Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Решение о продаже компании Opel может быть принято на этой неделе, сообщил во вторник глава Сбербанка Герман Греф, передает 
 <a href="http://www.rian.ru/">РИА Новости</a>.
 "Решение может быть принято уже на этой неделе. Все переговоры уже завершены, дальше только решение собственников", - сказал Греф.
 Как сообщает 
 <a href="http://www.dw-world.de/russian/">«Немецкая волна»</a>, в борьбе за покупку Opel консорциум во главе с производителем автокомплектующих Magna вновь подкорректировал свое предложение, на этот раз кардинальным образом. 
 Если сделка состоится, объем собственного капитала Magna составит не 100 миллионов евро, как заявлялось ранее, а 350 миллионов. 
 Сообщение об этом появилось во вторник, 28 июля, на интернет-сайте американского издания Wall Street Journal. Данную информацию подтвердил и премьер-министр федеральной земли Гессен Роланд Кох.
 Таким образом, сейчас австрийско-канадско-российский консорциум предлагает на 75 миллионов евро больше, чем его конкурент - бельгийский финансовый инвестор RHJ. 
 "Это привлекательное предложение и новый сигнал о готовности с самого начала вложить больше собственного капитала в Opel", - отметил Роланд Кох. По его словам, этот факт будет учтен и при проверке Еврокомиссией соответствия сделки нормам ЕС о государственных субсидиях.
 В концепции Magna предусмотрено предоставление государственных гарантий в размере 4,5 миллиарда евро, а RHJ рассчитывает на 3,8 миллиарда.

Решение о продаже Opel может быть принято на этой неделе

УАЗ за второй квартал сократил убыток более чем на 400 млн руб. Завод может закончить год даже с прибылью, но для этого нужно почти вполовину уменьшить производство, считают аналитики, сообщает газета 
 <a href="http://www.vedomosti.ru/">"Ведомости"</a>.
 Убыток УАЗа в апреле — июне составил 34,4 млн руб., тогда как в предыдущем квартале был 435,7 млн руб. 
 Сократить убытки удалось за счет увеличения продаж машин и запчастей: продано около 8000 машин (выручку от продаж завод не раскрывает) и запчастей на 200 млн руб., рассказала изданию пресс-секретарь УАЗа Алла Акимова. 
 Она утверждает, что продажи выросли в 3,5 раза, но, как отмечают «Ведомости», по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в апреле — июне УАЗ продал 7531 легковую машину (минус 52% к аналогичному периоду 2008 г.), а в январе — марте — 5720 (также на 52% меньше, чем годом ранее).
 Продажи весной росли в основном благодаря госзаказу: в первом полугодии УАЗ произвел 2000 автомобилей для федеральных министерств. 
 Сейчас автозавод принимает участие во всех тендерах госведомств на поставки автотранспорта.
 В начале июля пресс-служба правительства Ульяновской области сообщала, что УАЗ планирует продать в этом году более 3000 машин в рамках госпрограмм: 500 автомобилей по программе «Росагролизинга», еще 1000 — по проекту «Автокредит» Россельхозбанка и «Соллерса», 1200 машин выкупит МВД, 500 — правительство области.

УАЗ сократил убытки

Концерн Daimler официально сообщил о премьере нового Mercedes-Benz E-Class в кузове универсал на автосалоне во Франкфурте в сентябре.
 Для E-Class 2010 модельного года появятся два новых четырехцилиндровых двигателя, кроме моторов уже доступных для седана и купе. 
 Кроме того, Daimler объявил о выходе двух двигателей BlueEFFICIENCY: E200 CDI BlueEFFICIENCY и E200 CGI BlueEFFICIENCY.

Новый универсал Mercedes-Benz E-Class

Пресс-служба ОАО "АвтоВАЗ" опровергла сообщения ряда СМИ о том, что компания планирует сократить более 27 тысяч своих сотрудников, передает 
 <a href="http://www.rian.ru/">РИА Новости</a>.
 
 <a href="/content/news/39651-avtovaz_uvolit_boleje_27_tysach_chelovek/">По сообщению ряда СМИ, распространенному во вторник после заседания правительства Самарской области, на котором было рассмотрено выполнение антикризисных планов на предприятиях автопрома, расположенных на территории губернии, и меры поддержки автостроительной отрасли, "АвтоВАЗ" якобы намерен сократить 27,691 тысячи сотрудников.</a>Данная информация не соответствует действительности, говорится в сообщении.
 "Исполняющий обязанности президента ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров не сообщал губернатору Самарской области Владимиру Артякову и членам губернского правительства о каких-либо намерениях компании сократить персонал автозавода. Была подтверждена приверженность руководства ОАО "АвтоВАЗ" сохранить в нынешних условиях трудовой коллектив", - отмечается в пресс-релизе.
 Как сообщил в понедельник председатель профкома "АВТОВАЗа" Николай Карагин, завод обратился в правительство Самарской области и мэрию Тольятти с просьбой помочь в организации общественных работ для примерно 20-25 тыс своих сотрудников. По его словам, данное обращение связано с введением с 1 сентября 2009 года на "АВТОВАЗе" режима неполной рабочей недели, передает 
 <a href="http://prime-tass.ru/">Прайм-ТАСС</a>.
 Сотрудники "АВТОВАЗа" смогут быть заняты на общественных работах во время, свободное от работы на заводе.

