Свежее

Лучшее

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Как отмечается в пресс-релизе компании, Tiguan R Line представляет значительные визуальные изменения по сравнению со стандартной моделью.
 Базой для R Line послужила версия Sport. Спереди изменился дизайн бампера и появилась новая решетка радиатора цвета «матовый хром». Автомобиль получил новые 19-дюймовые диски с шинами 255/40 и расширители колесных арок.
 Сзади также появился новый бампер и небольшой спойлер.
 В салоне – спортивные сидения с логотипом R, новый руль, алюминиевые педали и отделка интерьера.
 В Великобритании продажи Tiguan R Line начнутся в июне.
 Цены от 24 635 до 26 305 фунтов стерлингов.

Volkswagen Tiguan получил пакет R Line

На выставке "АВТОФОРМУЛА", которая прошла в г. Ростове-на-Дону в выставочном центре «Вертол Экспо» с 8 по 12 апреля, состоялся показ седана эконом класса под рабочим названием TAGAZ C100.
 Автомобиль полностью разработан конструкторским подразделением TAGAZ KOREA и рассчитан на массового российского потребителя. 
 Как сообщается в пресс-релизе компании, цена на новую модель составит от 10000 до 15000 долларов США.
 К уже разработанному двигателю объемом 1,6 литра добавятся еще два объемами 1,4 и 1,8 литров, которые расширят линейку двигателей TAGAZ и, будут устанавливаться на новую модель. 
 В базовую комплектацию войдут ABS, гидроусилитель и подушка безопасности водителя. 
 Модель обладает привлекательным дизайном и современным интерьером. Плавность хода обеспечит современная схема подвески. И спереди и сзади она независимая, типа McPherson. 
 Седан поступит в продажу летом этого года.

Продажи седана TAGAZ C100 начнутся летом

«За рулем» Отдел новостей

Реализация кредитных автомобилей, переданных из залога, в I квартале выросла в два раза, пишет газета «Ведомости».
 Залоговые автомобили продаются вдвое чаще, а объем долгов по автокредитам с середины 2008 г. вырос в два раза.
 С начала года клиенты стали на 8% чаще обращаться с просьбами рефинансировать задолженность, перевести валютный кредит в рублевый или снизить ежемесячный платеж за счет увеличения срока. Отсрочку можно получить, документально подтвердив потерю работы или снижение дохода.
 Пока кредитных автомобилей, выставленных на продажу, немного, но к осени они могут занять до 5% рынка подержанных машин, отмечает газета.

Продажи залоговых авто растут

В Москве ежедневно угоняют около 30 автомобилей, сообщил в четверг начальник седьмого отдела Московского уголовного розыска полковник милиции Иван Горбунов:
 «На сегодня в Москве стоит на учете около 3 млн транспортных средств. За первый квартал текущего года в Москве было угнано 2430 автомашин, что на 492 машины меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года».
 По его данным, в этом году около 23% угнанных машин составили автомобили производства АВТОВАЗ.
 «Следующую позицию занимают автомобили марки Toyota, особой популярностью у угонщиков пользуются модели Camry и Corolla. Дальше идет весь модельный ряд автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Mercedes, Audi», — рассказал Горбунов. 
 Он отметил, что основная часть автомашин похищается ночью - 60%. 
 По его словам, престижные автомобили, такие как "Порше Кайен", "Тойота Лэндкрузер", "Инфинити" и "Лексус", похищают исключительно под заказ, и чаще всего они перегоняются в северокавказский регион".
 Пик автокраж приходится на весну и осень, когда в Москве ежедневно похищают до 30-40 автомашин.
 При этом до 95% угнанных автомобилей милиционерам удается обнаружить благодаря установленным на них спутниковым системам сигнализации.

Количество угонов в Москве снизилось

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Как сообщили агентству «Автостат» в пресс-службе Kia Motors Rus, в настоящее время запасов автомобилей Kia Spectra и Sorento, выпущенных в 2009 году, у российских дилеров хватит на 2-3 месяца.
 За это время, как ожидается, ситуация с производством этих моделей будет разрешена. Возможность импорта Kia Spectra и Sorento или организации их сборки на других российских предприятиях пока не рассматривается.
 Kia Motors прикладывает все усилия к тому, чтобы сохранить производство на «ИжАвто», подчеркнули в пресс-службе. 
 За I квартал продажи автомобилей Spectra в России снизились на 40% до 4959 единиц. Этот седан остается бессменным бестселлером Kia на российском рынке, занимая 36% в общем объеме реализации марки.
 Вcедорожники Sorento за первые три месяца 2009 года разошлись в количестве 1223 штук, что на 21,3% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.

Запасов ижевских Kia Spectra и Sorento хватит три месяца

В минувшие выходные в салоне компании ASAKAR на улице Дубининской прошел первый розыгрыш нового Daewoo Matiz. В розыгрыше приняли участие все те автолюбители, которые приобрели автомобиль Daewoo Nexia в период со 2 апреля 2009 года в салонах официальных дилеров компании Uz-Daewoo.
 Для участия в акции автолюбителям было необходимо:
 - приобрести  (100% оплата) автомобиль  Daewoo Nexia в автосалоне компании ASAKAR или другого официального дилера;
 - явиться на розыгрыш в автосалон, имея при себе паспорт и документы подтверждающие приобретение автомобиля Daewoo Nexia . 
 - пройти регистрацию у менеджеров автосалона (регистрационная форма, должна включать порядковый номер, Ф.И.О., номер договора или другого документа на покупку авто, телефон  владельца).
 
