель, стоит насторожиться. Скорее всего, это мошенник или просто человек без какого-либо опыта и понимания текущих реалий», – объясняет эксперт.Добросовестные продавцы совершают сделку на основе договора, не требуя перевода на карту или по номеру телефона. Просьбы о переводе денег должны насторожить, это еще один признак, что продавец – мошенник, констатирует Манаенков. Во время оплаты покупки не стоит вносить всю сумму сразу, лучше детализировать платеж по смете. Например, доставку лучше оплачивать по факту, при наличии фото- или видеоподтверждения прибытия автомобиля, подытожил Манаенков.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66f505219a79477fd39a43f7">autonews.ru</a>

Как не лишиться и денег, и машины: эксперт перечислил уловки автомошенников

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Привычка сильно <a href="https://www.zr.ru/content/news/939332-na-kholodilnike-trenirujsya-po/">хлопать</a> дверью автомобиля может иметь негативные последствия в виде выхода из строя различных узлов и компонентов. Об этом водителям напомнили автоэксперты.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>В первую очередь повреждаются резиновые уплотнители, они первыми принимают удар, а в итоге деформируются. В зимнее время на морозе уплотнитель дубеет, хуже поглощает удар и амортизирует. В результате на поверхности образуются микротрещины и разрывы. Как следствие – герметичность снижается, кроме того, в салон могут попасть влага и пыль.Страдают направляющие стеклоподъемника, механизм которого из-за ударов и сильной вибрации по кузову расшатывается. В итоге функционал срабатывания механизма ухудшается. Также могут повредиться тросик, электропривод стеклоподъемника и датчики в корпусе механизма.Изнашивается механизм замка, у него есть определенный запас прочности, но сильное хлопанье дверью может вывести из строя крючковой фиксатор или нарушить геометрию механизмов. Это чревато проблемами с закрыванием и открыванием.Начинают некорректно работать микросхемы, установленные в стойку или на саму дверь. Из-за этого неправильно срабатывает сигнализация, а также подсветка салона. Может деформироваться прижимный датчик, сигнализирующий о закрытии/открытии двери. Поэтому на приборной панели загорится индикатор об ошибке. В некоторых автомобилях будет может звучать сигнал о незакрытой двери.Достаточно прочные пластиковые обшивки дверей автомобиля при регулярном агрессивном воздействии могут деформироваться, подытожили эксперты. Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id50965-chto-lomaetsja-v-avtomobile-esli-silno-hlopat-dverju-bezobidnaja-privychka-privodit-k-sereznym-problemam">tarantas.news</a>

Почему водителей раздражает хлопанье двери машины — причины очень веские

Жители России в августе 2024 года приобрели 217 подержанных
машин сегмента <a href="https://www.zr.ru/content/news/959960-nazvany-samye-populyarnye-premi/">Luxury</a>, это на 7% больше, чем в августе прошлого года, когда
продажи составили 202 экземпляра. Такую статистику привели специалисты
аналитического агентства «Автостат».Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>

В частности, на марку Bentley пришлось 77 штук, это более
35% всех люксовых автомобилей с пробегом. Пятую часть сегмента на вторичке
занимает Rolls-Royce (45 шт.), затем в списке идут Lamborghini и Maserati (по
38 шт. каждый). Кроме того, россияне в конце текущего лета приобрели 13 машин с
пробегом бренда Ferrari и 6 – Aston Martin. 



В топ-5 моделей-лидеров среди подержанных «люксов» по итогам
августа вошли Bentley Continental GT (41 шт.), Lamborghini Urus (30 шт.),
Bentley Bentayga (16 шт.), Maserati Levante (16 шт.) и Rolls-Royce Cullinan (15
шт.). В Москве купили 52% люксовых автомобилей с пробегом (112 экз.), 20% рынка
пришлось на Петербург и Подмосковье (24 и 19 шт. соответственно). 



В Краснодарском крае купили 10 подержанных суперкаров, в
остальных регионах России показатели еще ниже. В целом, по итогам восьми
месяцев 2024 года на вторичном рынке куплено 1481 машина сегмента Luxury. Это
на четыре автомобиля (-0,3%) меньше, чем за январь – август 2023 года.



Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58542/">Автостат</a>

Россияне продолжают скупать автомобили премиум-класса

Бренд премиальных автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/960337-dozhdalis-stala-izvestna-data/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D">Exlantix</a> перед выходом на авторынок России презентовал в закрытом формате предсерийные модели и выяснил предпочтения потенциальных клиентов. В исследовании приняли участие более 200 человек, сообщили в пресс-службе компании.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kIby23D1p6wt5G80VSAhDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix ET</figcaption></figure> На презентации показали полноразмерный кроссовер ЕТ и четырехдверное купе ES, построенные на платформе Е0Х. Полноприводные автомобили оснащены мощными электромоторами, интеллектуальной пневмоподвеской IAS и системой CDC.«Команда инженеров и дизайнеров Exlantix продолжают совершенствовать продукт, и обратная связь дает нам ключевую информацию для адаптации и подготовки моделей. Например, в ответ на запросы рынка, мы приняли решение перенести старт продаж бренда Exlantix на 2025 год для того, чтобы предложить нашим клиентам линейку продуктов, включающую гибридные версии», – рассказал директор бренда Exlantix в России Гу Шуай.Ключевой моделью для России станет полноразмерный кроссовер ЕТ с последовательной гибридной установкой. В ходе исследования выяснилось, что 43% респондентов скорее сделают выбор в пользу SUV, при этом 34% участника опроса высказались за разнообразие в линейке. Благодаря универсальности кроссоверы являются фаворитами у россиян тем более, что запаса хода электробатареи в 43 кВт*ч, заряжаемой турбодвигателем объемом 1,5 л хватит на 1238 км.Также российские покупатели одним из важных аспектов при покупке автомобиля премиум-класса указали на качество отделки интерьера (88%).В топ три ключевых функций вошел и «зимний пакет», поэтому все модели Exlantix обязательно тестируются в условиях низких температур в том числе. А в списке оснащения есть подогрев форсунок, лобового стекла, руля и всех сидений. Поклонники назвали очень важной опцией матричные дисплеи. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ckczIIXWN-aWm-EZeb8QIQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix ES</figcaption></figure> Представители бренда заверили, что продолжат исследование в части предпочтений россиян в рамках подготовки к запуску на рынок своих моделей Exlantix. Источник: пресс-служба Exlantix

На закрытой презентации показали новые модели кроссовера и купе с полным приводом

Exlantix ES

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

Премьера фильма-исследования Российского союза туриндустрии
(РСТ) «Туризм. Путешествие длиной в 300 лет» состоится сегодня, 27 сентября, во
Всемирный день туризма, на национальном видеохостинге RUTUBE. Фильм будет
доступен на канале Российского союза туриндустрии.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H1FE-gCaSihRTdSg8cWYbg=s800" width="528" height="800" layout="responsive" /></figure> 

В шести сериях фильма о своей жизни в туризме и турбизнесе
расскажут 38 спикеров – историки, журналисты, артисты, бизнесмены. Фильм
начинается с указа царя Петра I от 1717 года о создании первого в России
курорта – Марциальные воды в Карелии. Дальше сюжет проходит через историю
Кавказских Минеральных Вод, масштабное строительство санаториев в СССР,
включение Сочи в список всесоюзных ударных строек, создание «Интуриста» и
«Спутника». Потом падение железного занавеса и открытые границы, нулевые годы,
а в финале шестой серии – разговор о будущем туризма.

«Работа над фильмом заняла больше года и шла по принципу,
который мы считаем ключевым: создавать новое, опираясь на лучший опыт прошлого.
Уникальные материалы – репродукции картин, копии древних актов, фотографии,
хронику предоставили более 50 музеев, архивов и частных коллекций, а при их
оформлении мы использовали возможности искусственного интеллекта. Надеюсь,
фильм будет интересен не только профессионалам туризма, но и путешественникам,
мы старались рассказать туристическую историю страны объемно и увлекательно», –
говорит президент РСТ Илья Уманский.

Герои фильма рассказали, с какими сложностями был связан
выезд за рубеж в советские годы, как создавались первые «рыночные» турфирмы и с
какими приключениями они набирались опыта в новых условиях, как бывшие
советские граждане почувствовали вкус заграницы в отелях «всё включено», какое
впечатление произвела на иностранцев Олимпиада в Сочи и т.д.

На <a href="https://rutube.ru/channel/12687975/">канале РСТ</a> в RUTUBE уже доступны две серии фильма из шести.
Остальные выйдут на следующей неделе.<iframe width="720" height="405" src="https://rutube.ru/play/embed/0d8805186e92a80d84596171f26f5be1/" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <iframe width="720" height="405" src="https://rutube.ru/play/embed/0d024851fd503f85bf4e4749f59db920/" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: Пресс-служба РСТ

Вспомните историю зарождения российского туризма в новом фильме-исследовании

пресс-служба РСТ | Wikimedia

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Респект вашим копам: американцы тестируют милицейскую «копейку»