АВТОВАЗ опроверг информацию о сокращении персонала

Группа Компаний РОЛЬФ, крупнейший автомобильный холдинг в России, сообщает о новых назначениях в руководстве компании. С 1 августа 2009 года, Дмитрий Роткин, занимающий в настоящий момент должность Главного исполнительного директора ООО «РОЛЬФ Импорт» и также являющийся членом Совета Директоров Группы компаний РОЛЬФ, назначен на должность Директора по развитию бизнеса дистрибуции. В новой роли, являясь членом Совета Директоров компании, Дмитрий будет отвечать за развитие дистрибуторских проектов. Дмитрий руководил компанией «РОЛЬФ Импорт» - официальный дистрибутор марки Mitsubishi Motors в России - в течение 8 лет. Под его руководством продажи бренда выросли до рекордного количества 112 000 автомобилей в 2008 году, компания стала обладателем одной из самых больших независимых дилерских сетей в мире, включающую 101 дилерский центр в 72 регионах России, а выручка ООО «РОЛЬФ Импорт» в прошлом году составила 2.8 миллиарда долларов.
 С 1 августа 2009 года Андрей Панков вступает в должность Главного исполнительного директора ООО "РОЛЬФ Импорт". В зону ответственности Андрея будет входить управление эксклюзивным бизнесом по дистрибуции автомобилей Mitsubishi в России. Андрей присоединился к Группе компаний РОЛЬФ в 2005 году и до недавнего времени занимал должность Вице-президента ООО "РОЛЬФ Импорт". В этой должности он отвечал за развитие бизнеса в странах Центральной Азии, осуществляемый ТОО "Риком-Каз" – компанией, аффилированной с Группой компаний РОЛЬФ. Андрей добился стремительного увеличения доли продаж Mitsubishi Motors и уверенного развития дилерской сети в Казахстане. Несмотря на сложную рыночную ситуацию в республике, Mitsubishi стал вторым автомобильным брендом по объему продаж.
 Антон Афонин, занимающий должность Менеджера по развитию бизнеса ТОО "Риком-Каз", назначен на должность Управляющего Директора ТОО "Риком-Каз". Антон сыграл ключевую роль в развитии бизнеса дистрибуции в Казахстане, и имеет отличное понимание текущей рыночной ситуации в республике Казахстан.
 Новые назначения внутри подразделения Дистрибуции направлены на обеспечение более сфокусированного управления одним из ключевых бизнесов Группы компаний РОЛЬФ.
 Главный Исполнительный Директор Группы Компаний РОЛЬФ Ник Хокинс, комментируя новые назначения, отметил: " Для каждого бизнес направления компании очень важно иметь сфокусированный топ- менеджмент и данные назначения позволят нам вывести дистрибуционный бизнес на еще более высокий уровень. Дмитрий Роткин был основной движущей силой в ООО "РОЛЬФ Импорт" в последние годы и внес значительный вклад в развитие компании. Я уверен, что он сможет проявить свои лидерские качества и профессионализм и в новой роли.".