 В розыгрыше приняло участие более 50 покупателей новых моделей Daewoo Nexia. Но самым счастливым оказался Валерий Владимирович Сулла, ведь из салона компании ASAKAR он уехал на новом Daewoo Matiz! А поощрительные призы, достались всем тем, кто смог правильно ответить на вопросы о компании Daewoo и автомобилях, которые она выпускает. Знатоки автомобильной тематики могли сами выбрать понравившийся им подарок: от авто магнитолы до сигнализации.
 Внимание! Дату второго розыгрыша автомобиля Daewoo Matiz среди покупателей Daewoo Nexia Вы сможете уточнить у специалистов компании ASAKAR позднее.
 Дополнительную информацию об акции Вы сможете узнать у наших специалистов по телефону: +7 (495) 956 – 44 – 55.

ASAKAR подарил новый Daewoo Matiz!

Для того, чтобы автомобиль подарил максимум комфорта своему владельцу зачастую приходится приобретать и устанавливать дополнительное оборудование на значительную сумму денег. Группа компаний BLOCK предлагает Вам сэкономить и получить допоборудование в подарок! 
 При покупке следующих моделей марки Hyundai в нашем дилерском центре Вы получаете в подарок допоборудование на указанную сумму в подарок:
 
 
 Hyundai Grandeur – в подарок допоборудование на сумму 170 000 рублей;
 
 Hyundai NF Sonata - в подарок допоборудование на сумму до 100 000 рублей;
 
 Hyundai i30 - в подарок допоборудование на сумму 20 000 рублей;
 
 Hyundai Getz - в подарок допоборудование на сумму 30 000 рублей;
 
 Hyundai Elantra - в подарок допоборудование на сумму 20 000 рублей;
 
 Hyundai Tucson - в подарок допоборудование на сумму 50 000 рублей.
 Внимание! Также посетителям наших дилерских центров мы готовы предложить выгодные условия кредитования автомобилей марки Hyundai.
 Торопитесь! Предложение ограничено.
 Дополнительную информацию о наличии автомобилей марки Hyundai в нашем салоне, а также уточнить условия акции Вы сможете узнать у наших специалистов по телефону: +7 (495) 730 – 44 – 99.
 Ждем Вас в дилерском центре компании BLOCK!

Дарим допоборудование на сумму до 170 000 рублей при покупке Hyundai!

Легендарный британский бренд Land Rover уже в течение нескольких лет поддерживает турнир. В рамках договора, подписаного Председателем Совета директоров ЗАО «Кубок Кремля» Шамилем Тарпищевым и Генеральным директором ООО «Ягуар Ленд Ровер» Дмитрием Колчановым, Land Rover стал «Официальным Автомобилем «Кубка Кремля» в 2009-2012 гг. 
 Беря свое начало на родине Land Rover – в Великобритании, теннис за многие годы стал одним из самых зрелищных и престижных видов спорта. Не первый год Land Rover связывают дружеские отношения с самыми известными звездами мирового тенниса. Многие из них являлись и являются искренними поклонниками и владельцами автомобилей Land Rover. Такие блистательные звезды, как Мария Шарапова и Анастасия Мыскина, предпочитают автомобили Land Rover, открывающие перед своим обладателем всю широту возможностей. 
 
 
 «Land Rover – это уникальный бренд, который на протяжении многих лет сохраняет за собой статус производителя престижнейших внедорожников премиум-класса. Являясь давним поклонником марки и владельцем Range Rover, я знаю об этом не понаслышке. Кроме того, Land Rover – наш надежный партнер, сотрудничеством с которым мы по-настоящему гордимся. Уверен, что наше взаимодействие будет и впредь успешным и поспособствует развитию тенниса в России», - комментирует 
 Шамиль Тарпищев, Президент Федерации тенниса России.
 
 «Кубок Кремля» на сегодняшний день является самым престижным международным теннисным турниром, который проходит в России, в полной мере соответствуя высокому статусу автомобилей Land Rover и их владельцев. Мы уверены, что благодаря подписанному сегодня договору, наше сотрудничество выйдет на новый уровень. Для нас большая честь снова стать «Официальным Автомобилем» именно «Кубка Кремля», тем более что происходит это в юбилейный год турнира. Искренне поздравляю «Кубок Кремля» с 20-летием!», - говорит 
 Дмитрий Колчанов, Генеральный директор Jaguar Land Rover Россия.