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Тимкин Юрий

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus LS: новости, обзор, машина Лексус ЛС — характеристики, комплектации, разные поколения Lexus LS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus LS: читайте тематические новости про авто модели Лексус ЛС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля LS: читайте интересные статьи об авто модели Лексус ЛС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8EobhRJOPe_CEdsi5hmMRQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Если бы киногерой Зорро переместился в наши дни, он наверняка ездил бы на Лексусе.</figcaption></figure> Это просто наваждение, день сурка! Я хорошо помню презентацию <a href="https://www.zr.ru/content/articles/503616-lexus-ls_transgennaja_inzhenerija/">предыдущего LS</a> в Сан-Франциско, стартовавшую от знаменитого моста Золотые Ворота. И вот пять лет спустя – сиквел. То же место, тот же антураж, та же модель. Но ощущения - принципиально другие.Каким был прежний LS? Помпезный представительский седан с солидным, даже тяжеловесным дизайном. Новый же слеплен из другого теста. Он ниже и длиннее, колесная база приросла на 35 мм. Линии капота и багажника «приземлились» на 30 и 40 мм соответственно. Появились дополнительные боковые оконца, которых на лексусовских седанах отродясь не бывало. Всё это в сочетании с модернистскими Z‑образными фарами (полностью светодиодные уже в базовой версии) кардинально изменило восприятие машины. Шеф-дизайнер Коичи Суга, с которым мы рассматриваем LS, откровенничает: перед ним стояла задача создать не похожий на основных конкурентов образ. Что ж, цель достигнута. Новый LS внешне незауряден, если не сказать эпатажен. Однако, да простит меня Коичи-сан, автомобиль не воспринимается представительским – скорее это приспортивленный седан, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/791424-jaguar-xj-stal-gorazdo-roskoshnee-i-chut-sportivnee/">Jaguar XJ</a> или <a href="https://www.zr.ru/content/articles/777935-maserati-quattroporte-neorealizm/?internal_visits=model_top_stories">Maserati Quattroporte</a>.<table width="100%">
 </table><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="100%" colspan="3">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4BtFVVtTmyGcpqkq2TcGaQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон избавился от помпезности, качество отделки вышло на новый уровень. Теперь интерьер по-настоящему роскошен.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EfOAkaxwOxmTWoeZWZW09g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приборы для машины такого класса скудноваты.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uc5Dn0pm4r7MK_QAA0fBeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Торчащие из козырька рóжки придают салону игривое настроение. И повышают узнава­емость.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/giGhdy7LcVhroFDCR_xIhA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Маленькие круглые кнопки настройки аудио­системы выглядят породисто и напоминают об элитных мобильниках Gresso.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table>От смелости салона я и вовсе впал в ступор. Ладони невольно тянутся к многоярусным дверным панелям, пальцы перебирают бегущую от центральных дефлекторов волну нитей-ребер, локоть елозит по ажурному, словно подвешенному в воздухе подлокотнику. Но больше всего удивляет миниатюрная панель приборов с нахлобученным козырьком и забавными рóжками: левый отвечает за систему стабилизации, правый переключает ездовые режимы. Не слишком ли смело для статусной модели?– Мы так и задумывали! Открывая дверь, вы сразу должны видеть, что интерьер радикально иной, нежели у других автомобилей представительского класса.Впрочем, кое от каких традиций Коичи-сан отказываться не стал. Привычным стрелочным часам нашлось место слева от экрана мультимедиа, которыми теперь управляет не мышка, а стопроцентный тачпад. Стало лучше, но шайбы-контроллеры немецких одноклассников всё равно удобнее. У Лексуса самый большой в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/843891-vezzhaem-v-premium-bmw-7-j-serii-protiv-odnoklassnikov/">сегменте</a> проекционный дисплей – размером 600×150 мм. Нельзя не отдать должное аудиосистеме Mark Levinson c 23 динамиками (четыре из них встроены в потолок) и технологией восстановления звукового сигнала Clari-Fi, благодаря которой даже посредственная запись звучит прекрасно.Если прелесть музыки способен оценить не каждый, то удобство сидений очевидно любому. Мягкие, уютные, идеально скроенные. Напичканы под завязку: 28 электрорегулировок, обогрев, вентиляция и даже точечный массаж шиатсу. Но больше всего мне запомнилась роскошная отделка мягчайшей кожей сорта L‑анилин. Шкуры для нее поставляют из Северной Америки, причем в дело идет лишь один процент поставки – остальное отбраковывают.Они явно помешались на качестве отделки и ее разнообразии. Наряду с несколькими традиционными сортами дерева можно выбрать декоративные панели из узорного стекла кирико. Орнамент на него художники наносят вручную, после чего детали подвергают лазерной полировке. Ручной хай-тек!<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="100%" colspan="3">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5h5D1qE1esHgnNNwEZNwAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Новый LS заметно превосходит предшественника в просторности и уюте заднего ряда. Только потолок низковат.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OMym1AaQNS0a42kdCJgeNw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Отодвигаешь пассажирское кресло, и его подголовник автоматически падает ниц – отличный обзор с VIP-места!</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cl8236yOw9M4E75lC-bZXw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Всеми сервисными функциями надлежит управлять через встроенный в подлокотник сенсорный экран.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5DNRUhxNe_Ve_mTH4JIiDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Японцы так и не нашли идеальную формулу управления мультимедиасистемой: тачпад Remote Touch уступает в удобстве шайбам-контроллерам.