Группа Компаний РОЛЬФ объявляет о новых назначениях

ОАО "АвтоВАЗ" намерено сократить 27 тыс. 691 сотрудника, сообщили 
 <a href="http://www.interfax.ru/">"Интерфаксу"</a>несколько источников, присутствовавших 
 <a href="/content/news/39631-avtovaz_pomozhet_kluchevym_postavshhikam/">на заседании поставщиков предприятия во вторник</a>.
 По их словам, исполнительный вице-президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров объявил об этих планах на заседании, на котором также присутствовал губернатор Самарской области Владимир Артяков.
 На совещании во вторник, как свидетельствуют источники, И.Комаров объявил производственный план предприятия на 2009 год в 332 тыс. машин и машинокомплектов. 
 В этом том числе 260 тыс. штук предприятие намерено реализовать на внутреннем рынке, 33 тыс. - на экспорт, а также произвести 39 тыс. машинокомлектов. Для сравнения - в 2008 году "АвтоВАЗ" произвел 801,6 тыс. Lada. Вместе с машинокоплектами завод выпустил в 2008 году 943 тыс. автомобилей.
 Как передает 
 <a href="http://www.ifx.ru/">"Интерфакс-Экономика"</a>, сокращение четверти персонала крупнейшего в России автозавода, который к тому же "кормит" население всей Самарской области, а также прилегающие к ней регионы, только усилит недовольство и протестные настроения граждан. Не исключено, что государству, во избежание социальных катаклизмов, придется вновь помочь "АвтоВАЗу".
 Между тем, независимый профсоюз работников ОАО "АвтоВАЗ" "Единство" в связи с планами автоконцерна уволить четверть сотрудников не будет объявлять забастовку, но ужесточит требования на запланированном митинге, заявил лидер профсоюза Петр Золотарев.
 "Эти намерения руководства "АвтоВАЗа", безусловно, повлияют на наши требования, которые на предстоящем 6 августа митинге прозвучат значительно жестче, чем ранее планировалось. Наша акция протеста пройдет в форме митинга. О забастовке речи не идет, поскольку для ее проведения нужна подготовка. Но, в любом случае, во время митинга предприятие работать не будет", - сообщил сопредседатель Межрегионального профсоюза работников автомобилестроения П.Золотарев во вторник.
 Профсоюз "Единство" подал заявку на проведение митинга в мэрию Тольятти, и городские власти уже подтвердили факт поступления этой заявки. "На данный момент официальное разрешение на проведение акции еще не получено, но оно должно поступить не позднее, чем за 5 дней до даты проведения митинга, соответственно, до 1 августа", - сообщил П.Золотарев.
 По его мнению, если руководство "АвтоВАЗа" не прислушается к требованиям профсоюза не сокращать заработную плату и численность работников, то нельзя исключать, что к октябрю социально-экономическая ситуация в Тольятти будет сравнима с событиями в Пикалево.
 "Все должно проясниться к октябрю. Если улучшений не будет и руководство предприятия не прислушается к нашим требованиям, нельзя исключать резкого обострения ситуации", - считает глава профсоюза.

АВТОВАЗ уволит более 27 тысяч человек

Главными помощниками в этом стали автомобили Volkswagen Golf Plus и Touran, которые просто созданы для того, чтобы вывезти на природу большую компанию.
 Гостей встречал плакат с лозунгами этих выходных: «Все свое вожу с собой! Все на пикник!» Еду на природе, правда, заменили фуршетом, а подвижные игры на свежем воздухе — мини-гольфом.
 
 Участники небольшого турнира искали вдохновения у нового Golf Plus, который после рестайлинга стал еще более спортивным, не потеряв при этом своих полезных качеств. Он, как и VW Touran, хоть и является семейным автомобилем, не забывает радовать яркой внешностью и приносить удовольствие от вождения своему хозяину.
 
 Оба автомобиля подойдут большой компании: в Golf Plus спокойно разместится 5 человек, а в Touran — до 7. И при этом еще останется место для вещей, необходимых при выезде на природу. Убедиться в этом гости салона смогли в ходе тест-драйва.
 
 А пока родители были заняты изучением технических и динамических характеристик, самых маленьких развлекали аниматоры. Вместе с ними дети мастерили постигали искусство оригами и face-art.
 Взрослые и дети объединились на время конкурсов с призами от «Авто Ганзы». А финальным аккордом праздника стал летний десерт, от которого никто не отказался. Так что если кто-то и считал, что «семейный week-end» — это выходные на тещиных грядках, то он был жестоко разочарован.

Выходные в «Авто Ганза»

Губернатор Самарской области Владимир Артяков не исключает усиления напряженности на рынке труда в Тольятти в связи с увольнением работников ОАО "АвтоВАЗ" и предприятий-поставщиков завода, передает РИА Новости.
 "Я оцениваю нынешнюю ситуацию в Тольятти как крайне неудовлетворительную. В августе конвейер останавливается, с сентября сокращается рабочая неделя. 
 И, вероятно, нам придется столкнуться с ситуацией высвобождения работников не только завода "АвтоВАЗ", но в том числе и смежников", - сказал губернатор, открывая совещание по ситуации на "АвтоВАЗе" и по взаимоотношениям завода с поставщиками.
 По его словам, Самарская область не использует по максимуму те ресурсы, которые имеет для поддержки занятости населения.
 "Я поручил "АвтоВАЗу" и Департаменту занятости населения в течение 10 дней разработать комплекс мероприятий по снижению напряженности на рынке труда Тольятти", - сказал Артяков.
 Несколько десятков предприятий войдут в список ключевых поставщиков ОАО "АвтоВАЗ", которым будет оказана поддержка со стороны автогиганта и областного правительства, сообщил во вторник и.о. президента ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров.
 "Список предприятий поставщиков "АвтоВАЗа" достаточно большой и исчисляется несколькими сотнями. Мы будем идти по значимости и по величине поставщиков. Я думаю, этот список будет включать в себя несколько десятков поставщиков", - сказал Комаров, подводя итоги совещания, посвященного ситуации на "АвтоВАЗе" и взаимоотношению с поставщиками.
 По его словам, поставщикам на совещании изложили очень четкую производственную программу "АвтоВАЗа" до конца этого года.
 "Исходя из этого, мы договорились с поставщиками о нескольких вещах. Чтобы после перерыва в августе они начали нормально работать, мы должны полностью оплатить им всю задолженность, так как расчет у нас идет с некоторыми задержками. Мы предполагаем, что тех средств, которые мы в августе оплатим поставщиками, будет достаточно для того, чтобы они начали нормально работать 1 сентября", - сказал Комаров.
 С отдельными ключевыми поставщиками "АвтоВАЗ" планирует выверить остатки на складах у предприятий-поставщиков и на "АвтоВАЗе", добавил и.о. президента.
 По словам министра промышленности Самарской области Владислава Капустина, поставщики поддержали эту инициативу и готовы показать не только свои финансовые отчетности, но и свою производственную себестоимость.
 На совещании было решено подготовить обращение к вице-премьеру Игорю Шувалову с просьбой провести у него совещание по поводу реализации правительственной программы госгарантий, рассказали участники совещания.