Land Rover и «Кубок Кремля» - успешное сотрудничество продолжается

Как сообщает "Немецкая волна", руководители компаний в Германии предпочитают ездить на автомобилях немецких производителей. Такие данные получены в ходе исследования, проведенного компанией BBE. 
 В опросе участвовали 3 тысячи руководителей обществ с ограниченной ответственностью (GmbH) со средним годовым доходом от 136 до 186 тысяч евро. Для автомобильной промышленности в Германии пристрастия топ-менеджеров имеют большое значение: 98 процентов руководящих сотрудников немецких ООО имеют служебную машину. Из 2,9 миллиона новых автомобилей, зарегистрированных в стране в 2007 году, 61,9 процента или 1,9 миллиона пришлось на служебные авто. 
 По данным авторов исследования, размер суммы на приобретение служебной машины зависит от позиции руководящего сотрудника в иерархии компании, а также от отрасли экономики. В среднем в распоряжении менеджеров имеется на эти цели от 53 до 60 тысяч евро. При этом в двух из трех случаев фирма предписывает своим сотрудникам марку и класс будущей служебной машины. Нередко компания определяет также цвет и пакеты дополнительного оборудования. 
 Самым любимым автомобилем директоров средних фирм в Германии является Mercedes Е-класса - на нем ездит каждый восьмой (11,96 процента) менеджер, принявший участие в исследовании. Второе и третье места заняли Audi A6 (11,12) и BMW 5-й серии (10,97).
 Тройка победителей лидирует с большим отрывом от остальных моделей. На четвертой позиции оказался "бюджетный" Volkswagen Passat (всего 3,82 процента), пятое место досталось Audi A4 (3,78).
 В первую десятку самых популярных служебных машин попал всего один автомобиль иностранного производителя - паркетные внедорожники Volvo XC60 и XC90, занявшие девятую строчку в рейтинге. Их выбрали 2,46 процента немецких боссов. 
 Согласно статистике, около 90 процентов всех продаваемых в Германии машин типа SUV покупают компании для своего руководства. Однако, судя по результатам опроса, большой популярностью у руководителей средних фирм паркетники не пользуются. Доля SUV всех марок составила 11,3 процента парка служебных машин. Один из наиболее престижных и мощных внедорожников - Porsche Cayenne - в двадцатку самых популярных служебных машин не попал.
 Для частного пользования автомобили представительского класса немцы покупают крайне редко, поскольку многие не могут списать с налогов высокие расходы на страховку, налог и содержание лимузина. Однако, как показало исследование, и руководители средних фирм все реже выбирают себе такие авто. По сравнению с прошлым годом Mercedes S-класса опустился в рейтинге с четвертого на восьмое место (2,95 процента), Audi A8 занял одиннадцатое место (2,16), а BMW 7-й серии - тринадцатую позицию (1,93). (сг/гл)
 Двадцатка самых популярных служебных машин Германии
 1. Mercedes E-класса
 2. Audi A6
 3. BMW 5-й серии
 4. VW Passat
 5. Audi A4
 6. BMW X5 и X3
 7. BMW 3-й серии
 8. Mercedes S-класса
 9. Volvo XC90 и XC60
 10. Mercedes M- и C-класса
 11. Audi A8
 12. VW Tuareg
 13. BMW 7-й серии
 14. Renault
 15. VW Golf
 16. VW Multivan
 17. Porsche 911
 18. Audi Q7
 19. Toyota-Lexus
 20. Ford Mondeo

Mercedes-Benz E-Class - любимый автомобиль директоров фирм в Германии

В Москве открылся технический собственный сервисный центр (ТСЦ) компании «Фольксваген». Он создан для оказания поддержки официальным дилерам в сложных и запутанных ситуациях. Специалисту компании не обязательно выезжать на консультацию лично: современные средства коммуникации позволяют оказывать помощь в прямом эфире на расстоянии. Впрочем, при необходимости возможна и «госпитализация» машины в ТСЦ.
 Центр рассчитан на 500 заявок в месяц. Вначале поддержку будут оказывать дилерам марки «Фольксваген». В конце апреля за помощью смогут обратиться коллеги из «Шкоды», а в конце года представители «Ауди».

Помощь свыше

Алексеева Елена

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep, легендарный производитель внедорожников, выпустил
специальную версию своего флагмана – Wrangler 4xe Willys '41 – в честь
культового Willys MB, военного джипа, ставшего символом Второй мировой войны.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/at8gzzOWgjcrIboJO92AWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Внешне Wrangler 4xe Willys '41 поражает своей схожестью с
предком. Темно-зеленый защитный цвет кузова, надписи «41», стилизованный
логотип Jeep на колпаках колес – все это создает атмосферу военного времени. Для
усиления эффекта на рекламных фотографиях Jeep представил новинку рядом с
оригинальным Willys MB, дополнительно сняв мягкую крышу и двери у спецверсии, чтобы
максимально подчеркнуть сходство.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/omoDIIZnCdzFIMWWzqTo4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure>  

Однако, ностальгия по прошлому не предполагает отказа от
современных технологий. Wrangler 4xe Willys '41 доступен исключительно в виде
подключаемого гибрида. Это определяет его высокую стоимость – от 62 000
долларов с учетом доставки. За эти деньги покупатель получает не только
стильный дизайн, но и 17-дюймовые стальные диски с 33-дюймовыми грязевыми
шинами, стальные бамперы, сиденья из коричневой кожи и армейские наклейки – все
это включено в базовую комплектацию. Производитель также не ограничивает тираж
и предлагает широкий выбор заводских опций.

Базовая цена Wrangler 4xe Willys '41 на 4500 долларов выше,
чем у обычного гибридного Wrangler 4xe. Однако, за счет дополнительных опций, включая
аксессуары Mopar (подножки, шноркель и др.), а также опции комфорта, стоимость
может вырасти еще на 6-7 тысяч долларов.  Тем не менее, первые покупатели могут
воспользоваться акцией и сэкономить до 7000 долларов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EgdWdTK1F9eliYltLoJBgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Такая щедрость от концерна Stellantis, которому принадлежит
Jeep, не случайна. Продажи Wrangler в третьем квартале упали на 11%, пришлось
временно приостановить производство и уволить 1100 рабочих в Огайо. Ситуация на
рынке внедорожников обостряется: конкурент Ford Bronco демонстрирует еще худшие
результаты – падение продаж на 18,5% за тот же период. Возвращение недорогой
базовой версии Bronco – еще одно свидетельство кризиса в сегменте.Источник: <a href="https://ufocar.ru/novosti/predstavlen-stilizovannyj-pod-willys-osobyj-jeep-wrangler-avto-snyali-na-foto?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fce909fdb-63ec-5e5c-b7bb-22b47add3269">Южный автомобиль</a>

Jeep выпустил ностальгическую версию Wrangler в честь внедорожника Willys

Jeep Wrangler 4xe Willys '41

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt: обзор, новости, машина Шевроле Кобальт — разные поколения, характеристики, комплектации Chevrolet Cobalt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cobalt: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шевроле Кобальт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cobalt: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Кобальт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Российский автомобильный рынок продолжает удивлять. На фоне
роста цен и дефицита новых автомобилей, неожиданно появился игрок, способный
пошатнуть позиции даже таких гигантов, как Lada. Речь идет о ,
новом седане, который, по данным некоторых классифайдов, продается дешевле, чем
популярная Lada Vesta.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VYteB_1G1NJ4nACZtE2Jhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Информация о появлении новых в России
вызвала настоящий ажиотаж. На первый взгляд, это кажется невероятным: новый
импортный автомобиль, предлагаемый по цене, сопоставимой с отечественным
бюджетником. Действительно ли это так?<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HrKjpD2RpPWLyPzAOsTjqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure>  

Согласно объявлениям на различных площадках, цены на новые
 стартуют от 1 500 000 рублей. Для сравнения, базовая цена Lada
Vesta 2024 года в кузове седан начинается от 1 525 000 рублей. Это означает,
что в некоторых случаях Cobalt оказывается выгоднее.