</figcaption></figure> </td></tr></tbody></table> Перебравшись через залив по мосту Золотые Ворота, попадаю на широченную магистраль, на которой так и подмывает разогнаться до максимальных 250 км/ч. Но здесь не забалуешь, все едут без превышения скорости. Остается утешаться лишь имитацией обгонов – ускоряться с 50 до 100 км/ч. LS 500 делает это с легкостью: чуть приоткрыл дроссель – и уже сотня!Если раньше LS снабжали атмосферными моторами V8, то теперь в его чреве работает двигатель V6 3.5 с углом развала цилиндров 60 градусов, непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом. «Шестерка» на 33 «лошади» мощнее, а крутящий момент выше аж на 107 Н·м. Сёдла клапанов японцы обрабатывают лазером – для достижения идеально гладкой поверхности и, как следствие, более качественного смесеобразования. Я же попал под обаяние бесшовно-гладкой работы нового 10-ступенчатого автомата: переключения можно уловить разве что по перемещению стрелки тахометра.Пока дорога стерильно ровная, Lexus балует безукоризненной плавностью хода. Но на удалении от Сан-Франциско трасса изрядно подпортилась. Трещины и ямки отдаются дробью на полу, от безмятежности остались одни воспоминания. Даже пневматическая подвеска не спасает. Впрочем, дело тут не столько в ходовой части, сколько в жестких шинах ран-флет. Не удивлюсь, если владельцы будут менять их на обычные.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eTD12tVaIYEBbxVXlaYStA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Прикрывающий рулевую колонку кожух смотрится неаккуратно.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HedLfHLeiz6uVsiyISbd_Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Оголенный металл пола, мягко говоря, озадачивает.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table> Между тем широкая магистраль незаметно превратилась в узкую вьющуюся лесную дорожку. Вот бы прохватить! Да где там, везде ограничения: максимум 35–40 миль в час. Превысишь на «десятку» – готовь пару сотен баксов. Поедешь еще быстрее – можешь оставить целое состояние, а то и угодишь в каталажку. Так что держу себя в руках, а это, разрази меня гром, непросто. Ведь управляется новый LS очень круто! Ясные, понятные реакции, моментальные отклики на повороты руля, охотное заныривание в виражи. От ощущения неуклюжести и громоздкости, характерного для уходящего LS, не осталось и следа. Никогда еще большие Лексусы не ездили так вкусно! В этом «виновата» модульная платформа GA-L, переход на которую позволил облегчить машину на 90 кг и понизить центр масс.<a href="https://www.zr.ru/content/news/906139-lexus-ls-500-f-sport-zastavit/">Версия LS F Sport</a>, адресованная поклонникам активного драйва, наверняка едет еще лучше – у нее рулевое с переменным передаточным отношением, подруливающие задние колёса, активный задний стабилизатор поперечной устойчивости и усиленные тормоза. Жаль, в Россию F Sport поставлять не планируют.Хотя в этом классе гораздо больше востребован не адреналин, а стабильность, которую дает привод на все колеса. Постоянным полным приводом и межосевым самоблокирующимся дифференциалом Torsen оснащен флагманский LS 500. В зависимости от условий движения момент перераспределяется между передней и задней осями в соотношении от 31:69 до 48:52.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rUyKrMK5hJTIIaj3aZjibw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Новый LS – первый «трехоконный» седан Lexus. Это решение визуально облегчило машину.</figcaption></figure>Базовый LS 350, на котором я проехал обратный путь, причем в качестве пассажира, – исключительно заднеприводный. Но оснащение «триста пятидесятого» может быть очень крутым: доводчики в дверях, мониторы в подголовниках, панорамная крыша… Раскинувшись в шикарном кресле, ритуально отодвигаю от себя переднее пассажирское кресло: подголовник автоматически совершает кувырок вперед, открывая великолепный обзор. Теперь главное действо: выезжает подставка для ног. Ну, трогай, голубчик!Водитель покатил плавно и размеренно, спокойно ускорялся, нежно тормозил. Я же, зашторившись, включил расслабляющий массаж и, установив комфортную температуру, задремал. Проснулся, когда водитель парковался у отеля. Доволен? Вполне. Но подозреваю, что рослым пассажирам не понравится давящий потолок – крыша-то покатая.Мы встали рядом с «семеркой» BMW и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908125-refleksologiya/">Audi A8</a>. Как все-таки космически далек от них LS! Модернист – и классики. Оценит ли целевая аудитория смелый ход? Узнаем в начале следующего года – со стартом продаж.<h2></h2><div> </div><div><table><tbody><tr><td width="50%" colspan="2">Lexus LS 350/Lexus LS 500 AWDДлина/ширина/высота/база</td></tr><tr><td width="50%">5235/1900/1450/3125 мм</td><td width="50%">5235/1900/1460/3125 мм</td></tr><tr><td width="50%" colspan="2">Объем багажника (VDA) 480 л</td></tr><tr><td width="50%" colspan="2">Снаряженная масса</td></tr><tr><td width="50%">2135–2260 кг</td><td width="50%">2320–2450 кг</td></tr><tr><td width="50%" colspan="2">Двигатель</td></tr><tr><td width="50%">бензиновый, V6, 24 клапана, 3456 см³; 232 кВт/315 л.с.  при 6600 об/мин; 380 Н·м  при 4800–4900 об/мин </td><td width="50%">бензиновый, V6, 24 клапана, 3444 см³; 310 кВт/421 л.с. при 6000 об/мин; 600 Н·м при 1600–4800 об/мин</td></tr><tr><td width="50%" colspan="2">Время разгона 0–100 км/ч</td></tr><tr><td width="50%">6,5 с</td><td width="50%">4,9 с</td></tr><tr><td width="50%" colspan="2">Максимальная скорость 250 км/ч</td></tr><tr><td width="50%" colspan="2">Топливо/запас топлива АИ-95/82 л</td></tr><tr><td width="50%" colspan="2">Расход топлива: городской/загородный/смешанный цикл</td></tr><tr><td width="50%">13,1/7,6/9,6 л/100 км</td><td width="50%">13,5/7,8/9,9 л/100 км</td></tr><tr><td width="50%" colspan="2">Трансмиссия</td></tr><tr><td width="50%">задний привод; А10</td><td width="50%">полный привод; А10</td></tr></tbody></table></div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="812427, 812428, 812431, 812430, 812432, 812433, 812434, 812435, 812437, 812436, 812438, 812429"></div> <div>Фото: Lexus</div>