АВТОВАЗ поможет ключевым поставщикам

Как сообщает 
 <a href="http://www.riadagestan.ru/">РИА "Дагестан"</a>, в автокатастрофе погибли 11 человек, в том числе и двое детей. 
 Три автомашины отечественного производства (ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 И ВАЗ-2107) столкнулись друг с другом на автодороге между населенными пунктами Калинин и Терекли-Мектеб Ногайского района Дагестана. 
 По предварительной информации, одна из машин загорелась в результате столкновения. 
 По информации портала 
 <a href="http://www.vesti.ru/">"Вести"</a>, виновником аварии стал водитель "девятой" модели, который выехал на встречную полосу и столкнулся с "Жигулями" "шестой" модели. Ехавший сзади "девятки" водитель "седьмой" модели не успел среагировать на возникшее впереди препятствие и также допустил столкновение.
 В результате ДТП на месте погибли 10 человек, в том числе один ребенок. Еще один ребенок позже скончался в больнице. Пять человек, которые получили травмы, после оказания медицинской помощи были отпущены домой. Виновник ДТП, который находился в "девятке" с чеченскими номерами, вместе с машиной сгорел.
 Как сообщил агентству 
 <a href="http://www.interfax.ru/">"Интерфакс-Юг"</a> начальник группы пропаганды безопасности движения УГИБДД при МВД республики Исамагомед Султанов, "по предварительным данным, водитель ВАЗ-2109 превысил скорость и, выехав на сторону встречного движения, допустил столкновение с ВАЗ-2107. В результате автоаварии погибли 11 человек, в том числе двое детей", - сказал И.Султанов.
 По информации ЮРЦ МЧС, на месте происшествия погибли девять человек, еще один скончался в больнице, пострадали шесть человек. Кроме того, по данным МЧС, в ДТП участвовали четыре автомобиля - ВАЗ-2111, ВАЗ-2109, ВАЗ-2107 и ВАЗ-2106.

В Дагестане в ДТП погибли 11 человек

Как сообщается в пресс-релизе компании, по итогам статистики за первое полугодие 2009 наиболее угоняемыми автомобилями стали следующие марки и модели:
 Место Марка, модель автомобиля % от общего числа урегулированных убытков по угонам
 1. Mitsubishi Lancer 13,6 %
 2. Honda CR-V 7,2 %
 3. Mazda 3 4,5 %
 4. Honda Civic 3,6 %
 5. Mitsubishi Outlander 3,6 %
 6. Suzuki Grand Vitara 3,6 %
 Кроме того, по итогам полугодия к категории угоняемых транспортных средств относятся Mazda 6, Chevrolet Lanos, Lexus GS.
 Самые крупные выплаты в РОСНО за 6 месяцев 2009 года были по угнанным Volvo FM Truck 6×4 (5 млн рублей), BMW Х5 (3,8 млн рублей), КАМАЗ 6520 (2,7 млн рублей).

Mitsubishi Lancer стал самым угоняемым автомобилем

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Польский автопром переживает бурный период перемен, который
эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.

Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий
перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд,
свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли.  

Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного
статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых
в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в
сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным
ударом по экономике страны.

Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы
Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале
2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на
производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. 