Однако стоит отметить, что предложения о продаже
сосредоточены в основном у частных продавцов в разных регионах России:
Хабаровск, Оренбург, Белгород, Альметьевск, Воронеж, Саратов. Разброс цен
достаточно велик — от 1 500 000 до 1 980 000 рублей. Разница в стоимости
объясняется, прежде всего, типом коробки передач (механическая или
автоматическая) и комплектацией.

Практически все предлагаемые автомобили оснащены надежным
1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. Этот двигатель
зарекомендовал себя как неприхотливый и экономичный. В паре с ним работает либо
5-ступенчатая механическая, либо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rDpBoHPLFwPHECg75GT-Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Комплектации, предлагаемые продавцами, несколько разнятся. Однако,
даже базовая версия обычно включает в себя такие важные элементы, как две
фронтальные подушки безопасности, кондиционер, штатную аудиосистему и, в
некоторых случаях, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и заднего стекла.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370826-chevrolet">Автоновости дня</a>

На российском рынке появился качественный бюджетный седан по цене Весты

Интерьер Chevrolet Cobalt

С приближением зимы многие автолюбители начинают
задумываться о подготовке своих автомобилей к суровым погодным условиям. В этом
контексте Jeep представил нечто особенное – лимитированную серию Wrangler Snow
Edition.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hb7w8xaSCLPk0q0onSw7tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler Snow Edition</figcaption></figure> 

Wrangler Snow Edition выпущен в количестве всего 18
экземпляров, что делает его поистине эксклюзивным предложением. Автомобиль
будет доступен для покупки в Южной Корее по цене 84,9 млн вон, что по текущему
курсу составляет около 6,14 млн рублей.  

Основой для Snow Edition стала версия Sahara Hardtop,
которая уже зарекомендовала себя как надежный и стильный внедорожник. Этот
автомобиль выполнен в минималистичном белом цвете, который идеально гармонирует
с зимним пейзажем. Все элементы кузова, включая решетку радиатора, корпуса
зеркал, бамперы и колеса, окрашены в белый цвет

Однако белый не единственный цвет в этой палитре. Красные
тормозные суппорты и буксировочные крюки добавляют яркие акценты, которые
делают автомобиль более выразительным и запоминающимся. Фирменный шильдик Snow
Edition на кузове подчеркивает эксклюзивность модели и говорит о том, что этот
Jeep предназначен для истинных ценителей.

Wrangler Snow Edition не только красив, но и практичен. В
его комплектацию входят автоматические боковые подножки, которые облегчают
посадку и высадку из автомобиля, особенно в зимней одежде. 

По информации Stellantis Korea, предыдущие лимитированные
модели Jeep распродавались очень быстро, и Snow Edition, вероятно, не станет
исключением. С учетом его уникальности и привлекательного дизайна, можно
ожидать, что спрос на этот автомобиль будет высоким. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70294-jeep-vypustil-spetsversiju-dlja-rossijskoj-zimy-chto-predlagaetsja-za-614-mln-rublej">SpeedMe</a>

Jeep подготовил свой самый популярный внедорожник к русской зиме

Jeep Wrangler Snow Edition

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser Prado

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado: новости, обзор, машина Тойота Ленд Крузер Прадо — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Land Cruiser Prado  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser Prado: читайте уникальные новости про авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser Prado: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Совместное предприятие FAW Toyota представило лимитированную серию легендарного
внедорожника Land Cruiser Prado
250 – Super Enjoyment Limited Edition.
Всего будет выпущено лишь 1000 экземпляров этого эксклюзивного автомобиля, что
гарантирует его высокую коллекционную ценность и престиж среди владельцев.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H1Wrenwmg8efLywErBmDmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Land Cruiser Prado 250 Super Enjoyment Limited Edition</figcaption></figure> 

Данная версия – результат сотрудничества FAW Toyota с
известным тюнинг-ателье Modellista, что сразу же выделяет ее из стандартной
линейки Prado 250. Визуально автомобиль поражает оригинальной цветовой гаммой, а
также внушительным экспедиционным багажником на крыше.  

Техническая начинка Super Enjoyment Limited Edition не менее
впечатляющая. Сердцем автомобиля является гибридная силовая установка,
состоящая из 2,4-литрового турбомотора и 8-ступенчатой автоматической коробки
передач. Совокупная мощность системы достигает 330 л.с., обеспечивая динамичный
разгон и уверенное преодоление любых препятствий. Постоянный полный привод с
центральным дифференциалом Torsen гарантирует превосходное сцепление с дорогой
в любых условиях, от городских улиц до бездорожья.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YwgPAzPkyonQyhmrI0-F9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Land Cruiser Prado 250 Super Enjoyment Limited Edition</figcaption></figure> 

В салоне вас ждет современная медиасистема на базе
высокопроизводительного чипсета Qualcomm Snapdragon 8155. Это обеспечивает
плавную работу интерфейса и быструю обработку данных. Поддержка протоколов
CarPlay, HiCar и CarLife позволяет интегрировать смартфон и наслаждаться
любимыми приложениями и сервисами во время поездки. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/812/668.htm">ITHome</a>

