Журнал «За рулем»

Маркетологи утверждают, что шанс быть купленным выше у того автомобиля, который успел понравиться покупателю в первые десять секунд. Если вовремя освежить внешность, то эффект новизны поможет еще какое-то время поддерживать интерес к машине, а значит, успешно ее продавать. Пластическим хирургом для «Шевроле-Нивы» избрали итальянскую компанию «Бертоне

Кольцевые гонки WTCC: Ожидание «Приоры»

Презентация нового Kia Cerato

Техосмотр: К осмотру готов!

Chevrolet Cruze: Не просто бантик

Спецтест: Тяжелая атлетика

Конечно, сегодняшние соперники отнюдь не из дешевых. Ценники машин в базе выглядят очень заманчиво: 350–400 тыс. рублей, но, когда появляются автоматические коробки, а к ним соответствующие моторы и прочие завлекалочки, цена легко переваливает за полмиллиона. Зато они удобны, продуманны, напористы. Итак, мы, не испытывая комплексов, улыбаемся дамам из «Шкоды-Фабия», «Пежо-207» и «Шевроле-Авео»!

Тест-ремонт Volga Siber: Угрюм-река

Ралли-рейды: Красные быки и «святой» Карлос (ВИДЕО)

Госчиновники продолжают закупать иномарки