Производители автозапчастей, составляющие значительную часть
польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/">Rzeczpospolita</a>

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Объединенное бюро кредитных историй (ОКБ) обнародовало портрет среднестатистического заемщика по итогам <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/?ysclid=m3r2x1dt3q871336243">автокредитования</a> в октябре 2024 года. Основными потребителями таких кредитов стали мужчины в возрасте 25-45 лет, на их долю пришлось значительное количество оформленных займов. <h3>Возраст заемщиков</h3> Больше половины всех автокредитов (56%) в октябре оформили люди в возрасте от 25 до 45 лет. При этом доля этих заемщиков в общем объеме автокредитования составила 61%. Молодежь до 25 лет оформила 12% займов, а граждане старше 65 лет – только 3%. Средняя сумма кредита также варьировалась в зависимости от возраста: <ul><li>до 25 лет и старше 65 лет – 1,17 млн рублей</li><li>25-45 лет – 1,47 млн рублей</li><li>45-65 лет – 1,45 млн рублей.</li></ul><h3>Пол заемщиков</h3>Мужчины чаще женщин пользовались автокредитами – на их долю пришлось 63% от общего числа выданных займов. Средняя сумма кредита у мужчин составила 1,45 млн рублей, тогда как у женщин – 1,42 млн рублей. Разница в среднем чеке составила 30 тыс. рублей.<h3>Сроки кредитования</h3><ul><li>Мужчины оформляли займы на срок 70 месяцев (5 лет 10 месяцев);</li><li>Женщины – на 71 месяц (5 лет 11 месяцев).</li></ul>Самые длинные сроки кредитования предлагались молодежи до 25 лет – 75 месяцев (6 лет 3 месяца), а самые короткие – заемщикам старше 65 лет: 59 месяцев (4 года 11 месяцев).<h3>Итог </h3>Данные ОКБ показывают, что автокредиты остаются наиболее востребованными среди активного трудоспособного населения, преимущественно мужчин в возрасте 25-45 лет. Молодежь и граждане старшего возраста берут кредиты реже, что связано с размером среднего чека и доступностью долгосрочного финансирования.

Нарисован портрет типичного заемщика по автокредитам

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

вернулся к российским покупателям после
некоторого перерыва. Автомобиль появился в Санкт-Петербурге по цене от 3,75 млн
рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p-KpTwvbxSeUNy3lontMyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Импортируемый из Китая, Kamiq в комплектации Selection
предлагает впечатляющий набор опций, значительно расширяющий его
привлекательность в рамках своей ценовой категории. Сердцем автомобиля служит
1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с., работающий в паре с
роботизированной коробкой передач. Передний привод – стандартное решение для
этого класса, оптимальное для большинства условий эксплуатации. 

Однако, Kamiq – это не просто экономичный транспорт. Рестайлинг
существенно преобразил его внешность, сделав его более современным и стильным. Широкая
решетка радиатора, узкие фары, элегантно расположенные дневные ходовые огни
выше основной оптики – все это создает узнаваемый и запоминающийся облик. 

Задний бампер с интегрированными противотуманными фонарями и
декоративная пластиковая защита днища добавляют кроссоверу солидности и
намекают на внедорожные возможности, хотя полноценным внедорожником его,
конечно, не назовешь. Заявленные производителем фары Matrix, впрочем, в
описании конкретной комплектации не упоминаются, что требует уточнения у
дилеров.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Cxn5aBzBfMhjyEbMuQuFkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Внутри также радует. Хотя обивка сидений тканевая,
наличие кожаного руля с подогревом и черного потолка придает салону
премиальности. Электронная приборная панель добавляет современности, а наличие
таких ассистентов, как система помощи при старте в гору, датчики дождя и света,
делает вождение более комфортным и безопасным. Безопасность обеспечивается и
наличием передних и боковых подушек безопасности, оконных шторок и системы
контроля давления в шинах. Система предотвращения столкновений и крепления
ISOFIX для детских кресел являются стандартными и важными элементами
комплектации.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70300-stilnyj-dizajn-i-nizkaja-tsena-vernuvshijsja-v-rossiju-cheshskij-krossover-stoit-kupit">SpeedMe</a>

В Россию вернулся добротный европейский кроссовер: известна цена

Интерьер Skoda Kamiq

Милешкин Кирилл

Китайский DFSK EC35 заменит Ларгус?

Кульнев Александр

Панель без изысков, но аккуратная. В руле есть подушка безопасности.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Хлынов Александр

У Ford Bronco есть трехдверная версия, которая очень похожа на нашу Ниву.
Именно этот внедорожник был выбран для тест-драйва экспертом «За рулем», старейшего
и самого авторитетного автомобильного издания в России, Александром Виноградовым.