Анонсирована особая версия Land Cruiser Prado, таких машин будет выпущено всего 1000 штук

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем»

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лифтбек Шкода Рапид — бестселлер марки на нашем рынке. Отлично понимая, что сдавать позиции нельзя, производитель предельно внимательно отнесся к обновлению модели. <a href="https://www.zr.ru/content/news/920919-skoda-nakonec-pokazala-novyj-rapid-i-nazvala-cenu/">Rapid</a> изменился внешне и обзавелся рядом премиальных функций.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/kXGag5jMIPk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Экстерьер</h2> Дизайн переднего бампера, решетки радиатора, фар и фонарей обновленного Рапида отсылает к европейскому хэтчбеку Skoda Scala, который к нам, увы, не приедет. Вместо него российскому рынку достался Skoda Rapid, и радует то, что теперь он выглядит современно. Кстати, в случае с оптикой только внешними изменениями не обошлось: в топовой комплектации фары у Рапида будут светодиодными, подсвечивающими повороты отдельной секцией. Фонари сделали узкими, двухсекционными. Фирменную эмблему сзади заменила надпись Skoda, растянутая почти во всю ширину багажника. Такая надпись уже появилась на кроссовере Skoda Karoq, а вскоре ею обзаведется и Kodiaq.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xocQq-2dPjwxE6pSkiFDew=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Салон и багажник</h2>Skoda Rapid может похвастаться новой приборной панелью. Центральные дефлекторы поменялись местами с мультимедийным дисплеем. Стало удобнее. Еще одно изменение в салоне — руль. В спортивной комплектации он трехспицевый, удачный по форме, с хромированными «крутилками». А в базовом исполнении Рапиду (впервые среди Шкод на российском рынке) полагается необычный двухспицевый руль. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xlGxVb-RlXeHJ0SmB6emZQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_fyUkRBPzqoj6ZXeGDLuoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 <td width="33%">
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MoJMSxf6WypTY9L1I8_cDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 <td width="33%">
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J0fJXjfNKdfC-_qf8aRPow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table> Обновленный Skoda Rapid обзавелся четырьмя разъемами USB-C: по два спереди и сзади. Так что будущим владельцам придется вместе с машиной сразу купить и новые провода для зарядки смартфона. Блок климат-контроля (сам климат по-прежнему однозонный) у Рапида почти не изменился.Нет сомнений, что в очень просторном втором ряду Skoda Rapid ездить будет комфортно. Здесь расположен редкий для машин этого сегмента подлокотник с двумя подстаканниками. Третий, большего размера, разместился на центральном тоннеле. В дверях предусмотрены карманы, а на подлокотниках дверей есть даже мягкие накладки… Неприятно удивляют разве что клацающие ручки без микролифтов на потолке. В остальном к салону Рапида не придраться: он функционален и удобен. Радует и то, что нетронутым остался огромный продуманный багажник с крючками, розеткой, лючком для длинномеров, полноразмерной запаской в подполье и внушительным объемом.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Obk0lphmHq8ZCweNvTge3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FXuzhL6MYCOGTZa6is7b3A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eI0wk8kUVzgJAFPbASydPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table><h2>Оснащение</h2>Парадокс, но на обновленном Skoda Rapid с двухступенчатым обогревом сидений обогрев руля имеет аж три уровня. Почти в любой мультимедиасистеме для Рапида (их производитель предлагает несколько вариантов на выбор) есть возможность синхронизации со смартфоном через протокол Android Auto, Apple CarPlay и с помощью технологии MirrorLink. Штатной навигации в нашей машине нет, но, учитывая возможность вывести экран смартфона на дисплей, это не проблема — легко воспользоваться сторонней навигацией.Что еще впечатляет, так это наличие на обновленном Skoda Rapid ассистентов водителя, которые еще недавно считались премиальными. Предусмотрены контроль дистанции спереди, распознавание усталости водителя, а для машин с топовыми светодиодными фарами еще и ассистент управления дальним светом. Для автомобиля бюджетного класса отличное предложение.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6VuViijQ-3k8uSLzHg78OQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JWm1-RykMqeZVkIkEoWyNA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table><h2>На дороге</h2>Рестайлинговый Skoda Rapid построен на старой архитектуре PQ25, модульная платформа MQB ему пока не досталась. И под капотом все по-прежнему. Те же двигатели: атмосферник рабочим объемом 1,6 л ( на 90 и 110 л.с.) и турбомотор 1.4 TSI (125 л.с.). И те же коробки: 5-ступенчатая механика, 6-ступенчатый классический автомат или 7-ступенчатый преселектив DSG. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в плане езды Рапид остался собой — автомобилем с энергоемким шасси, хорошей управляемостью и безопасными повадками. Максимальный диаметр колесных дисков — 16. Значит, как и раньше, Skoda Rapid не будет разорять владельцев, когда потребуется заменить шины или колеса в сборе. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S4lfi9x3Jx00xcCgrl5S8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Российские цены уже известны. В начальной комплектации Active Skoda Rapid с мотором 1.6 MPI и 5-ступенчатой механикой будет стоить 829 000 рублей. Выпускать новинку планируют в Калуге. При таких исходных данных Rapid просто обязан остаться самой продаваемой Шкодой. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1058082, 1058087, 1058083, 1058088, 1058093"></div>

Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Пименов Илья

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi L200 cобирают в Таиланде, где всегда +30. Несмотря на это, автомобиль теплый – с подогревами сидений и руля, и даже дизель прогревает салон довольно быстро.<h2>В городе </h2>Первый выезд из двора напоминает выход корабля из узкой бухты: чтобы не зацепить соседние машинки и стены домовой арки (наш дом построен в 1927 году), маневрировать приходится осторожно, контролируя по зеркалам заднюю часть машины. Двигаться назад помогает камера заднего вида с направляющими на мониторе. Увы, оптика все равно немного искажает картинку, и сама камера быстро забрызгивается в ненастную погоду. Парктроники машине не помешали бы. И омыватель для камеры, а то линзу приходится очищать пальцем. Неэстетично, как минимум.Силовой агрегат надо похвалить – двигателя хватает, чтобы ехать наравне с легковушками (а то и быстрее), новый шестиступенчатый автомат Aisin меняет передачи быстро и незаметно. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tynmjUm6RMoipReRlX-z7Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Только отъехали от дома – звонок от курьера. Я и забыл, что накануне подключил к к машине смартфон… Слышимость отличная, и сама система Hands Free – полезная штука, что для частного использования, что для коммерческих водителей.Жаль, что в местной мультимедийке нет встроенной навигации и вывести на дисплей свою, со смартфона, не получится: в Россию L200 приходит без поддержки Apple CarPlay и Android Auto, хотя на других рынках она есть. При движении по ровной дороге снова вспоминается сравнение с яхтой – из-за неплохих (по пикаповским меркам) шумоизоляции и плавности хода. При этом сзади - рессорная подвеска, а в большом грузовом отсеке только один баульчик с детской хоккейной формой.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pcuUBVTd6ZgYsz_Wns21Wg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>На парковке </h2>Наш сын – начинающий хоккеист. Несмотря на выходной день, с утра мы едем на дополнительную тренировку в один из торговых центров с катком. Подземный паркинг еще не заполнен, но хочется встать поближе ко входу, так что приходится «крутиться». Здесь я вспоминаю, что у Mitsubishi L200 лучший в классе радиус разворота – 5,9 м (у ближайших конкурентов на российском рынке – 6,1 и 6,4). После тренировки, через полтора часа, паркинг оказывается заполнен, но выехать удается без лишних движений, как на легковушке. Держим путь за город, забросив в кузов комплект колес, которые нужно отвезти с временного хранения на дачу. Колеса от другой машины, 16-дюймовые, и размещаются в грузовом отсеке свободно – можно положить еще пару комплектов. Их веса наш пикап не чувствует – что там какие-то полсотни кг при грузоподъемности под тонну! Несмотря на то, что L200 практически не загружен, он достаточно комфортно проходит «лежачих полицейских». Они чувствуются, но автомобиль на них не подбрасывает. Энергоемкость подвески хороша.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EGpT3UexzpNwsyPRKFvskA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Кстати, именно такая грузоподъемность и то, что наш автомобиль 4-го экологического класса, позволяет нам ехать через центр города, чем и пользуемся, проложив маршрут мимо Кремля, по Новому Арбату и Кутузовскому проспекту. На этом маршруте полно гаишников, но на «Эльку» они не обращают внимания. <h2>За городом </h2>Недаром говорят, что звучание дизельного двигателя – отличное снотворное для маленьких. Наш хоккеист на заднем сиденье крепко спит. Замечаю, что обычно его ноги упираются в спинку водительского кресла. Здесь – нет: по длине салона этот пикап тоже рекордсмен класса. Хитрость в особой форме кабины с так называемой J-линией: задняя стенка кабины отодвинута, и спинка заднего ряда сидений стоит под углом 25° к вертикали. Кстати, именно под таким углом чаще всего ставят спинки и водители. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0qcKSDP2Ouw90diLdCqojQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Приехав на дачу, приглашаю покататься на «Эльке» брата, владельца Mitsubishi Pajero Sport первого поколения, родственного L200. Брат - охотник и рыбак, легковушки не признает, новые кроссоверы презирает. Сев за руль L200, он осторожничает, и я прошу ездить побыстрее – так, что «Элька» начинает прыгать на кочках, а забытые в кузове колеса громыхают о борта. Ничего, эта машина выдержит. После ускоренного тест-драйва спрашиваю, подходит ли L200 для поездки на рыбалку. Брат лаконичен: «Зачет». <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1tqQ8vHG4Uj0P4K5WvwzVQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>На обратном пути </h2> Хочется похвалить конструкторов опционального кунга – они могли бы сэкономить на подсветке, но поставили на потолок яркий светодиодный плафончик, который здорово помогает при погрузке-выгрузке. Еще бы придумали выдвижной лоток для груза, лежащего у дальнего борта кузова, а то приходится тянуться или даже нырять целиком.Что касается света фар, то полностью светодиодная оптика топовой версии (Instyle) очень хороша. В какой-то момент автомобиль сообщает надписью на щитке приборов, что возможен гололед. И пусть машина неплохо идет даже на заднем приводе, на всякий случай прямо на ходу подключаю полный, используя возможности системы Super Select. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/stGeUgroVqc" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> В темноте жена, сидящая сзади, вышивать уже не может, пересаживается на переднее сиденье. «С вышивкой, конечно, на втором ряду удобнее, - говорит она, - есть куда положить схему и все нитки разложить. Но спереди еще свободнее и можно выбрать посадку. И если ехать на дальняк, то лучше спереди. И вообще – дай порулить!» Мне казалось, что ей техника такого рода неинтересна, но, конечно, дам жене возможность, когда поедем на L200 куда-нибудь далеко. Пока наш результат по расходу – 9,7 литра в смешанном цикле, но это больше по городу. Для автомобиля, напоминающего круизный лайнер, и это очень неплохо, но я помню официальные 8,6 на сотню. На L200 можно ездить по городу - никаких проблем нет. Но загородные трассы подходят таким автомобилям больше.