Новый Lexus LS – тест-драйв ЗР

Если бы киногерой Зорро переместился в наши дни, он наверняка ездил бы на Лексусе.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кулешов Михаил

Tivoli

Автомобиль Tivoli: новости, обзоры, машина тиволи - комплектации, характеристики, разные поколения Tivoli – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tivoli: читайте свежие новости про автомобили модели тиволи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Tivoli: читайте свежие статьи об авто модели тиволи – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Ecosport

Автомобиль Ford EcoSport: новости, обзор, машина Форд ЭкоСпорт — разные поколения, характеристики, комплектации Ford EcoSport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford EcoSport: читайте уникальные новости про автомобили модели Форд ЭкоСпорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ecosport: читайте интересные статьи об авто модели Форд ЭкоСпорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kaptur

Автомобиль Renault Captur: обзор, новости, машина рено каптур — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Captur  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Captur: читайте свежие новости про авто модели рено каптур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captur: читайте свежие статьи об авто модели рено каптур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Juke

Автомобиль Nissan Juke: обзор, новости, машина Ниссан Жук — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Juke  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Juke: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Жук — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Juke: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Жук – сайт «За Рулем» www.zr.ru

SsangYong Tivoli, Creta, Kaptur... — большой тест ЗР

Кульнев Александр

Сравнительный тест

Леонов Павел

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Профи

Автомобиль Профи: обзоры, новости, машина профи - разные поколения, характеристики, комплектации Профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Профи: читайте свежие новости про автомобили модели профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Профи: читайте тематические статьи про авто модели профи – сайт За Рулем www.zr.ru

УАЗ Профи — тест-драйв ЗР

Садков Георгий

Бампер, решетка радиатора и накладки арок изготовлены из некрашеного пластика. В случае необходимости эти элементы заменяются по отдельности. Фары у Профи обыкновенные, с лампой Н4 и без светодиодов – потому что дешевле.

Канунников Сергей

Машины нашего детства – ретротест Москвича-2140

Москвич‑2140

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Выставки