Небольшой Бронко оснащен турбированным четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 270 л.с. и
10-ступенчатым автоматом. Такой внедорожник стоит 69,5 тысячи долларов (5 млн
рублей по курсу на конец 2022 года). Таможенный и утилизационный сборы
добавляют к ценнику еще пару миллионов. Итого 7 млн рублей. И вот какие «плюшки»
получаешь за такие деньги.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2-He8wknlEKNFPNlAtvBKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h3>1. Въезд на вертикальные стены</h3>Это, конечно, преувеличение, но при определенной сноровке такое возможно. Угол въезда составляет почти 45 градусов, и, вывернув руль, можно преодолевать очень серьезные преграды. Добавьте к этому дорожный просвет почти в 30 см, понижающую передачу, блокировки обоих дифференциалов и отключение переднего стабилизатора. Да, это серьезный вездеход даже в базе.<h3>2. Разворот на месте</h3>Функция силового разворота Trail Turn Assist – гениальна, проста и незаменима. Она подтормаживает внутреннее заднее колесо, из-за чего Bronco начинает вертеться на месте.<h3>3. Непотопляемый салон</h3>

Интерьер разрабатывался так, чтобы не
бояться воды. Ни во время преодоления бродов, ни во время мойки автомобиля. Вся
электроника надежно защищена от воды, которая не может добраться до нее даже
через кнопки. То есть салон можно мыть из шланга, а воду потом слить через
специальные отверстия с пробками в полу.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eun4pxhzF3mzJTUM293aIg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 



<h3>4. Больше газа – меньше проблем</h3>

Все неровности подвеска Бронко проглатывает
без последствий, будь то «лежачие полицейские» или бордюры, корни, пеньки, валуны
и так далее. Но при этом на ровном асфальте автомобиль прекрасно управляется и
не кренится, послушно меняя траекторию.

<h3>5. Дефицит запчастей</h3>

Его нет. Все расходники унифицированы с расходниками
других моделей, которые катаются по нашим дорогам. То есть купить их можно в
большинстве магазинов запчастей. Исключение – лишь воздушный фильтр, который
поставляется на заказ.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/S1NSJ-PMGvk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

<h4>О других особенностях Ford Bronco читайте в
январском номере журнала «За рулем» – уже в продаже. Журнал можно купить и на маркетплейсах:</h4><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/938892-novyj-changan-konkurent-kamr/">Changan Lamore</a> — новый среднеразмерный седан (конкурент Камри, К5 и Сонаты).</li>
 <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

Материал подготовлен по мотивам статьи
Александра Виноградова «Нива по-американски», опубликованной в журнале «За рулем» №1 за 2023 год.

5 поводов купить «американскую Ниву»

«За рулем»

Константин Васильев

Иннокентий Кишкурно

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

[readmore
ids="938565" align="right"]Вы, наши читатели, охотно изучали материалы, в которых мы «катали» новые китайские кроссоверы, забрасывали в очередные испытания отечественные Нивы и УАЗы всех мастей, а также изучали совсем новое явление на нашем рынке – сравнительно недорогие электромобили.Но наибольшего вашего внимания удостоился другой наш тест-драйв.Больше всего вам понравилось сравнение весьма разных автомобилей, подходящих под определение «семейный». Мы взяли кроссовер Geely Coolray, универсал Лада Веста SW Cross и лифтбек Skoda Rapid. Шкода очень понравилась шириной багажного проема. Веста – едва ли не лучшей в классе эргономикой салона. А Кулрей в очередной раз покорил ходовыми качествами. Так какая машина выигрывает у прочих по сумме качеств? Кто лучше справляется с семейными обязанностями? Выводы получились неожиданными!Если еще не успели, читайте наш сравнительный тест-драйв <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935924-lada-vesta-sw-cross-geely-coolray-skoda-rapid-test-za-rulem/">Geely Coolray, Lada Vesta SW Cross и Skoda Rapid</a>!<ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]<div><div id="style_16711973550146484241_BODY"><div>

</div></div>
 
 
		