Семейный тест-драйв нового пикапа: зачет сдан

Кадаков Максим

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Volkswagen Jetta: 5 оценок и детальный тест-драйв

Меньших Петр

Rolls-Royce

Автомобили Rolls-Royce: модели, новости, обзор машин Ролс-Ройс — все модели, новинки, линейка Rolls-Royce — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические новости об автомобилях модели Ролс-Ройс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические статьи об авто марки Ролс-Ройс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wraith

Автомобиль Rolls-Royce Wraith: обзор, новости, машина ролс-ройс райт — комплектации, характеристики, разные поколения Rolls-Royce Wraith  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce Wraith: читайте свежие новости про автомобили модели ролс-ройс райт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wraith: читайте свежие статьи про авто модели ролс-ройс райт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Открыв дверь навстречу самому себе, я увидел звездное небо. Зачем оно здесь, если сзади не так много места, а купе владеет хозяин с водительскими амбициями? Эх, прокачусь! <h3>О том, как продемонстрировать силу без напряга, читать и смотреть видео <a href="http://automps.ru/2020/01/rolls-royce-wraith-test/">здесь</a>.</h3><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B2wa9ofKVOEH4RvPY3pAHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

Блог Петра Меньших: Rolls Royce Wraith – сила без напряга

Тимкин Юрий

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2> О выдержке</h2> Audi удивляет хладнокровием: новому кроссоверу Q3 уже год, однако в Россию его начали поставлять только-только. А ведь у нас любят кроссоверы и охотно их покупают! Никакого заговора нет, просто в Европе Q3 продается с бензиновыми и дизельными моторами, снабженными сажевым фильтром, а для нас оставят двигатели, известные по прежней модели. Сначала это будет 1,4‑литровый 150‑сильный турбо, к весне компанию ему составит двухлитровая 180‑сильная модификация.Старшей версии положен 7-ступенчатый «мокрый» робот S tronic и полный привод с муфтой Haldex. У младшей робот (тоже «мокрый») 6-ступенчатый, а привод только передний. Выбор, прямо скажем, небогатый.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d9F-JkeZxpBBGfUebn-amA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi Q3 35 TFSI. Цена в России – от 2 253 000 рублей.</figcaption></figure> У BMW X1 и Мерседеса GLA палитра модификаций несильно шире, но на фоне Q3 они кажутся динозаврами – особенно сильно это чувствуется в салоне. Audi сразу сражает плотным, породистым звуком, с которым закрываются двери. Аналоговой приборке сказали «ауфвидерзейн»: стандартом стала виртуальная 10,25‑дюймовая панель с тремя графическими режимами и классной прорисовкой. За доплату – панель диагональю 12,3 дюйма.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ufT3xSwbu51khaf_u2DCCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Стандарт – виртуальная 10,25‑дюймовая панель приборов. За доплату предлагается 12,3‑дюймовый вариант – как на фото.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z6AiKlLcYhE42XXZ8INxOQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На консоли – обычный USB-разъем и современный Type-C. Для первого максимальная сила тока – полтора ампера, для второго – три, что обеспечивает более быструю зарядку.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dBvXcquAeyFgjrS4Gi06CQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон отлично выглядит и оснащен может быть роскошно. Но обогрева ветрового стекла как не было, так и нет.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/c872zpDAecL2wI53o-Bd3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Камеры кругового обзора дают на редкость яркую и точную картинку.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oyBZ2X7_Ru-pSgHB643EsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Система Audi drive select позволит изменить только усилие на руле и быстродействие трансмиссии S tronic.</figcaption></figure>Крупный (10,1 дюйма) экран мультимедийки дает сочную картинку, намного круче прежней. Задавать команды можно голосом – система распознавания работает без замечаний. Особенно умиляет, что она уступает говорящему, когда ее перебивают.Есть возможность законнектить информационно-развлекательную систему со смартфоном (Apple CarPlay или Android Auto), вывести на экран с телефона карты Maps.me, 2ГИС, TomTom, Here. Появился индукционный зарядник для гаджетов мощностью 5 Вт. Причем он расположен не в недрах подлокотника, как у седанов Audi, а в более удобном и логичном месте – под консолью.Не менее приятное приобретение – обогрев руля. А вот обогрева ветрового стекла как не было, так и нет, равно как и «грелки» на задних сиденьях. Ну как так?Сзади стало заметно просторнее: мéста в коленях на 42 мм больше, но это с недоступной ранее продольной регулировкой, позволяющей двигать сиденье в диапазоне 150 мм – либо багажник больше, либо пассажирам удобнее.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ujjmdz0lNil_mE61qG_vDQ=s800" width="800" height="343" layout="responsive" /><figcaption>Задний ряд заметно просторнее, чем прежде, но напольный туннель всё еще огромен. По бокам задних сидений устроены удобные кармашки.</figcaption></figure> <h2>Вздрогнем</h2>Со сменой поколений Q3 переехал на модульную платформу MQB, которую еще в 2016 году освоил Volkswagen Tiguan. Конечно, у Audi свои настройки шасси, но в общем ездовые повадки у родственных кроссоверов схожие.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HP20JlTeQFHGvQnFv2_-Sw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Новый Q3 построен на платформе MQB с поперечным расположением двигателя. По сравнению с прежней машиной колесная база длиннее на 77 мм. Предлагается два варианта рулевого управления: стандартное и прогрессивное – с переменным передаточным отношением (от 14,8 до 11,4). Спереди – подвеска McPherson, сзади – четырехрычажка; машинам для нашего рынка положено два пакета настроек: базовый (советую именно его) и спортивный – для версии S line. Адаптивные амортизаторы для Q3 в России решено не предлагать.