кстати сегодня решил эту проблему

Оказалось кабель черного цвета был выдернут от натяжения провода при креплении "на массу"

в итоге через 4 дня оказалось, что механика механике рознь -есть расходники из металла . шток в тепло.изоляц. проставке между бензонасосом и двигателем сточился , по отзывам бывает такое мягкая сталь, d=5мм

Так времени в обрез, вагоны все таки сопровождали ВОХРцы. Даже шланги о резали, что бы не терять время, гайки с карбюратора падали во выпускной коллектор. Кража колёс была редкость.

Обмануть, вывести за пределы дороги, там совершить преступление. Принцип такой примерно.

Усложняют еще и сомнения : на авто 21051, ставится БКСЗ система зажигания от 2108/09, а кабель-шлейф который подошел от 2121 Нивы.

За угощение научить крысу повороты включать, а то даже половина людей этого не умеет

Зато Вы пишите много и не по теме статьи.

С кем общаешься и о чем? Так много накатал и всё не по-делу.

Куда интереснее посмотреть, захочет ли крыса на тачке давить пешеходную? Или это чисто человеческий инстинкт?

Не в Советском Союзе живем, дефицит давно кончился. Медные трубки продаются В ЛЮБОМ автомагазине метражем, да и нефтестойкий шланг в любом магазине резинотехники можно купить, тоже вариант и недорогой и не корродирует..