	</div>

Этот тест-драйв стал самым популярным на сайте «За рулем» в 2022 году

Виноградов Александр

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Меньше 2 миллионов за свежий электромобиль – заманчиво на фоне дорогой Теслы и электрического Audi e‑Tron. Но как с годами ведет себя батарея?Что с запасом хода? И в целом, насколько удобно владеть электромобилем в российских условиях? На эти вопросы отвечает трехлетний Nissan Leaf второго поколения.<h2>Одежка — улучшенная </h2><a href="https://www.zr.ru/content/articles/933332-nissan-leaf-2010-2017-neispravnosti/">Перв</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/933332-nissan-leaf-2010-2017-neispravnosti/">ый Nissan Leaf</a> не отличался яркой внешностью – но со сменой поколения стал солиднее и выглядит обычным хэтчбеком гольф-класса. В Россию этот Leaf попал из Германии – с пробегом 30 тысяч км. Машина 2019 года выпуска с доставкой, оформлением всех пошлин и платежей обошлась в 1,8 млн рублей. Не сильно дороже бензиновых одноклассников.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BXuo7GEoOfaRFJmmWILImA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Полностью светодиодная оптика – способ сэкономить энергию. Батареи хватает на 200–220 км – если специально не экономить.</figcaption></figure> Незначительный пробег не сказался на состоянии краски, фар и салона. Оптика полностью светодиодная, светит прекрасно – а еще диоды позволяют максимально сократить расход энергии.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0f6CPTWHvau0jL9YrXWO_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Комбинация приборов частично аналоговая. Самый большой расход энергии – на трассе – порядка 18–19 кВт·ч/100 км. В городском ­режиме он в полтора раза ниже.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J-eh6W1m5HAiO4o3whrj0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Медиасистема радует качеством картинки и функционалом – особенно на фоне выпускавшихся в Питере кроссоверов X‑Trail и Qashqai.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nEWXLmO8QdyzTKZQFdMBRg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер – как в обычном хэтчбеке гольф-класса. Пробег пока не сказался на состоянии материалов.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v2EzHzpPcPLhpyiw-c3aIA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Климат-контроль однозонный и неплохо работает в холодную погоду. Есть обогрев сидений и руля.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w0dhkTdzRkdRaD7zOa31oQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Забавно видеть в электромобиле стандартные японские кнопки обогрева сидений из 90‑х годов.</figcaption></figure><h2>Про запас</h2>Заявленный запас хода на одном заряде – 275 км, но в реальной жизни Leaf проезжает 200–220 километров, если не экономить на обогреве или на кондиционере. Да, это не Tesla. Потому что емкость тягового аккумулятора – всего 40 кВт·ч. От быстрой зарядки можно полностью зарядиться за час – пока ходишь по магазинам.Leaf не просто так дешевле электрических Ягуаров и Теслы. У батареи нет полноценной системы терморегуляции. За три года деградация батареи составила около 5%. И чтобы ее сохранить максимально долго, лучше не увлекаться быстрыми зарядками, при которых батарея заметно греется. Идеальный вариант – ставить на медленную зарядку от обычной бытовой сети, особенно если вы проживаете в частном секторе и есть разделение на ночной и дневной тарифы электроэнергии. Тогда экономия на «топливе» заметна – около 700–800 рублей в месяц на электричество вместо 6000–7000 рублей на бензин.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/53eVw1ZGgqMrOwDSjWgLXw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Выбор режима движения – шайбой.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Sfvazutyfr2zLQ0srhYL_Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Тумблер e‑pedal позволяет ехать «с одной педалью».</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n_nWdJ6WJ8UrcgJ5w96riA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Довольно простые на вид сиденья на деле удобны. Кожа пока как новая.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lOz5BEQnXMhvZdQEjdDK5Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На втором ряду вполне комфортно, хотя пол немного выше, чем у машин с бензиновым двигателем.</figcaption></figure><h2>Про ремонт</h2>При вхождении в ряды электровладельцев остро стоит вопрос ремонта и обслуживания. С последним проще – ревизии требуют разве что охлаждающая жидкость, тормозные колодки и жидкость омывателя. Других расходников у Лифа фактически нет.Конторы по диагностике и ремонту электромобилей могут не только проверить остаточную емкость АКБ или заменить электродвигатель с батареей, но и провести тюнинг – установить дополнительный аккумулятор для увеличения запаса хода или провести дополнительный обогрев.Цены сильно разнятся – дополнительный элемент для Лифа (ставится в багажник) на 14 кВт·ч стоит 250 – 300 тысяч рублей. А дополнительный отопитель с установкой – 25 – 40 тысяч рублей. Но сам факт, что с электромобилем уже можно куда-то обратиться, приятен. Подобные техцентры есть не только в Москве или Петербурге, но и за Уралом.<h4>Как он едет и выводы экспертов – на следующей странице. </h4><h2>Как едет?</h2>За рулем ничего этакого «электрического» не видно – разве что инфографика с батареей на приборке и непривычный переключатель режимов. А еще европейский Nissan воспринимается свежее популярных у нас кроссоверов вроде Кашкая. Дело не только в продвинутой медиасистеме, но и в общем стиле всего салона. Хотя и тут встречаются древние прямоугольные клавиши обогрева сидений.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2QRBtuA6wqTZqfuYfm2V_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Трехфазные двигатели серии EM57 в зависимости от исполнения выдают от 109 до 150 л. с. и от 254 до 300 ньютон-метров.