</figcaption></figure> «Кукушонок» демонстрирует железобетонную стабильность на прямой и близкую к нейтральной поворачива­емость в виражах: охотно встает на дугу и цепко держится за траекторию. Руль легкий, но «общительный».Система Audi drive select ощутимых изменений в поведение машины не вносит. Различия даже между полярными настройками усилителя руля («комфорт» и «спорт») уловить непросто. Не меняет сути и подстройка чувствительности акселератора и скорострельности робота. Я предпочел бы возможность регулировки жесткости амортизаторов, но на нашем рынке Q3 будет лишь с пассивным шасси.Есть спортивный пакет настроек для подвески, но заказывать его не вижу смысла: машина уже в базовом исполнении достаточно жестко отрабатывает неровности, заставляя вздрагивать даже на скромных с виду ямах. И уж точно не посоветую выбрать опционные 19‑дюймовые колёса (103 900 рублей!), ведь плавность хода и без того неважнецкая.<h2></h2>К чему нет нареканий, так это к дуэту мотора и коробки. Казалось бы, всего-то 150 «лошадок» и 250 Н·м, но их хватает всегда и везде. Хоть на автостраде, хоть в горах – можно зажечь! Робот S tronic весьма расторопен и даже при суетливом городском ритме движения не впадает в ступор и не раздражает рваными переключениями, как это бывало на «кушке» прошлого поколения.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A15Nuy5gXT29THeNN-HEIg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Первое время для Q3 в России будет доступен только бензиновый турбомотор 1.4 TFSI (заводской индекс ЕA211) с алюминиевым блоком цилиндров и фазовращателями на впуске и выпуске. Этот двигатель избавлен от детских болячек и стал гораздо надежнее.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bN639fEzZyRwgV-9FXtFqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник: правильная форма и 530 литров объема при сдвинутых вперед задних сиденьях. Погрузочная высота уменьшена на 33 мм. За электропривод пятой двери просят 36 400 рублей.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wa4etN9231SWNv9FbAv8_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Дверные ручки не очень удобны.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m-LC2BVPPOGay2mUhGuY0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На дверях и порогах – по два контура уплотнителей: чистота и тишина в салоне обеспечены.</figcaption></figure>Кто впал в ступор, так это я – когда узнал <a href="https://www.zr.ru/content/news/920038-audi-nazvala-stoimost-novogo/">цену</a> тестового Q3. Задержите дыхание: 3 772 000 рублей! Для компактного переднеприводного кроссовера это архидорого.Базовая цена 2 253 000 целковых – чисто рекламная. Кому нужен Audi без климат-контроля, кожаного салона, электрорегулировок, камеры заднего вида и круиз-контроля? Особенно на фоне того, что за 1 629 000 рублей можно взять технически идентичный Tiguan, который изначально идет с «круизом», электрообогревом ветрового стекла и даже с трехзонным «климатом», а за два миллиона будет нафарширован под завязку.<div><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sOyXxb9tUMu4Q6zAT9slCQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi Q3 для России: 1.4 TFSI мощностью 150 сил или 180‑сильный 2.0 TFSI.</figcaption></figure> </div>Volkswagen – это не Audi, да-да. Но к какому дилеру пойдет покупатель при таком ценовом раскладе? Сейчас мало кто плачется, что жемчуг мелкий, – всё больше жалуются на жидковатый супчик.<h2></h2><div><h2>Номинант Гран-при «За рулем» 2020</h2> Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» 2020 только абсолютно новые машины — появившиеся в 2019 году впервые или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. Audi Q3 — одна из новинок. А вот лучшая она или нет в своем классе, решать вам. Нам важно ваше мнение!<a href="http://surveys.ask.gfk.ru/CustomContentDynamic/projects/RUS081_104_00045_1/addrandom.asp?ip_param=1">Голосование</a> уже началось. Среди проголосовавших читателей мы разыграем три автомобиля Лада Веста. <div><h3>Официальная страница Гран-при «За рулем» 2020 доступна <a href="https://grandprix.zr.ru/">по этой ссылке</a>. </h3><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» — компания <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2019 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916990-gran-pri-za-rulem-2019-pegasy-vrucheny/">узнать здесь</a>.</li><li>О том, кому достались разыгранные в этом году автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/918023-prizovye-granty-dostalis-chita/">читайте здесь</a>.</li><li>10 главных автоновинок зимы 2019–2020 мы собрали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920471-10-samykh-glavnykh-novinok-zimy/">тут</a>. </li></ul></div></div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1030638, 1030640, 1030639, 1030641, 1030643, 1030642, 1030644, 1030646, 1030645, 1030648, 1030649, 1030647, 1030651"></div><div> </div><table>
 <tbody><tr>
 <td width="798">
  Audi Q3 35 TFSIДлина / ширина / высота / база 4484 / 1849 / 1545 / 2680 мм Объем багажника (VDA) 530–1525 л Снаряженная масса 1570 кг Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1395 см³; 110 кВт/150 л.с. при 5000–6000 об/мин; 250 Н·м при 1500–3500 об/мин Время разгона 0–100 км/ч 9,2 с Максимальная скорость 207 км/ч Топливо / запас топлива АИ‑95 / 58 л Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл 6,9 / 5,3 / 5,9 л / 100 км Трансмиссия передний привод; Р6
 </td>
 </tr>
</tbody></table><ul><li>Если у вас автомобиль с интегрированным рейлингом, как у Audi Q3, рекомендуем присмотреться к современному аэродинамичному багажнику из Турции <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/bagazhnik-turtle-air-2-seryy-na-integrirovannye-reylingi-106-sm/">Turtle Air 2</a>. На него без проблем встанут и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoboksy-na-kryshu/">автобокс</a>, и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/dlya-perevozki-velosipedov/">крепление для перевозки велосипедов</a>, и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/dlya-perevozki-lyzh/">насадка для лыж</a>.</li></ul>Фото: Юрий Тимкин и Audi

Новый Audi Q3 для России — первый тест

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал «За рулем»