</figcaption></figure> Электромотор EM57 развивает 150 сил и выдает 300 ньютон-метров момента с нулевых оборотов. Несмотря на солидную «кроссоверную» массу в 1600 кг, Nissan Leaf набирает ход весело, разменивая первые 100 км/ч за восемь секунд.А вот второй сотни не дождетесь – максимальная скорость ограничена на скромных 144 км/ч. На автобане «электричкам» гонять невыгодно – расход сильно повышается с ростом скорости. На трассе при 100–110 км/ч этот Leaf съедает 19–20 кВт·ч на 100 км, тогда как в городском ритме расход энергии в полтора раза ниже.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1bJdUK8dtil6AHfhOJSC5Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Компоновка у Лифа привычная для гольф-класса – поперечно расположенный двигатель (только электрический) с редуктором на передней оси. Батарея – под полом, в пределах колесной базы.</figcaption></figure> В городе Nissan весьма хорош: легкий разгон, минимальный расход энергии и приятная тишина. Кроме того, есть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910406-bez-tormozov/">функция e‑Pedal</a>, сильно повышающая степень рекуперации – и замедление при отпускании акселератора.Можно двигаться, управляя машиной только одной педалью! Если «газ» бросить, Leaf снижает скорость не резко, но и не слишком плавно – идеально для обычного городского потока. При этом зажигаются стоп-сигналы. Ситуаций, когда пришлось бы пользоваться педалью тормоза, у меня так и не возникло.<h2>ИТОГО</h2>Хорошо помню, как познакомился с первым Лифом десять лет назад. Тогда мало кто воспринимал электромобиль всерьез. А сегодня его покупают не как дань моде на экологию, а именно с практической точки зрения. Если вы живете в крупном городе или в собственном доме, а дневные пробеги не превышают 40–50 км, электромобиль вполне может стать выгодным и удобным средством передвижения.Среди электромобилей с пробегом Leaf выглядит наиболее привлекательным. Дешевле только примитивный Mitsubishi i‑MiEV с вдвое меньшим запасом хода. Самая демократичная машина у Теслы – это Model 3, у которой запас хода в полтора раза больше, чем у Лифа. Но и цена трехлетней машины в полтора раза выше. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SLafYwwzQPUZkCAuz5E2dw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Разъемы для зарядки – под крышкой в передний части. Розетки две: стандарта CHAdeMO для быстрой зарядки и обычная – для подпитки от бытовой сети.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OFQn0fspBo5w_TL9JHWsnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник имеет емкость 300 литров – обычный показатель для хэтча подобных размеров.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ci3Azel1urd8ifiQ08fAnQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Cегодня Leaf покупают не как дань моде на экологию, а именно с практической точки зрения.</figcaption></figure> <h4>Nissan Leaf II</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4490 / 1788 / 1630 / 2700 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1580 / 1995 кг </li><li>Максимальная скорость 144 км/ч</li><li>Разгон 0–100 км/ч 7,9 с</li><li>Двигатель электрический, 110 кВт (150 л.с.), 300 Н·м</li><li>Емкость батареи 40 кВт·ч</li><li>Запас хода 275 км</li></ul> <h4>ЭЛЕКТРОПАРК</h4>Общий парк всех электромобилей и подключаемых к сети гибридов в России едва переваливает за 23 тысячи единиц. Это лишь 0,05% от общего парка машин.Лидером стал Nissan, на долю которого приходится больше половины электропарка – локомотив здесь именно Leaf. К нам Лифы везут из Европы (с левым рулем) и из Японии (с правым). Особо популярны Лифы на Дальнем Востоке и в Сибири – у тех, кто имеет возможность заряжать машины дома (если живут в частном секторе), а дневные пробеги относительно небольшие: ездить на электрокаре стало выгодно даже без госдотаций.Следом за Ниссаном идет Tesla. В списке лидеров нашего рынка – преимущественно премиальные бренды. А фирма Renault, у которой в России когда-то была целая линейка электрических моделей, в топ марок ­вообще не вошла.Российский парк электромобилей и подзаряжаемых гибридов<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="58">
 Бренд 
 </td>
 <td width="72">
 Количество
 единиц
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Nissan 
 </td>
 <td width="72">
 12
 326 (52,9 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Tesla 
 </td>
 <td width="72">
 2423
 (10,4 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Mitsubishi 
 </td>
 <td width="72">
 2283
 (9,8 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Porsche 
 </td>
 <td width="72">
 1048
 (4,5 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 BMW 
 </td>
 <td width="72">
 909
 (3,9 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Toyota 
 </td>
 <td width="72">
 792
 (3,4 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Volvo 
 </td>
 <td width="72">
 792
 (3,4 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Audi 
 </td>
 <td width="72">
 722
 (3,1 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Chevrolet 
 </td>
 <td width="72">
 559
 (2,4 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 Jaguar 
 </td>
 <td width="72">
 303
 (1,3 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 остальные 
 </td>
 <td width="72">
 1141
 (4,9 %)
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="58">
 ВСЕГО
 </td>
 <td width="72">
 23
 300
 </td>
 </tr>
</tbody></table><ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]

Бодрый хэтч всего за 1,8 млн: в чем подвох?

Садков Георгий

Интерьер – как в обычном хэтчбеке гольф-класса. Пробег пока не сказался на состоянии материалов.

Параллельный импорт работает: тестируем Ford Bronco

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал «За рулем»